青島快遞網(wǎng)點(diǎn)除順豐均屬加盟商

????明天，新的《快遞市場管理辦法》即將生效，而此時(shí)此刻青島市南區(qū)一家快遞公司門前沒了喧囂氣氛?！耙郧安皇沁@樣的，以前這里全都是汽車，大車小車，最多的是摩托車?！备浇^(qū)內(nèi)開旅館的郭先生說，這些車都?xì)w屬韻達(dá)青島市南七公司的，而隨著這家公司的“關(guān)門”，往日熙攘的小區(qū)終于恢復(fù)了平靜。

????在消費(fèi)者看來，韻達(dá)市南七公司的倒閉是一場侵犯消費(fèi)者權(quán)益的偶然事件；而在業(yè)內(nèi)人士看來，這是快遞產(chǎn)業(yè)加盟制度泛濫的必然產(chǎn)物。往日的車水馬龍已成泡影，只有韻達(dá)市南七公司緊閉的鐵閘門，像一道新鮮的傷疤，揭示著快遞行業(yè)背后不為人知的陰暗?！斑@是第一家關(guān)門的，將來肯定還有第二家、第三家……”知情人如是說。

????事件回放 快遞加盟商突然“撂挑子”

????對(duì)于大多數(shù)經(jīng)歷此事的人來說，韻達(dá)快遞已經(jīng)被列入了不可信任的名單。春節(jié)之前，一條島城本土微博成為了眾人關(guān)注焦點(diǎn)，微博上稱韻達(dá)快遞在市南區(qū)某處街頭堆放大批快遞件，需由收件人自行前去領(lǐng)取云云。一時(shí)間，各類關(guān)于韻達(dá)快遞延誤、積壓的投訴充斥網(wǎng)絡(luò)，跑路說、關(guān)門說不脛而走，而塵埃落定之后，“韻達(dá)市南七公司”成為了整個(gè)事件的關(guān)鍵，一切的癥結(jié)似乎都出在了這個(gè)“點(diǎn)”上。而隨著韻達(dá)快遞城陽中轉(zhuǎn)站的出面澄清，人們才終于意識(shí)到，原來“韻達(dá)快遞市南七公司”和“韻達(dá)快遞”壓根就不是一個(gè)公司，是完全獨(dú)立運(yùn)營的兩家企業(yè)，兩者之間是加盟與被加盟的關(guān)系。

????按照韻達(dá)快遞山東總公司徐經(jīng)理的說法，韻達(dá)快遞下屬分公司采取加盟制度，自負(fù)盈虧，分公司每天來城陽總部拿走自己轄區(qū)內(nèi)的快遞件派發(fā)。而韻達(dá)市南七公司的管理方突然撂挑子走人，導(dǎo)致上萬件快遞積壓?！艾F(xiàn)在我們已經(jīng)招募了新的加盟商，改組原來的市南七公司，很快就能恢復(fù)正常工作?！毙旖?jīng)理如是說。

????韻達(dá)快遞停擺的事件，成為了揭示島城快遞行業(yè)畸形發(fā)展的一個(gè)“瘡口”，但韻達(dá)快遞市南七公司并非是島城首個(gè) “撂挑子”的快遞加盟商?！斑@樣的事情經(jīng)常發(fā)生，加盟商跟快遞公司之間產(chǎn)生摩擦而結(jié)束合作常有，只是很少鬧到這么僵?！表権S快遞青島公司一名不具名人士說。

????幕后原因 利益問題導(dǎo)致雙方“翻臉”

????而在整個(gè)事件發(fā)展過程當(dāng)中，一直缺失韻達(dá)市南七公司的聲音。

????據(jù)記者側(cè)面了解，韻達(dá)快遞在整個(gè)青島地區(qū)擁有數(shù)十家同規(guī)模的地區(qū)加盟商，而韻達(dá)市南七公司則是其中業(yè)務(wù)做得最好的一家?！安还馐菢I(yè)務(wù)量最大，而且接到的投訴最少，在行業(yè)里是比較正規(guī)的一家。”順風(fēng)快遞知情人說，該公司已運(yùn)營多年，負(fù)責(zé)人姓李，是一名老“快遞人”，沒想到會(huì)在他身上出問題。

????經(jīng)過一番周折，記者終于找到了韻達(dá)市南七公司的負(fù)責(zé)人李經(jīng)理，也從他口中獲悉了島城快遞行業(yè)發(fā)展的一些深層問題。“主要是利潤問題，因?yàn)檫\(yùn)營成本太大，我不賺錢倒賠錢，最后不得不關(guān)門停運(yùn)。”李經(jīng)理在電話中表示，作為韻達(dá)快遞青島地區(qū)眾多加盟商之一，市南七公司一直是做得最正規(guī)的一個(gè)加盟網(wǎng)點(diǎn)?！捌鋵?shí)只有城陽的中轉(zhuǎn)站是直接屬于韻達(dá)快遞的，其他幾十家快遞網(wǎng)點(diǎn)都是加盟商。”李經(jīng)理說，這些加盟網(wǎng)點(diǎn)的任務(wù)，就是每天從城陽中轉(zhuǎn)站領(lǐng)取轄區(qū)內(nèi)的快遞包裹，然后自行組織人力、車輛，將快遞包裹派送下去。而利潤分配，則是按照加盟協(xié)議進(jìn)行分配。

