????昨日上午，青島航空在其微博中曬出了該公司首架飛機的芳容，令航空迷興奮不已。照片中的飛機為空中客車A320機型，機身通體為白色，尾部噴繪的耐冬花格外搶眼。據(jù)青島航空微博介紹，該公司的接機小組昨日上午已經出發(fā)，青航首架飛機抵青進入倒計時。據(jù)此前報道，青島航空2014年將租賃經營3架A320飛機，此外還將接收山東航空作為資產入股的2架CRJ700飛機。

????定位于“精品航空公司”

????青島航空是自2007年民航局“暫停受理新設立航空公司申請”去年解禁后，少數(shù)幾家躋身中國民用航空領域的民營企業(yè)之一。據(jù)青島航空公司有關負責人介紹，公司目前正在緊張的籌備階段，首飛時間目前還不能最后確定。此前3月6日，青島航空股份有限公司結束了在中國民用航空局關于航空運輸企業(yè)經營許可證的公示，開始全力以赴進入到首航前的籌備工作。

????青島航空定位為“精品航空公司”，主打服務高端商務人士，并計劃建設覆蓋全國的航線網(wǎng)絡，有步驟的進入國際市場。青島航空將借鑒國內外最先進航空公司的發(fā)展模式，在發(fā)展規(guī)劃、機隊建設、人才培養(yǎng)、管理標準、產品設計和服務理念等方面按照“精品”的定位進行長遠規(guī)劃，力求以優(yōu)質服務打造品牌的核心競爭力。青島航空公司有關負責人說：精品并不意味著只針對高端旅客提供“服務，它更多地意味著追求一種高品質，在大眾化基礎上的精雕細刻、精益求精?！?/p>

????民航業(yè)“新軍”

????青島航空于2013年6月6日經民航局批準籌建，6月12日正式掛牌成立，注冊資本10億元，其中南山集團有限公司出資5.5億元控股55%、青島市國資企業(yè)青島交通發(fā)展集團有限公司和中國國航旗下的山東航空股份有限公司（下稱“山航”）分別持股25%和20%，其中山航以兩架飛機入股。目前籌建工作基本完成，股東的首期出資已到位，國家發(fā)改委批準其2014年經營租賃3架A320飛機，民航局發(fā)展計劃司同意公司接收山航作為資產入股的2架CRJ700飛機。

????大股東南山集團總部位于山東龍口市，是一家大型民營股份制企業(yè)集團，產業(yè)涉及工業(yè)、金融、航空、房地產、高新技術、教育、旅游、老年健康養(yǎng)生等多種產業(yè)。其實，成立青島航空并不是南山集團初次涉水航空領域，2010年11月，就在國務院《關于鼓勵和引導民間投資健康發(fā)展的若干意見》發(fā)布不久，這家民營企業(yè)就組建了南山公務機有限公司和南山國際飛行學院。目前，南山集團正在以公務機運營為先導，全面打造集航空教育、航空運輸、航空材料、飛機制造、航空服務為一體的航空產業(yè)群。由此不難看出，其對航空業(yè)可謂“謀劃已久”。

????青島航空需求穩(wěn)定增長

????青島航空獲準建設，也是國家和地方政府鼓勵推動的結果。近些年，青島區(qū)域經濟快速發(fā)展，航空運輸需求穩(wěn)定增長，同時，青島作為我國聯(lián)系東北亞（韓國、日本）的重要樞紐，相互間經濟、人員往來頻繁，青島民航目前在山東民航市場中也占據(jù)著龍頭地位，2012年青島機場又被確定為“區(qū)域性門戶樞紐機場”，這都為青島大力發(fā)展民航業(yè)奠定了良好的基礎?！扒鄭u航空”作為青島市重點建設項目，不僅標志青島市在構筑立體大交通網(wǎng)絡上邁出了重要一步，也將對進一步提升城市招商引資吸引力、拓展旅游業(yè)發(fā)展功能起到積極推動作用。

????據(jù)統(tǒng)計，2013年青島國際機場新增和加密航線22條，實現(xiàn)旅客吞吐量1451.6萬人次，同比增長15.2%，高于全國及華東地區(qū)機場平均增幅。預計到2015年，青島機場旅客吞吐量有望達到1850萬人次，貨運吞吐量將達到27萬噸。

????實施差異化競爭

????在大量優(yōu)質航空資源被國內大航空公司壟斷情形下，作為新建的民營航空公司，在與國有大航空公司競爭方面，青島航空試圖避開與其的正面競爭，實施差異化競爭。

????按照青島航空計劃，將以青島為主基地，逐步建立北京、上海、深圳、成都、廈門、西安、哈爾濱等過夜基地，形成覆蓋全國的航線網(wǎng)絡，并盡快開通至港澳臺、日、韓、東南亞等國際、地區(qū)航線，適時開通至歐、美、澳等航線，到2020年，引進50架飛機，達到中等航空公司規(guī)模；到2025年，機隊規(guī)模達到100架，全年運輸旅客超過2000萬人次，主營業(yè)務收入達到200億元以上，資產規(guī)模達到300億元以上，達到大型航空公司規(guī)模。

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