豐田在美國罰款創(chuàng)紀錄 未及時報告安全隱患

????據(jù)美國媒體報道，因未及時向美國公路交通安全局通報2010款雷克薩斯RX 350和RX450的安全隱患，并導(dǎo)致召回被延誤，豐田公司日前已經(jīng)同意支付1735萬美元的罰款，并承諾今后在應(yīng)對汽車安全隱患方面予以改進。美國公路交通安全局表示，這是截至目前在美國國內(nèi)對汽車廠商的最高單筆罰款。

????這筆罰款起因是今年6月的一次召回事件。因駕駛者一側(cè)的腳墊可能卡住油門踏板，導(dǎo)致車輛在沒有警告的情況下突然加速，豐田在當(dāng)時宣布召回大約15.4萬輛2010款雷克薩斯RX 350和RX 450 車型。按照美國當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求，汽車制造商必須在5個工作日內(nèi)向政府監(jiān)管機構(gòu)報告安全缺陷并決定是否召回。美國公路交通安全局于5月23日調(diào)查雷克薩斯的腳墊問題并聯(lián)絡(luò)了豐田公司。豐田公司直到6月22日才向公路交通安全局報告63個可能卡住油門的腳墊問題。美國公路交通安全局因此認定，豐田的做法超過了規(guī)定時限。

????據(jù)了解，這已經(jīng)是豐田公司近年來第4次因為不及時報告安全隱患涉嫌延遲召回而受到指控。從2009年開始，豐田公司因駕駛座腳墊、油門踏板和剎車系統(tǒng)等多處缺陷在全球累計召回超過1400萬輛汽車。2010年，豐田汽車公司因3起汽車召回事件被處以4880萬美元罰款，嚴重影響了豐田汽車的質(zhì)量信譽。

????美國媒體報道稱，豐田公司目前已經(jīng)同意改善其內(nèi)部的投訴、跟蹤和報告程序。(實習(xí)生 鄢子為)