????運(yùn)營成本太大，是李經(jīng)理言談中一再強(qiáng)調(diào)的關(guān)門主因。從事快遞行業(yè)10年的李經(jīng)理稱，近幾年電商發(fā)展過快，而快遞能力不足，并且各家快遞公司之間的價(jià)格競爭讓他們沒法召集更多的員工，這也加大了快遞員的工作量。“這個(gè)行業(yè)有淡季、旺季也有平季，說起來你可能都不相信，淡季不掙錢，旺季也不掙錢，只有在平季時(shí)才能掙點(diǎn)?！崩罱?jīng)理說，每年的1—3月份屬于淡季，1月份和2月份的虧損在3月份可以補(bǔ)齊，而10—12月份屬于旺季，可是在這期間，工資成本也會(huì)大幅上漲。作為分公司老板，僅僅是靠剩下的6個(gè)月平季來掙錢。李經(jīng)理稱，像韻達(dá)七公司這樣的加盟網(wǎng)店，一年的純利潤不會(huì)超過9萬元，“我這還是在行業(yè)里做得不錯(cuò)的，其他網(wǎng)點(diǎn)掙得更少?！?/p>

????行業(yè)現(xiàn)狀 加盟模式催生行業(yè)彎路

????“除了順豐之外，青島的大大小小的快遞網(wǎng)點(diǎn)百分之百都是加盟的。”李經(jīng)理這句話，道出了青島快遞行業(yè)的現(xiàn)狀。

????EMS、順豐、申通、圓通、安捷、飛遞、中邦、元智……據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅僅在全國范圍內(nèi)知名度較高，且具有較強(qiáng)實(shí)力和規(guī)模的快遞公司，在青島就多達(dá)二十多家。此外，彪記、昊祥、日月星等本土中小型快遞公司則多達(dá)上百家。而在眾多的快遞公司當(dāng)中，只有EMS和順豐是最為另類的兩個(gè)，“EMS是利用中國郵政的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)力是最強(qiáng)的；而順豐則是一直堅(jiān)持不搞加盟店，全部都由順豐公司直接經(jīng)營?！卑蚕壬鷱氖驴爝f行業(yè)已經(jīng)十多年，他告訴記者，除了這兩家快遞公司之外，剩下的上百家大大小小的快遞公司，基本分為兩類生存模式：較為正規(guī)的快遞公司，就像是李經(jīng)理所經(jīng)營的 “韻達(dá)市南七公司”，加盟某個(gè)知名快遞公司，掛著別人的牌子做生意；而另一類快遞公司缺乏物流實(shí)力，則成為了大快遞公司的代理機(jī)構(gòu)。

????安先生告訴記者，一家正規(guī)的快遞公司最起碼要有兩個(gè)本子——一個(gè)工商注冊(cè)的營業(yè)執(zhí)照，另一個(gè)則是交通運(yùn)輸部門派發(fā)的快遞許可。然而，目前島城絕大多數(shù)的快遞公司根本無法提供這兩份文本，尤其是后者?！皣以谂砂l(fā)快遞營運(yùn)許可的時(shí)候是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，因?yàn)檫@是涉及民生的大事，一個(gè)快遞公司出事，就可能造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失?！卑蚕壬f，通過加盟知名快遞公司，就可以順利規(guī)避這個(gè)苛刻的入行 “門檻”，“比如我加盟了這家快遞公司，我的全套文件就都可以用這家快遞公司的執(zhí)照和許可證，這樣就一點(diǎn)問題都沒有了?！倍谶@種加盟方式中，快遞公司和加盟網(wǎng)點(diǎn)獲得“雙贏”，快遞公司可以省去巨大的管理、房租、人工和車輛成本，只需“坐收漁利”；而本土加盟網(wǎng)點(diǎn)一方面獲得了從業(yè)許可，另一方面也能夠利用快遞公司的品牌效應(yīng)，獲得巨大業(yè)務(wù)流量。

????然而，這種加盟模式并非 “完美”，“韻達(dá)市南七公司”所發(fā)生的事件，就顯示了其中的產(chǎn)業(yè)危機(jī)?！凹用司W(wǎng)點(diǎn)和快遞公司實(shí)際是兩家合作企業(yè)，快遞公司對(duì)加盟網(wǎng)點(diǎn)不具備直接管理權(quán)，一旦加盟網(wǎng)點(diǎn)出了事情，快遞公司處理起來就有些鞭長莫及了?！卑蚕壬f，最近幾年，關(guān)于快遞變慢遞、包裹丟失破損的投訴頻頻發(fā)生卻難以根治，歸根結(jié)底，就是這種加盟模式的直接產(chǎn)物。“你快遞公司要求派送時(shí)效、包裹檢查等，可加盟網(wǎng)點(diǎn)想怎么干就怎么干，你快遞公司根本管不著?！?/p>

