探訪
昨天記者穿越青島追霧發(fā)現(xiàn)南北不同天
昨日大霧范圍很廣,記者驅(qū)車(chē)從前海棧橋一路往北到城陽(yáng)惜福鎮(zhèn),探訪沿路大霧情況發(fā)現(xiàn),南部霧氣迷漫,北部則是艷陽(yáng)天。
地點(diǎn):棧橋
景象:霧凝松樹(shù)像下雨
昨天上午,記者在棧橋附近看見(jiàn),濃霧之中,松樹(shù)枝濕漉漉的像下雨一樣不停往下滴水,人行道像是被雨水澆過(guò)一樣。站在人行道上迎面對(duì)海,陣陣海風(fēng)吹來(lái)的大霧讓記者喘不過(guò)氣來(lái)。站在
地點(diǎn):膠寧高架路
景象:車(chē)輛開(kāi)霧燈龜行
從棧橋出發(fā)后,記者驅(qū)車(chē)沿膠寧高架路一直向東而行,從上高架橋開(kāi)始,車(chē)輛速度就非常慢,許多車(chē)都打開(kāi)了霧燈和警示燈。從膠寧高架廣饒路附近開(kāi)始,能見(jiàn)度比前海一線地區(qū)就好了不少,達(dá)到了百米左右。到了膠寧高架山東路下橋口附近,能見(jiàn)度已達(dá)到了150米左右,站在橋上可以看清橋下花壇處的車(chē)輛情況。
地點(diǎn):萊鋼立交橋
景象:路面寬車(chē)速加快
相比山東路,車(chē)輛駛上哈爾濱路后霧氣進(jìn)一步減弱,能見(jiàn)度也達(dá)到了200多米。站在哈爾濱路慶安路路口,位于清江路上的保障房項(xiàng)目——青建太陽(yáng)島也依稀可見(jiàn)。車(chē)輛行駛速度明顯加快。在萬(wàn)科藍(lán)山附近的哈爾濱路上遠(yuǎn)眺,萊鋼立交橋以及更遠(yuǎn)一些的國(guó)信紫云臺(tái)都看得非常清楚。
地點(diǎn):海爾立交橋
景象:車(chē)輛可正常行駛
順著黑龍江路一直往北,霧氣越來(lái)越小,能見(jiàn)度則逐步提高,在楊家群麗景苑附近,車(chē)輛已不需要開(kāi)霧燈了。車(chē)上黑龍江路跨線橋,300多米遠(yuǎn)的海爾立交橋已在眼前,上面的”海爾立交橋“幾個(gè)大字和海爾兄弟圖像也能看得清楚。
地點(diǎn):城陽(yáng)夏莊
景象:艷陽(yáng)高照有灰霾
車(chē)到李滄下王埠附近,記者眼前出現(xiàn)的是一幅和市區(qū)完全不同的景象:天空雖然不通透,但陽(yáng)光已透過(guò)云層照射了下來(lái),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,天空中始終有一層黃蒙蒙的感覺(jué),云層中霧的成分更少,霾的成分則多了起來(lái)。市環(huán)保局公布的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果,李滄和城陽(yáng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)當(dāng)天空氣質(zhì)量都達(dá)到了輕度污染級(jí)別,市區(qū)其他監(jiān)測(cè)站點(diǎn)則均為優(yōu)良。出李滄后,記者驅(qū)車(chē)駛上了王沙路,陽(yáng)光刺眼,遠(yuǎn)眺可見(jiàn)嶗山山脈。
地點(diǎn):仰口隧道
景象:北陰南陽(yáng)兩重天
記者又驅(qū)車(chē)沿濱海大道自北而南行駛,在仰口隧道北側(cè),王哥莊附近的嶗山山脈都被厚重白霧籠罩,根本看不清山體模樣。離著隧道口百米左右距離,隧道上方的山體還能看清。通過(guò)隧道到南側(cè),已經(jīng)沒(méi)有北側(cè)的陰云,天空中還有太陽(yáng)照射下來(lái)。
說(shuō)法
氣溫越高平流霧范圍越小
“平流霧就是這樣,氣溫越高它影響的范圍越小。 ”市氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員說(shuō),平流霧是暖濕空氣移到較冷的陸地或水面時(shí),因下部冷卻而形成的霧。只要有適當(dāng)?shù)娘L(fēng)向、風(fēng)速,霧一旦形成,就常持續(xù)很久,如果沒(méi)有風(fēng),或者風(fēng)向轉(zhuǎn)變,暖濕空氣來(lái)源中斷,霧也會(huì)立刻消散。雖然近期島城氣溫明顯回升,但市區(qū)受海洋調(diào)節(jié)影響,升溫幅度相較于內(nèi)陸地區(qū)而言明顯要慢。最近幾天島城持續(xù)南風(fēng),導(dǎo)致暖濕空氣勢(shì)力較強(qiáng),因此昨天大霧的影響范圍,較往常平流霧的影響范圍要大,全市包括黃島、膠州、市南、市北、李滄和嶗山都出現(xiàn)了霧氣。
