資料圖:巴基斯坦裝備的哈立德主戰(zhàn)坦克。
巴基斯坦國有企業(yè)塔瓦西重工是“哈利德”(Al-Khalid)和“阿茲拉” 主戰(zhàn)坦克(Al-Zarra,T-59坦克的改進(jìn)型)的制造商。重46噸的“哈利德”坦克于2001年入役,目前巴基斯坦陸軍共列裝了超過三百輛該型坦克。塔瓦西重工年約可生產(chǎn)20輛左右“哈利德”坦克,而巴基斯坦陸軍預(yù)計(jì)最終將列裝約600輛這種坦克。
而且,據(jù)一位巴國防部采購官員對(duì)新加坡亞洲防務(wù)評(píng)論網(wǎng)稱,改良型“哈利德”I型坦克即將入役,其關(guān)鍵改良之處包括加裝了更強(qiáng)大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、更好的彈藥庫、得到增強(qiáng)的火控系統(tǒng)、更快的自動(dòng)裝彈機(jī)、“衛(wèi)兵”(Varta) 光電干擾器、得到改良的指揮與控制系統(tǒng),以及“薩基姆”熱成象儀。
“哈利德”II型坦克仍處于早期研發(fā)階段,其炮塔、模塊化裝甲都得到了重新設(shè)計(jì)。目前約有50名中國工程師正在巴基斯坦,在各項(xiàng)目中與塔瓦西重工展開合作?!肮隆本褪侵袊鳰BT2000式主戰(zhàn)坦克(90-II主戰(zhàn)坦克),是塔瓦西重工在許可證條件下生產(chǎn)的。
不過,中國在沒有獲得巴基斯坦許可的情況下對(duì)外推銷該型坦克,令該公司頗為惱火。因此,在2012年第七屆巴基斯坦防務(wù)展中,塔瓦西重工與中國北方工業(yè)公司簽署了一份有關(guān)“哈利德”坦克出口問題的諒解備忘錄。按照備忘錄規(guī)定,中巴兩國將在“哈利德”坦克出口問題上,兩國將聯(lián)合營銷、利潤(rùn)分享,并不斷進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓。
據(jù)一名塔瓦西重工發(fā)言人稱,孟加拉、不丹、斯里蘭卡和中東地區(qū)都是“哈利德”坦克的潛在客戶。不過,該公司承認(rèn),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國際舞臺(tái)上銷售“哈利德”坦克的前景堪憂。其甚至不會(huì)嘗試向市場(chǎng)推出“阿茲拉”坦克,因?yàn)槠渌眉夹g(shù)太過落伍。
印新購350輛T-9MS坦克部署中印邊境
就印度而言,印度坦克編隊(duì)的核心力量是約1900輛T-72M1“阿杰亞”(Ajeya)主戰(zhàn)坦克。除此之外,其還配備有更加強(qiáng)大的T-90S "Bhishma" 坦克。印度啟動(dòng)了“犀牛項(xiàng)目”,以升級(jí)其T-72坦克。首次為坦克火控系統(tǒng)(FCS)加裝熱成象獨(dú)立系統(tǒng)(TIASA)是其最重要的改良之一,但印度至今仍未選定供應(yīng)商。
首批250輛坦克已經(jīng)開始大修,但并非所有坦克都會(huì)被升級(jí)到相同的程度,因?yàn)檫@些坦克都會(huì)在2020年前后被淘汰。全升級(jí)狀態(tài)的阿杰亞”坦克將包括新火控系統(tǒng)、以色列塔地蘭(Tadiran)通信公司的無線電通信系統(tǒng)(IRCS)、炮口參照系統(tǒng)、以陀螺儀為基礎(chǔ)的導(dǎo)航系統(tǒng),而且其火炮穩(wěn)定系統(tǒng)、爆炸反應(yīng)裝甲、激光預(yù)警系統(tǒng)也都得到了改善。另外,它還將配備由波蘭PZL-Wola公司研制的1000馬力S-1000柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
由于“阿瓊”坦克不斷拖延,所以印度引入與T-72享有同樣后勤保障的T-90S坦克,來填補(bǔ)坦克能力缺口。最初引入的T-90S坦克由俄羅斯制造,但自2009年8月以來,印度國有阿瓦迪重型車輛廠開始自己完成生產(chǎn)工作。印度生產(chǎn)的坦克加裝了由法國泰利斯公司的“凱瑟琳”(Catherine)熱像儀系統(tǒng)、以色列的空調(diào)系統(tǒng)以及俄羅斯的“Kaktus”內(nèi)置爆炸式反應(yīng)裝甲(ERA) 。