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動車斷供便宜盒飯?jiān)庖?40元盒飯成本不超10元

來源:現(xiàn)代金報(bào) 2013-01-30 14:11:18

動車斷供便宜盒飯?jiān)庖?40元盒飯成本不超10元

D3107次列車上的食品價(jià)目表

????都說春運(yùn)坐火車買票難,火車上吃飯更難。1月28日,記者登上D3107次和D3208次列車體驗(yàn)了一把。早在2011年年底,鐵道部向社會公布《動車組列車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(暫行)》,其中明確要求:要保證旅客列車有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應(yīng),且不得斷供。但從記者實(shí)際調(diào)查情況看,在高鐵餐車上根本就買不到10元甚至15元的盒飯。對此,餐車上的工作人員解釋稱“早就賣完了”。

????剛到12點(diǎn),便宜盒飯沒了

????28日記者搭乘了從上海虹橋站開往福州南站的D3107次動車,11:58在寧波東上車。此時是午餐的高峰期,來到餐車,吧臺上密密麻麻擺著不少袋裝休閑食品,但沒有方便面,翻看擺在吧臺的餐車食譜,也沒有發(fā)現(xiàn)方便面的蹤跡。

????記者翻看了吧臺的食品酒水單,發(fā)現(xiàn)里面的中式快餐包括10元、15元、20元、25元、30元、40元以及20元、30元的面食,一共8個檔次。但才剛剛12點(diǎn),前面幾種低價(jià)的盒飯、面食都沒有了,只有最貴的40元盒飯。

????餐車服務(wù)人員表示,“火車8點(diǎn)半開動時,就已經(jīng)開始在賣了,因?yàn)橹挥袔追莸蛢r(jià)的,所以早就賣完了,現(xiàn)在只剩40元的這種”。記者在菜單里發(fā)現(xiàn),還有八寶粥出售,8元一罐,可是餐車的工作人員表示,也沒有了。

????40元盒飯成本不超10元

????記者買了40元一盒的紅燒牛肉飯,盒飯中除了米飯外,還有4片牛肉、一個雞蛋,另外就是一些竹筍、蘑菇碎片配菜,沒有配湯或者飲料。記者事后將該盒飯的照片給寧波兩家快餐連鎖企業(yè)負(fù)責(zé)人看,他們都表示,盒飯的成本5元左右,考慮到密封以及包裝成本,不會超過10元,如果這40元的盒飯?jiān)谒麄冞@里零售,也不會超過15元。

????記者在臺州下車后,立即又買了一張返程車票,選擇了南昌鐵路局福州客運(yùn)段的D3208次列車,此時13:30。記者發(fā)現(xiàn),這里也存在同樣的問題,便宜的盒飯都賣完了,只有最貴的盒飯。記者在當(dāng)天的出庫單里看到:15元的香干雞絲套餐只有2份;15元的肉末茄子套餐只有2份;15元西紅柿炒蛋套餐只有2份;15元的面筋塞肉套餐只有2份;而35元的紅燒牛肉套餐有50份之多。

????“賣盒飯沒有統(tǒng)一的價(jià)”

????記者想拍照,該餐車的主任婉言拒絕了,不過對記者的態(tài)度還是超級好,立馬問記者,要不要來一份15元盒飯?記者問:“為什么開始只賣給其他旅客35元的盒飯,15元的不賣?”

????這位餐車主任解釋,現(xiàn)在餐車上的盒飯分為常溫和冷鏈兩種。常溫的盒飯保質(zhì)期只有24小時,一天賣不出去的話就壞了。而冷鏈的盒飯保質(zhì)期比較長,一天賣不出去也不用擔(dān)心。而35元的這種是常溫的保質(zhì)期很短的,如果不賣完就會過期浪費(fèi),而那種15元的保質(zhì)期很長,所以一般都是先賣35元的。

????為什么列車上沒有方便面?D3107的一位乘務(wù)員神秘地向記者解釋,一碗方便面一般價(jià)格就3元,列車上賣個15元,翻5倍,雖然看過去利潤很高,但是有了15元的方便面,你還會去買40元的盒飯嗎?而且賣個15元的方便面,還落個價(jià)格貴的名聲,賣盒飯則沒有統(tǒng)一的價(jià)格。

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