????記者暗訪 一家公司代理四家國際快遞

????加盟式發(fā)展，讓快遞行業(yè)得以跟上電商爆炸式的發(fā)展步伐，同時(shí)也讓習(xí)慣了國際模式的國外快遞公司難以插足國內(nèi)市場。

????“在國內(nèi)快遞公司工作跟在國外快遞公司工作，根本就是兩碼事?！痹诼?lián)邦快遞就職的孫女士，如今已經(jīng)轉(zhuǎn)投一家國內(nèi)快遞公司門下，她告訴記者，依照國外快遞行業(yè)的眼光，中國的快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展可以說是一個(gè)奇跡?！艾F(xiàn)在國內(nèi)快遞拼兩樣——時(shí)間和價(jià)格，而這也是國外快遞公司最無法理解的。”孫女士說，國外快遞公司發(fā)展，首重物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，而讓國外快遞公司始料不及的是，中國快遞公司能夠?qū)⑽锪骶W(wǎng)絡(luò)建設(shè)周期和成本壓縮到幾乎不可能的地步，“比如說一個(gè)從上海到青島的快件，國外快遞公司可能需要兩天甚至三天時(shí)間，而國內(nèi)的快遞公司就能做到一天甚至12個(gè)小時(shí)。”孫女士說，面對(duì)著自己無法接受的加盟商發(fā)展模式，國外快遞公司即便拿到了國內(nèi)營運(yùn)許可，也很難與本土快遞公司抗衡。

????事實(shí)也正是如此。盡管DHL、聯(lián)邦快遞及UPS等國外大牌快遞公司，幾年前就在中國搶灘登陸，卻一直難以在中國境內(nèi)快遞市場占得一席之地，主要的業(yè)務(wù)依然是“分食”日益壯大的跨境快遞業(yè)務(wù)。而在島城，各類國際快遞代理機(jī)構(gòu)則應(yīng)運(yùn)而生。“專業(yè)代理各類國際快遞，青島地區(qū)DHL/UPS/TNT/FEDEX一級(jí)總代理……”在青島天地豪順快遞公司的官方網(wǎng)頁上，找不到該公司所在位置，但能一眼看到這樣的“豪言壯語”，而記者在與該公司快遞業(yè)務(wù)員的交流中獲悉，該公司主要代理DHL/UPS/FEDEX三家的國際快遞業(yè)務(wù)，市內(nèi)四區(qū)提供上門取件服務(wù)?！拔覀兊氖召M(fèi)系數(shù)是1.185，比其他代理公司的要低很多，如果能常年合作，我可以給你1.1的系數(shù)。”該公司快遞員說。

????類似的國際快遞代理公司在島城可謂多如牛毛，記者通過百度搜索引擎簡單統(tǒng)計(jì)，就有多達(dá)二十多家青島代理機(jī)構(gòu)，同時(shí)代理四五家國際快遞公司的業(yè)務(wù)?！艾F(xiàn)在國內(nèi)快遞行業(yè)競爭太激烈了，老外根本接受不了，但他們又不愿意冒著壞名聲的風(fēng)險(xiǎn)，招攬加盟商，只能依靠這些草根代理機(jī)構(gòu)，慢慢擴(kuò)大影響，保障自己的市場占有率?！睂O女士說，發(fā)展速度緩慢也是她從外企跳槽到國內(nèi)企業(yè)的主要原因。

????新聞思考 新規(guī)難改加盟陋習(xí)

????加盟發(fā)展，無疑是中國快遞行業(yè)的一把雙刃劍，在保障粗獷式迅速發(fā)展的同時(shí)，也給中國快遞產(chǎn)業(yè)埋下了諸多“地雷”。然而，短期之內(nèi)，這把雙刃劍將始終成為中國快遞行業(yè)的達(dá)摩克利斯之劍。

????按照國家郵政總局部署，3月1日起，全國快遞行業(yè)將執(zhí)行新的《快遞市場管理辦法》。在這則快遞新規(guī)中，強(qiáng)化了諸多保障消費(fèi)者權(quán)益的明確條款，如出賣客戶信息罰款5000元、野蠻分揀最高罰3萬、賠償額度不受“郵費(fèi)3倍”限制等等。可以預(yù)見，在這些“明碼標(biāo)價(jià)”條款生效之后，目前較為混亂的快遞市場能夠得以澄清，消費(fèi)者權(quán)益受損時(shí)也能夠“照單辦理”。

????然而，在三月新規(guī)當(dāng)中，卻并未對(duì)于快遞公司發(fā)展加盟網(wǎng)點(diǎn)的資質(zhì)或規(guī)模予以規(guī)范，也就預(yù)示著，這種粗放型的中國特色快遞行業(yè)發(fā)展模式，仍將持續(xù)一段較長的時(shí)間。“問渠那得清如許，為有源頭活水來，”在快遞行業(yè)不能“正本清源”的當(dāng)下，杜絕行業(yè)陋習(xí)、減少消費(fèi)者投訴只能是一種奢談。（記者 官華晨）