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青島航空首架飛機(jī)曝光
2014-04-04 14:52:41 青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)

????昨日上午,青島航空在其微博中曬出了該公司首架飛機(jī)的芳容,令航空迷興奮不已。照片中的飛機(jī)為空中客車A320機(jī)型,機(jī)身通體為白色,尾部噴繪的耐冬花格外搶眼。據(jù)青島航空微博介紹,該公司的接機(jī)小組昨日上午已經(jīng)出發(fā),青航首架飛機(jī)抵青進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。據(jù)此前報(bào)道,青島航空2014年將租賃經(jīng)營(yíng)3架A320飛機(jī),此外還將接收山東航空作為資產(chǎn)入股的2架CRJ700飛機(jī)。

????定位于“精品航空公司”

????青島航空是自2007年民航局“暫停受理新設(shè)立航空公司申請(qǐng)”去年解禁后,少數(shù)幾家躋身中國(guó)民用航空領(lǐng)域的民營(yíng)企業(yè)之一。據(jù)青島航空公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公司目前正在緊張的籌備階段,首飛時(shí)間目前還不能最后確定。此前3月6日,青島航空股份有限公司結(jié)束了在中國(guó)民用航空局關(guān)于航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證的公示,開始全力以赴進(jìn)入到首航前的籌備工作。

????青島航空定位為“精品航空公司”,主打服務(wù)高端商務(wù)人士,并計(jì)劃建設(shè)覆蓋全國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò),有步驟的進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。青島航空將借鑒國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)航空公司的發(fā)展模式,在發(fā)展規(guī)劃、機(jī)隊(duì)建設(shè)、人才培養(yǎng)、管理標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和服務(wù)理念等方面按照“精品”的定位進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,力求以優(yōu)質(zhì)服務(wù)打造品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力。青島航空公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說:精品并不意味著只針對(duì)高端旅客提供“服務(wù),它更多地意味著追求一種高品質(zhì),在大眾化基礎(chǔ)上的精雕細(xì)刻、精益求精?!?/p>

????民航業(yè)“新軍”

????青島航空于2013年6月6日經(jīng)民航局批準(zhǔn)籌建,6月12日正式掛牌成立,注冊(cè)資本10億元,其中南山集團(tuán)有限公司出資5.5億元控股55%、青島市國(guó)資企業(yè)青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司和中國(guó)國(guó)航旗下的山東航空股份有限公司(下稱“山航”)分別持股25%和20%,其中山航以兩架飛機(jī)入股。目前籌建工作基本完成,股東的首期出資已到位,國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)其2014年經(jīng)營(yíng)租賃3架A320飛機(jī),民航局發(fā)展計(jì)劃司同意公司接收山航作為資產(chǎn)入股的2架CRJ700飛機(jī)。

????大股東南山集團(tuán)總部位于山東龍口市,是一家大型民營(yíng)股份制企業(yè)集團(tuán),產(chǎn)業(yè)涉及工業(yè)、金融、航空、房地產(chǎn)、高新技術(shù)、教育、旅游、老年健康養(yǎng)生等多種產(chǎn)業(yè)。其實(shí),成立青島航空并不是南山集團(tuán)初次涉水航空領(lǐng)域,2010年11月,就在國(guó)務(wù)院《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資健康發(fā)展的若干意見》發(fā)布不久,這家民營(yíng)企業(yè)就組建了南山公務(wù)機(jī)有限公司和南山國(guó)際飛行學(xué)院。目前,南山集團(tuán)正在以公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)為先導(dǎo),全面打造集航空教育、航空運(yùn)輸、航空材料、飛機(jī)制造、航空服務(wù)為一體的航空產(chǎn)業(yè)群。由此不難看出,其對(duì)航空業(yè)可謂“謀劃已久”。

????青島航空需求穩(wěn)定增長(zhǎng)

????青島航空獲準(zhǔn)建設(shè),也是國(guó)家和地方政府鼓勵(lì)推動(dòng)的結(jié)果。近些年,青島區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,航空運(yùn)輸需求穩(wěn)定增長(zhǎng),同時(shí),青島作為我國(guó)聯(lián)系東北亞(韓國(guó)、日本)的重要樞紐,相互間經(jīng)濟(jì)、人員往來頻繁,青島民航目前在山東民航市場(chǎng)中也占據(jù)著龍頭地位,2012年青島機(jī)場(chǎng)又被確定為“區(qū)域性門戶樞紐機(jī)場(chǎng)”,這都為青島大力發(fā)展民航業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)?!扒鄭u航空”作為青島市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,不僅標(biāo)志青島市在構(gòu)筑立體大交通網(wǎng)絡(luò)上邁出了重要一步,也將對(duì)進(jìn)一步提升城市招商引資吸引力、拓展旅游業(yè)發(fā)展功能起到積極推動(dòng)作用。

????據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年青島國(guó)際機(jī)場(chǎng)新增和加密航線22條,實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量1451.6萬人次,同比增長(zhǎng)15.2%,高于全國(guó)及華東地區(qū)機(jī)場(chǎng)平均增幅。預(yù)計(jì)到2015年,青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量有望達(dá)到1850萬人次,貨運(yùn)吞吐量將達(dá)到27萬噸。

????實(shí)施差異化競(jìng)爭(zhēng)

????在大量?jī)?yōu)質(zhì)航空資源被國(guó)內(nèi)大航空公司壟斷情形下,作為新建的民營(yíng)航空公司,在與國(guó)有大航空公司競(jìng)爭(zhēng)方面,青島航空試圖避開與其的正面競(jìng)爭(zhēng),實(shí)施差異化競(jìng)爭(zhēng)。

????按照青島航空計(jì)劃,將以青島為主基地,逐步建立北京、上海、深圳、成都、廈門、西安、哈爾濱等過夜基地,形成覆蓋全國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò),并盡快開通至港澳臺(tái)、日、韓、東南亞等國(guó)際、地區(qū)航線,適時(shí)開通至歐、美、澳等航線,到2020年,引進(jìn)50架飛機(jī),達(dá)到中等航空公司規(guī)模;到2025年,機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到100架,全年運(yùn)輸旅客超過2000萬人次,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到200億元以上,資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到300億元以上,達(dá)到大型航空公司規(guī)模。

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