青島新聞網(wǎng)手機(jī)客戶端下載 | 青島天氣 | 更多網(wǎng)上媒體 | 疾病查詢 > 正文

手機(jī)叫車軟件悄然興起 被疑便利的哥挑客漲價(jià)

來源:中國廣播網(wǎng) 2013-04-02 14:16:28

????據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,近日,手機(jī)叫車軟件在上海悄然興起,司機(jī)通過手機(jī)客戶端就能獲知乘客所在位置和目的地,甚至可以根據(jù)乘客愿意支付的"小費(fèi)"多少來決定接單與否。

????近日繼大眾和錦江之后,強(qiáng)生出租車也推出了這一款手機(jī)叫車軟件為上海市民打車是提供了新的選擇,而此前市面上已經(jīng)有快的打車等幾款軟件,乘客在輸入起點(diǎn)和目的地之后可以選擇愿意支付的小費(fèi),而司機(jī)也可以根據(jù)線路是否有小費(fèi)等選擇訂單。我們可以把它理解成為一種游離于出租車公司只提供服務(wù),沒有車輛等硬件的民間電調(diào)平臺(tái)。對此,有人提出質(zhì)疑,認(rèn)為這樣的功能實(shí)際上是為的哥挑客漲價(jià)提供了便利條件。

????對于這款軟件新功能支持者,比如說軟件的提供商還有司機(jī)覺得有效的解決了打車難的背后信息不對稱的問題,乘車也覺得更方便了,供不應(yīng)求時(shí)價(jià)高者得無可非議。反對者認(rèn)為這不僅擾亂了市場秩序,還涉嫌了變相拒載甚至為克隆出租為黑車的組織化提供了空間。

????有專家認(rèn)為新交規(guī)不允許開車打電話,開車看手機(jī)就更是危險(xiǎn),而且盡管出租車不算是嚴(yán)格意義上的公共交通工具,但卻有著非常明顯的公共產(chǎn)品的性質(zhì),所以通過定價(jià)這一市場手段解決打車難是有待商榷。而法律人士認(rèn)為這種行為不僅與國家的定價(jià)機(jī)制相違背,一旦遇到糾紛司機(jī)和乘客雙方的利益都得不到保護(hù)。據(jù)記者了解上海市交港局已經(jīng)有明確的表示,這種創(chuàng)新的出租車汽車的預(yù)約方式是值得借鑒,但是他們將制定相關(guān)的措施予以規(guī)范,同時(shí)司乘人員私下的加價(jià)的預(yù)約行為是不予認(rèn)可的。(記者 周洪)

-
相關(guān)鏈接

上一篇:淘寶售機(jī)頂盒90%為山寨 信號不穩(wěn)畫面不清晰

-