神十航天員將在太空做講座 地面可通過電視收看(圖)

　　全國政協(xié)委員、中國載人航天總工程師周建平昨天介紹，神舟十號飛船將首次進行應用性飛行，航天員人選或延續(xù)兩男一女。神十之后，我國將發(fā)射首個空間實驗室天宮二號及貨運飛船，向空間站建設邁進。全國政協(xié)委員、中國火箭技術研究院黨委書記梁小虹昨天透露，長征三號乙增強型運載火箭已實現(xiàn)多窗口發(fā)射，將于下半年送“嫦娥三號”探月。

　　神舟十號

　　>>測試

　　17項技術提高可靠性

　　梁小虹說，今年6月至8月，長征二號F遙十火箭將迎來神舟十號發(fā)射任務。

　　梁小虹表示，長征二號F火箭進行了18項技術狀態(tài)和2項工藝狀態(tài)適應性更改，其中17項主要為提高可靠性?！斑b十火箭飛行可靠性達0.9867，比遙九火箭提高0.2%?！绷盒『缯f。相對于長征二號F遙九火箭，遙十火箭技術有了更大改進，其中，產品關鍵特性設置更加精細，相比遙九增加了108個。

　　梁小虹說，為確保船、箭分離后飛船可以執(zhí)行大氣層外逃逸救生模式，遙十火箭對故障判據(jù)進行了進一步完善，增加了如有故障發(fā)生可向飛船發(fā)送“運載逃逸信號”的相關指令，“航天員安全性達到0.9997，比遙九火箭提高0.01%”。

　　載人火箭的可靠性一般是97%。梁小虹指出，上述兩組數(shù)據(jù)意味著：火箭發(fā)射100次，成功為98.67次，確保宇航員生命安全為99.97次。

　　目前，長征二號F遙十火箭已經(jīng)完成全部規(guī)定的測試項目，預計4月完成出廠評審。

　　>>人選

　　神九航天員不上神十

　　神舟十號飛船將于今年6月至8月在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心擇機發(fā)射。神十航天員是否會與神九一樣，男女搭配、新老結合？中國載人航天總工程師周建平昨天介紹，執(zhí)行此次任務的航天員乘組尚在選拔過程中，尚未確定，希望保持兩男一女的搭配，但還要根據(jù)訓練情況最后再確定。

　　周建平介紹，神九的3名航天員將不再執(zhí)行神十任務。周建平介紹，神十的航天員將在天宮一號里多待2天，加上發(fā)射和返回共在軌飛行15天。

　　執(zhí)行天宮一號目標飛行器和神舟十號飛船交會對接的乘組人選，正在進行嚴格訓練和選拔程序。周建平說。

　　周建平還表示，神十沒有安排航天員出艙，以后會有更多的航天員出艙活動，但會在空間站階段再做。神十之后，我國將發(fā)射首個空間實驗室天宮二號及貨運飛船，向空間站建設進一步邁進。

　　>>任務

　　航天員將在太空講課

　　周建平介紹，神十任務的目標以應用性為主，將首次進行應用性飛行，為天宮一號在軌運行提供人員和物資天地往返運輸服務，即向一個在軌的航天器運送人員和物資，進一步取得經(jīng)驗。

　　神十與天宮一號將組合體飛行12天，其間將進行面向青少年的科普講座?！昂教焓且粋€高技術的活動，有很強烈的科學探索性”，周建平介紹，神十此行任務將設“太空講堂”，航天員會做相關的講座和實驗，比如微重力環(huán)境等，讓公眾對太空有更深刻的認識，激發(fā)青少年的興趣，“航天員會演示，會在電視上播放，感興趣的孩子應該都能看到?！?/p>

　　>>規(guī)劃

　　下一步發(fā)射天宮二號

　　周建平透露，天宮一號目標飛行器完成與神舟十號飛船交會對接后將繼續(xù)留軌工作。他還介紹，神舟十號任務之后，我國下一步將發(fā)射天宮二號，再發(fā)射貨運飛船。天宮二號原本是天宮一號的備份，在交會對接試驗技術已突破并掌握的情況下，天宮二號無需再做備份，所以就在此基礎上，研制我國首個空間實驗室，“一個飛行器研發(fā)成本也不少，這樣就省下了一個飛行器?！?/p>

