“要對(duì)社會(huì)資源有效應(yīng)用,以從根本上解決停車難的社會(huì)突出問題?!薄?jiǎng)⒂揽?#160;
打造全國(guó)最大旅游集散中心:前海一線不再堵
2013年,從“大青島”旅游格局的高度出發(fā),交運(yùn)集團(tuán)打算投入21億,青島汽車站向東擴(kuò)建18畝、向北擴(kuò)建40畝,建設(shè)以四方長(zhǎng)途汽車站為青島國(guó)際旅游集散中心主中心,以火車北客站、汽車東站、汽車北站、西海岸汽車站為輔助中心的旅游集散體系建議,打造一個(gè)全國(guó)最大的旅游集散中心。
“車在哪兒,人就在哪兒。我們所要打造的這個(gè)旅游集散中心,就是給外地的旅游車找一個(gè)中轉(zhuǎn)站?!眲⒂揽蹈嬖V記者。旅游集散中心的打造,可以講城市公共資源有效地利用起來。長(zhǎng)途汽車站形成客運(yùn)旅游超市已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)六十余年,周邊的環(huán)境、條件、功能都已具備。
旅游集散中心主中心建成后,將極大地緩解青島旅游旺季前海一線交通擁堵的問題,也將有效地遏制青島周邊黑車、黃牛給人民安全、城市形象帶來的安全隱患和惡劣影響。
旅游集散中心主中心建成后,將改造和增加旅游客運(yùn)班線 100 余條,班次150余班,年發(fā)送游客120萬人次。每日可動(dòng)態(tài)解決外地旅游大巴停車600車次,每日可動(dòng)態(tài)解決自駕游停車500車次,形成年游客集聚420萬人次,通過客運(yùn)班線車集聚游客590萬人次,共計(jì)積聚游客1010萬人次,對(duì)市區(qū)和周邊商貿(mào)、旅游的拉動(dòng)將產(chǎn)生倍增效應(yīng)。