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護航120新規(guī)實施首日0罰單 多數(shù)司機主動讓路

來源:青島早報-- 2012-12-27 04:53:51 字號:TT

新規(guī)首日0罰單

新規(guī)首日0罰單

新規(guī)首日0罰單

新規(guī)首日0罰單

  昨天,青島交警正式實施六項措施,給120急救車開辟綠色通道。這六項措施包括:120與122聯(lián)動、確定讓行原則、救護車上裝探頭、33條道路優(yōu)先保暢通、不及時讓行處罰以及設立反光提示牌。在新規(guī)實施首日,早報記者兵分兩路跟訪120急救車。在記者跟車的過程中,120急救車經(jīng)常遇到道路車流量較大的情況,但并未阻礙急救車通行,其中一個最重要的原因是絕大多數(shù)司機能夠主動讓出通道,這也讓新規(guī)首

日出現(xiàn)了零罰單現(xiàn)象,僅有兩輛車因避讓不及時被交警批評教育。

  第一路 急救中心八醫(yī)分中心

  4公里路僅用了7分鐘

  昨天中午11時32分,市急救中心第八人民醫(yī)院分中心的救護車接到指令,一名家住在李滄華易春之都小區(qū)內(nèi)女童突發(fā)抽搐,司機立即開足馬力趕往目的地。盡管單程距離僅兩公里多一點,但一路上要先后過5個路口,經(jīng)過4處信號燈,而且必經(jīng)的書院路還是李村商圈的主干道?!斑@路經(jīng)常堵,就怕車流量太大壓車?!彼緳C的擔心也很快成了現(xiàn)實,盡管沒有路堵,但車流量確實很大。記者數(shù)了一下,一路上120急救車先后超車14次,每次都是前方車輛主動避讓,到了一處等待紅綠燈的路口,一輛白色轎車還主動闖紅燈,讓急救車先通過。從醫(yī)院出發(fā),到接上病人,整個過程僅用了9分鐘,扣掉接病人的兩分鐘時間,4公里多的路程僅用了7分鐘,這為救治病人爭取了時間。

  兩名司機不讓路被批評

  昨天下午3時許,在青山路某小區(qū)內(nèi)的一名老人突發(fā)急病,由于此時已經(jīng)接近交通高峰時段,李滄交警接到通報后立即派出交警一路疏導交通。記者跟車發(fā)現(xiàn),這一路上的車流量明顯比中午時段增多,司機幾乎是在“車?!敝型ㄐ?,每次都需要穿行經(jīng)過。不過,一路上先后有30余輛車主動避讓急救車。但當急救車接完老人行駛至青山路右拐向君峰路時,一輛正在等待紅燈的大貨車擋住了急救車的去路。急救車一陣鳴笛后,大貨車仍然不動,直到交警上前要求其離開時,大貨車司機才挪到一邊?!拔也恢澜o急救車讓道可以闖紅燈,我是擔心闖紅燈才沒讓開?!崩顪娼痪u教育后,讓司機離開現(xiàn)場。一路上30多輛車主動讓路和2輛車司機被批評后才讓路成為鮮明對比,不過并沒有故意阻擋120急救車的現(xiàn)象。

  第二路 急救中心海慈分中心

  多數(shù)駕駛員主動讓道

  “在人民路與嘉定路路口發(fā)生一起交通事故,請120盡快趕到現(xiàn)場?!弊蛲?時30分,市急救中心海慈醫(yī)院分中心接到出車任務。就在醫(yī)護人員準備出發(fā)的空當,急救車駕駛員喬永常站在門口看著車來車往的人民路,不免有些擔心?!艾F(xiàn)在正是下班高峰期,最擔心的就是路堵,如果正常的話,這段路四五分鐘就到了?!眴逃莱Uf。

  1分鐘后,急救車閃著警燈、拉著警報從海慈醫(yī)院正門出發(fā),由于事發(fā)現(xiàn)場在人民路與嘉定路路口,喬永常向左轉(zhuǎn)打方向選擇逆行、闖紅燈通過人民路與鞍山路路口??吹接芯茸o車從醫(yī)院里逆行出來,原本正常行駛的轎車紛紛向左側(cè)避讓,急救車順利地駛上了人民路?!叭绻凑照P旭偅辽僖喑?分鐘時間,對急癥病人來說,每一分鐘都很關(guān)鍵?!眴逃莱Uf。記者注意到,有不少駕駛員看到后方有急救車駛來,都會主動變道避讓。