　　目前我國的貨運飛船也正在研制中。周建平介紹，一方面需驗證貨運飛船與天宮實驗室的交會對接技術，和推進劑補加技術，另一方面貨運飛船是一個新的飛行器，本身的性能也需驗證。他表示，貨運飛船在載人飛船和空間實驗室的技術基礎上研制，自身約十多噸重，只運貨不運人，這樣能大幅度提高貨物的運力，以滿足今后空間站較大的物資需求。此前貨運飛船曾面向社會征集名字，周建平表示，名字或將不久發(fā)布。

　　另據(jù)介紹，目前海南發(fā)射場正在建設中，將在空間實驗室階段用以發(fā)射運貨飛船，在空間站階段用于發(fā)射空間站的幾個艙段，包括核心艙、實驗艙等。

　　嫦娥三號

　　設計

　　打造“座椅”更加舒適

　　全國政協(xié)委員、中國火箭技術研究院黨委書記梁小虹昨天透露，長征三號乙增強型運載火箭將為“嫦娥三號”探月衛(wèi)星量身打造“座椅”。

　　梁小虹說，相比于“嫦娥二號”，“嫦娥三號”的結構與尺寸發(fā)生了較大變化，增強型火箭新設計了“嫦娥三號”的“連接器”高度1760mm有效載荷支架，以及星箭接口的鎖緊裝置，使火箭與衛(wèi)星更完美地連接在一起，增強了“嫦娥三號”奔月途中的舒適性和安全性。

　　發(fā)射

　　保障實現(xiàn)多窗口發(fā)射

　　梁小虹說，長征三號乙增強型運載火箭通過窗口優(yōu)化設計等，保障“嫦娥三號”實現(xiàn)多窗口發(fā)射。

　　他介紹，根據(jù)技術改進和試驗，由嫦娥二號的零窗口發(fā)射，增加至每個發(fā)射月有連續(xù)3到4天具備發(fā)射條件，每天有2個發(fā)射窗口，實現(xiàn)了多窗口發(fā)射。

　　由于太陽、地球和其他星體的相對位置在不斷變化，即使發(fā)射同一類型、同一軌道的航天器，其發(fā)射窗口也是不固定的。由于航天器承擔的任務、安裝的儀器、設備使用的要求不同，對運載火箭發(fā)射窗口提出了種種要求和限制條件，因此必須綜合考慮。

　　入軌

　　給火箭裝“兩只眼睛”

　　梁小虹說，長征三號乙增強型運載火箭將用“兩只眼睛”提高入軌精度，實現(xiàn)將“嫦娥三號”精確送入近地點高度200km、遠地點高度38萬km的地月轉移軌道。

　　梁小虹說，增強型火箭采用了雙激光慣組加衛(wèi)星導航修正的復合制導技術，這種復合制導技術相當于給火箭安裝了“兩只眼睛”，一只眼睛可以使火箭按照設計好的軌道飛行，另一只眼睛精確計算最佳途徑，并隨時修正。

　　落月

　　下半年發(fā)射探月衛(wèi)星

　　梁小虹說，長征三號乙增強型運載火箭首次運用遙測圖像實時傳輸技術，將“現(xiàn)場直播”火箭在發(fā)射和飛行過程中的助推分離、一二級分離、整流罩分離等關鍵動作，實現(xiàn)清晰監(jiān)視。

　　他介紹，增強型火箭增加運載能力的方案設計，使運載能力又增加了30kg，即奔月軌道運載能力由3750kg（長時間滑行狀態(tài)）增長到3780kg。

　　梁小虹說，2013年下半年，中國運載火箭技術研究院將使用長征三號乙增強型運載火箭，發(fā)射“嫦娥三號”探月衛(wèi)星。

　　新型火箭

　　長征五號突破130余項技術

　　梁小虹說，大型運載火箭長征五號目前處于初樣研制階段，已突破130余項關鍵技術。

　　他說，長征五號火箭已完成以5.2米直徑整流罩和5米直徑火箭艙段為代表的大部分箭體結構的制造、生產、試驗等12項重大核心關鍵技術。

　　長征五號是未來深空探測的主力火箭之一，有望三年內首飛。

　　長征七號有望明年首飛

　　梁小虹說，中型運載火箭長征七號研制進展順利，有望2014年首飛。

　　他介紹，長征七號研制團隊突破了“180kN高壓補燃液氧煤油發(fā)動機設計與制造技術”等96項關鍵技術及“箭上不銹鋼導管全位置焊接及裝配技術”等14項關鍵工藝。長征七號火箭是未來深空探測的主力火箭之一。長征七號主要是滿足將來空間站發(fā)射貨運飛船的需要。（記者 商西）