每站皆故事  青島地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)專家委員會(huì)成立

????藝術(shù)大師領(lǐng)銜打造“一線一主題”“一站一故事”

????青島地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)專家委員會(huì)成立

????8月1日，青島地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)專家委員會(huì)成立大會(huì)舉行。來自國(guó)內(nèi)的知名藝術(shù)家、環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)師以及青島文史專家共同參會(huì)。會(huì)議通過了《青島地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)專家委員會(huì)章程》和《青島地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)專家委員會(huì)名單》、市政府領(lǐng)導(dǎo)為專家代表頒發(fā)聘書。

????青島市委、市政府高度重視地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)工作，省委常委、市委書記李群多次要求并批示：地鐵設(shè)計(jì)要考慮文化因素，注重景觀、文化的展示，車站裝修及設(shè)計(jì)要凝聚文化，做到“一線一主題，一站一故事”。與會(huì)代表認(rèn)為，我市城市建設(shè)正由滿足一般實(shí)用功能轉(zhuǎn)向全面建設(shè)人文城市、塑造城市文化形象的新的發(fā)展階段。地鐵穿行在城市中，不僅透顯著城市的表情、人文，而且還傳達(dá)著城市人的理想。青島的地鐵藝術(shù)裝修設(shè)計(jì)應(yīng)彰顯青島特色，不僅要傳承歷史，更要結(jié)合時(shí)代進(jìn)行創(chuàng)新，采用多面性、多方式的設(shè)計(jì)思路，深入淺出，通過其藝術(shù)感召力和創(chuàng)造之美，來傳達(dá)公共藝術(shù)的精神價(jià)值，展現(xiàn)青島人和青島的城市精神。

????此次青島地鐵邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)公共設(shè)計(jì)領(lǐng)域大師以及多位專業(yè)人士及青島文史專家，組成青島地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)專家委員會(huì)。就是為了通過藝術(shù)家的睿智詮釋青島地鐵與文化融合的理念，為今后推動(dòng)我市地鐵建設(shè)將起到積極的促進(jìn)作用。

????據(jù)了解，青島地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)專家委員會(huì)由著名畫家、清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院教授杜大愷，中國(guó)藝術(shù)研究院中國(guó)設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)、山東省文聯(lián)主席、山東工藝美院院長(zhǎng)潘魯生，著名設(shè)計(jì)師、清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院教授何潔，中央美術(shù)學(xué)院城市設(shè)計(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)、全國(guó)城市雕塑藝術(shù)委員會(huì)副主任王中，華東建筑設(shè)計(jì)院總建筑師方旦，青島市歷史學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)于佐臣，青島市民俗文化學(xué)者李明，青島市美術(shù)館館長(zhǎng)郝麒，山東工藝美院副院長(zhǎng)苗登宇組成。??

????這些專家都是國(guó)內(nèi)知名藝術(shù)家，經(jīng)驗(yàn)豐富，眼界開闊，思想活躍，聯(lián)系面廣，是地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)科學(xué)決策、科學(xué)監(jiān)管的思想庫和智囊團(tuán)。各位專家將緊密結(jié)合青島實(shí)際，深入開展調(diào)查研究，以世界眼光和胸懷，跟蹤、超越世界一流的理念，吸取國(guó)內(nèi)外藝術(shù)設(shè)計(jì)的精華，全過程參與青島地鐵藝術(shù)設(shè)計(jì)工作，切實(shí)提升青島地鐵藝術(shù)的精細(xì)化、藝術(shù)化和個(gè)性化水平，為建設(shè)“安全地鐵、高效地鐵、人文地鐵、活力地鐵”做出積極貢獻(xiàn)。

????據(jù)了解，青島地鐵將結(jié)合青島文化特色和地域環(huán)境特點(diǎn)，將對(duì)車站站內(nèi)空間進(jìn)行藝術(shù)設(shè)計(jì)，以“一線一主題”“一站一故事”為目標(biāo)。地鐵公共藝術(shù)專家委員會(huì)根據(jù)青島的歷史文化、風(fēng)土人情、城市特色，結(jié)合地鐵空間的特點(diǎn)，提出各條地鐵線的藝術(shù)創(chuàng)意主題和方向規(guī)劃，進(jìn)而在車站裝修中融入這些文化元素，從而提升青島地鐵乃至整個(gè)青島的城市文化水平。