首席預(yù)報(bào)員說(shuō),島城平流霧高發(fā)時(shí)間集中在每年的4至7月,氣溫越高就會(huì)蒸發(fā)掉霧氣,平流霧影響的范圍就越小,夏季大多數(shù)時(shí)候會(huì)出現(xiàn)前海一線大霧彌漫,而過(guò)了膠寧高架路就艷陽(yáng)高照的景象。
影響
市內(nèi)
部分道路通行緩慢
昨天的大霧,讓香港路、東海路以及嶗山區(qū)等沿海道路成為“重災(zāi)區(qū)”。部分道路能見(jiàn)度不足30米。昨天上午7時(shí),記者沿著銀川西路、遼陽(yáng)西路、福州路探訪,發(fā)現(xiàn)都有著濃濃的霧氣,能見(jiàn)度有50米左右。最嚴(yán)重的就是香港中路書(shū)城附近,這里能見(jiàn)度降到了最低,只有30米左右。由于能見(jiàn)度低,大多數(shù)車(chē)輛都打開(kāi)了霧燈,緩慢行駛。
公交巴士公司提醒市民,在霧天等候公交車(chē)時(shí)要站在候車(chē)亭內(nèi)或安全護(hù)欄以內(nèi),以免發(fā)生危險(xiǎn)。記者田璐徐美中
高速
交警啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)
昨天凌晨,交警部門(mén)啟動(dòng)了惡劣天氣二級(jí)響應(yīng),高峰崗提前半小時(shí)上崗。針對(duì)霧大的情況,各交警大隊(duì)采取警車(chē)開(kāi)啟警燈巡邏加強(qiáng)路面管控。期間,我市交警部門(mén)共出動(dòng)警力1372人,警車(chē)473輛次,崗位536處,微博發(fā)布路況信息310條,溫馨提示短信95萬(wàn)條。
昨天早高峰期間,我市部分高速公路因霧封閉,高速公路未發(fā)生一起道路交通事故,由于市民在霧天開(kāi)車(chē)更為小心謹(jǐn)慎,所以市區(qū)道路交通運(yùn)行平穩(wěn),事故發(fā)生量較平時(shí)大幅下降。記者楊海濤通訊員陳剛欒心龍
機(jī)場(chǎng)
所有航班正常開(kāi)通
記者從青島市高速公路管理處獲悉,3月17日23時(shí)左右,高管處所轄深海高速膠州段、深海高速膠南段、前灣港2號(hào)疏港高速臨時(shí)關(guān)閉,深海高速平度段、深海高速萊西段、青銀高速青島段正常開(kāi)通。 3月18日早晨8時(shí)40分,所有高速正常通行。青島膠州灣大橋的工作人員告訴記者,受大霧影響,膠州灣大橋于3月18日早晨7時(shí)臨時(shí)關(guān)閉,隨著能見(jiàn)度的逐漸好轉(zhuǎn),上午9時(shí)30分大橋恢復(fù)正常通行。
記者從青島機(jī)場(chǎng)方面了解到,昨天大霧未對(duì)機(jī)場(chǎng)航班造成太大影響,機(jī)場(chǎng)所有航班正常起降。
海上
220余艘船舶滯港
昨天的大霧對(duì)海上交通影響較大。據(jù)青島海事局海上交管中心負(fù)責(zé)人介紹,從昨日下午起,大霧造成海上能見(jiàn)度低于500米,前海海域能見(jiàn)度甚至小于200米。受大霧影響,截止到昨天中午,青島港已有123艘船舶在錨地拋錨等待進(jìn)港,錨地出現(xiàn)擁擠緊張,港池內(nèi)也有將近100艘船舶等待出港。昨天下午2時(shí)起,能見(jiàn)度轉(zhuǎn)好,海事局工作人員開(kāi)始疏港,經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的調(diào)節(jié),截止到昨天下午4時(shí),已有50艘船相繼進(jìn)出港。
“今年春天霧季較往年提前一個(gè)月到來(lái),3月份以來(lái)就有7天實(shí)行禁航,禁航時(shí)間超過(guò)70個(gè)小時(shí),較往年嚴(yán)重。 ”交管中心負(fù)責(zé)人介紹。(記者 徐美中 田璐 湯臻 宋曉華 通訊員 王增 馬桂山)