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新聞提示
從20歲就開始出海打魚的即墨田橫漁民老張,從去年開始和妻子一起在一家海參育苗場打工,兩人每個月都能賺6000多元,算起來比出海打魚合算多了。近日,記者在黃島即墨和城陽等地調查發(fā)現,青島沿海20多個祖祖輩輩以打魚為生的小漁村,如今已沒人出海,漁民已經從歷史中慢慢“消失”。據粗略統計,上萬名漁民上岸從事養(yǎng)殖業(yè)和旅游業(yè),其他幾個漁村的漁船數量也在快速減少。
現
象
小漁村不見出海漁民
“田橫沿海有好幾個漁村,現在都很難見到出海的漁民了?!弊蛱焐衔?,記者在即墨田橫省級旅游度假區(qū)巉山村海邊看到,幾條破舊的漁船丟在岸上,顯然已經很久沒有下過海了。村民張總術告訴記者,原來周邊這幾個漁村,每天都能見到出海捕魚的景象,現在已經很少見了。他們這個小村以前有100多條漁船,現在基本一條都沒有了。
隨后,記者在田橫叼龍嘴村、西麓等和鰲山衛(wèi)的潘龍莊等村了解到,原來漁民出海的繁榮景象已經很久不見了,而大量的漁船都已經消失,尤其是最近一年來,漁民賣漁船的情況很普遍?!艾F在海資源枯竭,這些小漁船又不能出遠海捕撈,也就慢慢淘汰掉了。”漁民于金寶告訴記者,屈指算算,田橫沿海至少有7個小漁村已經沒有了漁船,而相鄰的鰲山衛(wèi)和豐城、王村等靠出海打魚為生的10多個小漁村漁船也基本上都消失了。昨天,記者從城陽和黃島區(qū)了解到,河套和紅島,原來有9個小漁村數千漁民出海為生,現在已經有7個漁村沒有漁民出海了。而原膠南市的泊里鎮(zhèn)堯頭村和開發(fā)區(qū)硯臺前村,都沒有漁民出海了。
調查
上岸賣船改行搞養(yǎng)殖
“這些小漁船都賣到了海陽等地,村里已經沒有出海的了。”即墨田橫省級旅游度假區(qū)山南村村委劉主任告訴記者,他們村一共有漁民1000多人,前幾年,平均三戶就有一條小漁船,隨著海資源的日漸枯竭,大量的漁民都不出海了,有的將漁船丟到岸上,已經破舊了,很長時間沒人管,有的漁民將漁船賣到了外地。
山南村村民張先生告訴記者,他從十幾歲就開始出海捕魚為生,一直到去年還在出海,但每次出海不僅危險,而且打不上來東西,賠錢的事經常發(fā)生。去年底,他干脆將漁船拖到了岸上,改行搞起了海參養(yǎng)殖。記者在山南村看到,這個小漁村離海岸僅幾十米的距離,村子沿海全是一片養(yǎng)殖海參的大棚。據村干部介紹,這些基本上都是原來的漁民搞起來的,漁民已經不出海了,漁船賣的賣,破的破,昔日靠出海捕魚為生的山南村已經不存在了,整個漁村都改行做了養(yǎng)殖業(yè)。
“沿海一線的小漁村,原來基本上都是小型漁船,出不了遠海,現在海里又打不到東西,只好上岸搞養(yǎng)殖了?!碧餀M一名漁民告訴記者,近幾年,田橫幾十公里長的沿海一線上,出現了許多海參育苗棚,基本上都是當地漁民搞起來的。由于不能出海捕魚了,大家紛紛上岸干起了養(yǎng)殖業(yè)。記者從即墨沿海幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)了解到,兩年來,至少有上萬名漁民改行從事養(yǎng)殖業(yè)和旅游第三產業(yè)。而在原膠南市和紅島的幾個小漁村,現在已經建起了旅游項目,當地大量的漁民上岸搞起了旅游產業(yè)。
