多地遭遇氣荒 等待加氣出租車排3公里長(zhǎng)隊(duì)(圖)

????中新網(wǎng)電 隨著幾場(chǎng)大面積降雪，北方多地進(jìn)入一年中最寒冷的季節(jié)。而伴隨著氣溫驟降，居民供暖需求上漲，全國多地天然氣供應(yīng)出現(xiàn)緊張狀況，導(dǎo)致不少地區(qū)的天然氣動(dòng)力出租車遭遇加氣難，出租車排數(shù)公里大長(zhǎng)隊(duì)加氣的“壯觀”場(chǎng)面頻現(xiàn)。

????租車車加氣難 “不在加氣，就在去加氣路上”

????據(jù)《齊魯晚報(bào)》12月12日和14日?qǐng)?bào)道，濟(jì)南出租車從進(jìn)入11月開始就遭遇“加氣難”，有的加氣站已經(jīng)“斷氣”、有的“時(shí)有時(shí)無”，只要有氣可加的加氣站，都有出租車排著長(zhǎng)隊(duì)等候。的哥自嘲稱“不在加氣，就在去加氣路上”。

　　而河北保定部分出租車因?yàn)椤凹託怆y，現(xiàn)在開車用的是油，成本相對(duì)提高”的理由，擅自將起步價(jià)提高5元。

　　據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》12月13日?qǐng)?bào)道，山西太原的“氣荒”也很嚴(yán)重，出租車司機(jī)每天都要花2~3個(gè)小時(shí)用來排隊(duì)“等氣”。而因?yàn)槭袇^(qū)天然氣要么停止供氣，要么優(yōu)先保證公交車而限制向出租車供氣，導(dǎo)致距離市區(qū)十幾公里遠(yuǎn)的郊區(qū)加氣站“車滿為患”。等待加氣的出租車排了3公里長(zhǎng)，粗略計(jì)算，約有1000輛車。

　　據(jù)濟(jì)南的哥稱，每年冬天都會(huì)遇到“氣荒”，只是今年冬天來的早一些。出租車司機(jī)們擔(dān)心，如果過幾天天氣更冷時(shí)，“氣荒”可能會(huì)變得更加嚴(yán)重。

　　冬季天然氣開采量少 運(yùn)輸車輛限制上高速

　　出租車加氣難產(chǎn)生的最主要影響就是乘客打車難。而為彌補(bǔ)運(yùn)力不足，新增加的油改氣出租車卻又成了導(dǎo)致天然氣供應(yīng)變得更加緊張。據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》報(bào)道，僅今年一年太原油改氣的出租車數(shù)量就增長(zhǎng)了近4000輛。

　　而據(jù)《齊魯晚報(bào)》報(bào)道，濟(jì)南共8043輛出租車?！俺?00輛左右的柴油車，其余的均為天然氣和汽油兩用的出租車?！倍捎谔烊粴獬杀緝H為汽油的一半，出租車司機(jī)表示，寧愿停運(yùn)也不會(huì)使用汽油?！凹悠兔刻於嗷?00多元，無論如何也要用天然氣。”的哥說。

　　業(yè)內(nèi)人士分析稱，冬季天然氣開采量減少，且需要優(yōu)先保障重點(diǎn)城市供應(yīng)，加上運(yùn)送天然氣的漕車作為?；囕v被限行或禁止上高速，也影響到氣源供應(yīng)。

　　工業(yè)企業(yè)也受影響 “兩桶油”增加供應(yīng)量

　　受氣源緊張影響的不僅僅在出租車行業(yè)，不少以天然氣為原料及燃料的工業(yè)企業(yè)也受到不小影響。

　　據(jù)《證券時(shí)報(bào)》11月26日?qǐng)?bào)道，滄州大化生產(chǎn)用天然氣從11月24日開始就暫停供應(yīng)了，公司尿素及硝酸生產(chǎn)裝置將停產(chǎn)進(jìn)行設(shè)備檢修。

　　卓創(chuàng)資訊分析師朱文超介紹說，中石油、中石化兩大巨頭已制定冬季供氣期間運(yùn)銷平衡方案，天然氣供應(yīng)量將同比增加約40億立方米。

　　朱文超說，按天然氣產(chǎn)運(yùn)銷平衡方案，中石油預(yù)計(jì)今冬明春向市場(chǎng)供應(yīng)天然氣470.5億立方米，同比增27.9億立方米。而中石化方面則計(jì)劃今冬明春，日均商品氣供氣量超過4300萬立方米，共計(jì)安排銷售天然氣68.6億立方米，比去年同期增加11.8億立方米，增長(zhǎng)20.75%。按照“限工業(yè)、保民用”的原則，中石化首先壓減中石化內(nèi)部企業(yè)和可調(diào)峰用戶用氣量，再壓減外部工業(yè)用戶用氣量，全力保障城鎮(zhèn)居民用氣。