????昨日，隨著車號為 “CRH380A -6149”的CRH380A高速動車組在中國南車四方股份公司的動態(tài)調(diào)試試驗線順利通過調(diào)試，我國第1000列高速動車組交付出廠。據(jù)悉，從2006年7月我國誕生第一列時速200公里高速動車組以來，7年多的時間，我國已研發(fā)制造了1000列（包括8輛編組和16輛編組）高速動車組。

????2004年，按照“引進先進技術(shù)，聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)，打造中國品牌”的方針，我國展開了鐵路史上規(guī)模最大的引進消化吸收再創(chuàng)新工程，十年間，歷經(jīng)引進消化吸收再創(chuàng)新、自主提升、全面創(chuàng)新等創(chuàng)新階段，我國走出了一條適合中國特色的高速動車組自主創(chuàng)新之路。如今，和諧號高速動車組已成為人們出行和商旅的主要交通工具。據(jù)中國南車四方股份公司有關(guān)人士介紹， 2006年7月31日我國誕生了第一列高速動車組，宣告我國正式進入高速列車領(lǐng)域。2007年12月我國第一列時速300至350公里高速動車組成功下線，2008年9月，世界首創(chuàng)的長大編組臥車動車組研制成功，2010年8月我國第一列時速達380公里的高速動車組問世。這些具有節(jié)點意義的“第一”均誕生在中國南車四方股份公司。目前，我國已形成了時速200至380公里不同速度等級、不同編組形式，包括CRH2A、CRH2B、CRH2C、 CRH2E、CRH380A（L）等高速動車組系列產(chǎn)品。

????來自鐵路總公司的消息，截止到2013年12月28日，我國鐵路的營運里程突破10萬公里，其中，高速鐵路里程突破1萬公里，占世界總里程的50%以上，我國不僅擁有全球最大的高鐵網(wǎng)絡(luò)，而且高速動車組產(chǎn)品從高寒到熱帶，從沿海到戈壁，擁有最復(fù)雜的運營環(huán)境，產(chǎn)品經(jīng)受復(fù)雜環(huán)境的考驗。截止到2014年1月8日，我國高速動車組單車最高運營里程已超過350萬公里，相當(dāng)于繞地球87圈。安全可靠的高速動車組產(chǎn)品已成為我國外交的一張新名片。