????近日，青島機場實施了一項 “機場使用橋載設備替代飛機A－PU”項目，實現(xiàn)了航空公司與機場節(jié)能降耗雙贏的目標。

????據(jù)介紹，APU是飛機上裝載的一種獨立小型動力裝置，可向飛機獨立提供電力和壓縮空氣，減少飛機對地面（機場）供電設備的依賴。青島機場的改造項目主要是通過在登機橋上裝載空調和靜變電源，替代飛機的APU功能，為飛機提供空調和電源充電服務，從而使飛機關閉發(fā)動機，節(jié)省航空燃油，減少燃氣排放和噪音污染。

????據(jù)相關資料統(tǒng)計，飛機在開啟APU時產生的噪音將達到90分貝以上，消耗的航空燃油為155千克/小時，產生的二氧化碳為492千克/小時。如果以青島機場2013年的飛機靠橋量計算，該項目啟用后每年可減少二氧化碳排放量近3萬噸，并且隨著生產量的逐年增長，此項工程的節(jié)能環(huán)保效應將逐步顯現(xiàn)。