  女司機過倆路口才讓

  當急救車行駛到人民路與撫順路路口時,一輛紅色兩廂轎車一直在最左側(cè)的車道行駛,正好堵在急救車的前方,該車不僅沒有讓路,還不停地踩剎車,急得喬永常只好拉響刺耳的警報提醒前方駕駛員。直到過了兩個路口后,駕駛員才向右打方向讓開了車道。當看到對方是女司機后,喬永常嘆了口氣。5時36分,急救車趕到人民路和嘉定路路口,現(xiàn)場是一輛左轉(zhuǎn)彎的單位班車與一輛從小路口竄出的摩托車發(fā)生刮擦,摩托車駕駛員頭部受傷。醫(yī)護人員現(xiàn)場詢問及簡單查看后,將受傷駕駛員抬上擔架。隨后,耗時6分鐘將傷者送往海慈醫(yī)院急救?!斑@名駕駛員傷得比較重,顱內(nèi)出血,能早一分鐘搶救,造成的后遺癥就會越小。”急救醫(yī)護人員表示。(記者 原野劉海龍)

  【探訪】

  120司機講述急救經(jīng)歷:

  怕“堵路的”,更怕“路堵了”

  “以前就怕堵路的,現(xiàn)在好了,再有這種情形就不怕了?!钡弥痪雠_六項措施為120保駕護航,開120急救車已經(jīng)6年的急救中心401醫(yī)院分中心司機王元京非常開心,從此以后不用再擔心“生命通道”被堵,耽誤病人的治療了。這也是所有120司機的共同心聲。

  碰到“堵路的”真無奈

  “現(xiàn)在隨著車輛的增多,路堵得越來越頻繁。我記得有一次,就是因為車輛太多,看著解放軍401醫(yī)院的大門但車就是開不進去。”王元京告訴記者。“后來,我和醫(yī)生、護士用擔架車推著病人進了醫(yī)院,車就停在了馬路邊?!蓖踉┍硎?,路堵時還能想辦法解決,但碰到“堵路的”就沒法解決了。

  “最氣人的一次是從福州路上去東部市立醫(yī)院,當時一名老人突發(fā)心肌梗塞,病情嚴重,必須立即送往醫(yī)院。從福州路上右拐的車道空著,但一輛轎車停在了右拐車道上?!蓖踉┗貞浾f,當時他一直按喇叭,但司機就是置之不理,他又下車去敲車窗,跟這名男司機說明了情況?!八緳C跟我說闖紅燈要扣分,不管我怎么說,就是置之不理?!蓖踉┲缓玫鹊?0多秒的紅燈結(jié)束,這輛車開走后,他才駕駛急救車趕往醫(yī)院。

  “還有一種情況更氣人。這一點在快速路上非常明顯,兩輛車并排開,速度都一樣,想超車都超不過去?!蓖踉┱f,哪怕有一輛車能加速或者減速,他就可以超車趕到前面去,但兩輛車就跟商量好了一樣,無視喇叭,無視警笛,就是不讓路。

  很多司機都會主動讓路

  “急救就是搶時間,對于普通人來說,一分鐘無關(guān)緊要,但對于重病患者來說,早一分鐘送到醫(yī)院就多一分生還的希望?!奔本戎行陌酸t(yī)分中心的袁師傅告訴記者,大多數(shù)情況下,還是好心司機多,他們看到救護車都會主動讓路,甚至是停到馬路一側(cè),等救護車通過后再繼續(xù)行駛。

  “現(xiàn)在的社會風氣已經(jīng)好多了,在媒體的大力宣傳下,故意堵路的人已經(jīng)越來越少了?!痹瑤煾蹈嬖V記者,每天開車在路上,他現(xiàn)在最害怕的還是路堵,而造成路堵的大多數(shù)原因還是爭道搶行。

  “現(xiàn)在比以前強多了,好多駕駛員都能主動讓路,我們也很感動,以前很多駕駛員根本不搭理后面的救護車?!笔屑本戎行暮4柔t(yī)院分中心駕駛員喬永常告訴記者,他們現(xiàn)在不怕堵路的,最怕路堵死。

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