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人大代表劉永康:打造全國最大旅游集散中心(圖)

來源:2013-01-09 08:00:48字號:TT

    

    

    加快全域公交一體化進(jìn)程:“即墨模式”值得推廣

    劉永康說:“交通網(wǎng)絡(luò)密度達(dá)到了,老百姓的幸福感就上去了!當(dāng)公交車開到了村頭,農(nóng)民們流著淚說,感謝國家!”

    交運集團(tuán)和即墨市政府經(jīng)過科學(xué)調(diào)研、超前謀劃、精心準(zhǔn)備,共同打造的全國首個全域城鄉(xiāng)公交一體化項目——“即墨城鄉(xiāng)公交一體化”,已于2012年12月26日正式開通運營,創(chuàng)造了城際、城區(qū)、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公交有效銜接的城鄉(xiāng)公交“即墨模式”,為我市爭創(chuàng)國家“公交都市”做出了積極努力和有益探索。

    “情滿旅途”和“溫馨巴士”兩個同行業(yè)領(lǐng)先的品牌也引入城鄉(xiāng)公交一體化,其先進(jìn)文化和管理理念,必將全面提升城鄉(xiāng)公交服務(wù)水平,使我市城鄉(xiāng)公交一體化的運營能力、服務(wù)質(zhì)量、品牌形象等走在全國最前列,符合率先科學(xué)發(fā)展、實現(xiàn)藍(lán)色跨越的戰(zhàn)略目標(biāo)。

    劉永康介紹,青島市城鄉(xiāng)公交一體化的格局已經(jīng)初步形成。除即墨市實現(xiàn)全域公交一體化之外,嶗山區(qū)的城鄉(xiāng)公交一體化程度達(dá)到80%以上,原膠南市的南部區(qū)域70%以上。下一步,交運集團(tuán)將根據(jù)各地財力情況和基礎(chǔ)條件的改善,預(yù)計一年半全面實施全域公交,逐步加強和實施萊西市、平度市和膠州市的全域公交一體化建設(shè)。

    

    清除800余輛“黑摩的”:越拖越難 刻不容緩

    據(jù)統(tǒng)計,我市登記在冊的殘疾人專用車約500輛,加上無牌無證利用該車型從事非法營運的總計達(dá)800輛左右。利益的驅(qū)動使許多殘疾人專用車車主在火車站、長途站、輪渡碼頭、旅游景點及臺東商圈等人流集散地周邊非法聚集,亂停亂靠、強拉客源、違章行駛。其中,大部分是健全人假借殘疾人名義無牌無證從事非法營運活動。

    劉永康說:“徹底根治黑摩的應(yīng)將行政手段、法律手段、市場手段有機結(jié)合,堅持‘政府主導(dǎo)、多方配合,全面取締、整體退出,因地制宜、有情安置’的原則有序推進(jìn),從而取得標(biāo)本兼治的效果?!?/p>

    回購加整治,解決車的問題。按照專用車購買年代、新舊程度、原始價格進(jìn)行估價后予以收購。再由政府相關(guān)部門組成聯(lián)合小組,對無牌無證的黑摩的予以依法查扣,不留后患。

    對于回購后的殘疾人車主給予相應(yīng)的就業(yè)安置政策,提供一定的生活保障。對具備上崗條件的,由回購企業(yè)組織崗位技術(shù)培訓(xùn),提供適當(dāng)?shù)墓ぷ鲘徫?,安排就業(yè);對因身體殘疾不具備上崗條件且無社會保障的,由企業(yè)為其辦理社會保險,政府提供低保和相應(yīng)的救助;對選擇自主擇業(yè)、自主創(chuàng)業(yè)的,給予稅收優(yōu)惠和收費減免等政策。

    

 
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