去向
漁民夫妻月賺6000元
“養(yǎng)海參比出海賺錢,一年弄好了一般賺個上百萬沒有問題?!碧餀M海參育苗基地的漁民張總杰告訴記者,從小在海邊長大,又不缺養(yǎng)殖技術,每年幾萬尾的參苗,基本上管理好了,只賺不賠。記者了解到,除了改行養(yǎng)殖業(yè)外,還有漁民開起了農家宴。而一些漁民也對將來旅游業(yè)發(fā)展抱有很大希望,像鰲山衛(wèi)的大部分漁民,都不再從事漁業(yè),而是瞄準了山東大學青島校區(qū)入住和藍色硅谷開發(fā)等商機,準備從事旅游第三產業(yè)。
“俺兩口子早就不出海了,現在每月加起來賺的錢不比出海捕魚少?!弊蛱煜挛?,記者在即墨田橫山南村采訪時,正好遇上了在海參育苗廠打工的老張夫妻倆。老張告訴記者,他今年45歲,從20歲起就開始出海打魚,最近幾年出海打不到東西了,就將小漁船賣了,兩口子一起出來,靠著自己對海參的了解,來到海參育苗廠當技術員打工。
“每天也就干幾個小時,工作不累,不像出海那么危險,每月賺的錢還不少。”老張告訴記者,以前出海時,老婆在家閑著沒事,每天都為他出海的安全擔心,現在不出海了,兩口子告別了這種天天冒險的日子,每個月兩人能賺6000多元,算起來,比出海還強了很多。據老張介紹,在田橫,像他們夫妻倆這樣的棄船上岸,在養(yǎng)殖場打工的漁民不在少數,光他們村就有幾十人。
延伸
小漁船淘汰遠洋船上崗
記者從市海洋與漁業(yè)局了解到,目前,青島共有近8000艘漁船,分為3大類,包括養(yǎng)殖船、捕撈船和輔助船。其中“并小建大”的主要是指捕撈船,大約5300多艘,總馬力約為21萬馬力,老舊小的漁船占到八成左右。另外,全市的漁民約為3萬人。據了解,通常超過13年的木質漁船和超過17年的鋼質漁船屬于老齡化漁船,而馬力數小于60的屬于小型漁船。
“近海漁業(yè)資源本來就匱乏,大量小馬力漁船加速資源的枯竭,同時漁民的收入也受到影響?!笔泻Q笈c漁業(yè)局的相關負責人告訴記者,因為3個方面的原因,島城多個區(qū)市開始出現老舊漁船“拆舊建新、并小建大”。島城近海漁業(yè)資源日益減少,而小馬力漁船只能近海捕撈,這是一種矛盾。老舊小漁船一般油耗高、不環(huán)保,不符合低碳漁業(yè)的要求,對環(huán)境的污染較大,最重要的是老舊小漁船安全系數小。根據規(guī)劃,沿海一線,將有計劃地購進大馬力的遠洋漁船進行捕撈作業(yè),而青島的一些小型漁船將會慢慢淘汰,大量漁民將上岸從事養(yǎng)殖和旅游業(yè)。
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消失中的小漁村
據海洋與漁業(yè)局相關負責人介紹,隨著許多小型漁船的淘汰,以后青島還將有許多小漁村慢慢消失。記者了解到,目前青島已經消失的小漁村至少有20個。
原膠南開發(fā)區(qū)硯臺前村、黃島區(qū)堯頭村、紅島的小莊村、河套的上疃和下疃村;即墨的山南村、叼龍嘴、西麓、中韓家屯村和巉山、女島村;溫泉的黃埠村、東海南村、中黃埠和東黃埠村;鰲山衛(wèi)的潘龍莊、于家溝、南選等小漁村徹底消失,當地漁民多數已經吃上了旅游飯。(記者 康曉歡)
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