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青島港裝車樓轉型智能“機器人”

來源:青島港-- 2013-10-22 14:55:33 字號:TT

????裝車樓是提升港口火車疏運質量的重要保障。近日,青島港對裝車樓系統(tǒng)進行了升級改造,使裝車稱重系統(tǒng)由“一次稱重”增加為“二次稱重”,實現(xiàn)了裝車程序的自動計算和稱重“智能化”,裝車精度提升6.3%,大大提升了客戶滿意度。

????據(jù)了解,青島港的礦石裝車稱重系統(tǒng)以往執(zhí)行“一次稱重”方法,遇到粘料之類的特殊貨種,由于會有少量的余料存留在倉內漏斗壁上,導致相鄰兩節(jié)車真實裝車重量的減少與增加,配料不足貨主就要吃虧,而超載就要由裝卸工人進行扒載,費時費力還影響效率。針對這一情況,青島港積極組織裝車計量程序的升級改造,使裝車樓計量稱重系統(tǒng)成功實現(xiàn)轉型升級。據(jù)悉,計量程序升級后,系統(tǒng)會自動記錄裝車樓定量倉的余料,然后保存在數(shù)據(jù)庫內,裝車過程中,程序進行自動計算,用配料數(shù)減去余料,自動生成新的數(shù)據(jù)庫,然后上傳到最終裝車磅單。對此,港方相關人員這樣形容,此項智能化升級,使裝車樓轉型成一個智能機器人,自己學會了算加減法,保證了每一次裝車都能做到分毫不差。不僅有效降低了職工勞動強度,提升了礦石裝車效率,同時提升了客戶滿意度,為港口拓展貨源市場再添重要“籌碼”。

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