從廣州到青島,提前規(guī)劃線路進(jìn)站加氣,幾千公里的路程,60輛巨無(wú)霸公交車奔波5晝夜終于陸續(xù)抵達(dá)島城。昨日,記者從公交巴士公司了解到,新到的公交車車身長(zhǎng)達(dá)13.7米,可容納136名乘客,屬于超豪華巨無(wú)霸新型天然氣車,頂部存有8個(gè)儲(chǔ)氣罐,行駛里程更長(zhǎng)。據(jù)了解,這些巨無(wú)霸公交車將陸續(xù)投放到316路、312路、224路等島城南北、東西客流大線上,作為大型擺渡車以緩解早晚高峰期間市民乘車難問(wèn)題。據(jù)悉,這些新車還將補(bǔ)充到北部的李滄、城陽(yáng)等地,打破公交車南新北舊的局面。
比普通公交多載60人
位于重慶南路上的公交巴士公司保修廠院內(nèi),13輛黃色的超長(zhǎng)公交車格外惹眼?!斑@批車剛來(lái)青島不久,現(xiàn)在正在辦理相關(guān)手續(xù),等辦齊手續(xù)就可以上路了?!北P迯S工作人員介紹說(shuō),這批新車為最新型的空調(diào)“巨無(wú)霸”天然氣車,被稱為史上最豪華公交車,也是青島公交唯一一種三開(kāi)門(mén)的天然氣空調(diào)車,創(chuàng)下了車身最長(zhǎng)、載客最多、最環(huán)保等3個(gè)“第一”。據(jù)悉,目前島城道路上只有城陽(yáng)公交公司的502路線有部分車輛和該車型類似。
據(jù)悉,新車車身長(zhǎng)13.7米,比普通公交車長(zhǎng)出3.5米。進(jìn)入車內(nèi),記者注意到,車廂空間更大,新車設(shè)有34個(gè)座位,載客量為136人,比普通公交多出60人。全車共配有6個(gè)攝像頭,這也是其他公交車沒(méi)有的。另外,記者看到,車上還配有漏氣指示燈,遇到車輛漏氣,可自動(dòng)報(bào)警提醒。工作人員介紹,新車還采用了無(wú)級(jí)變速系統(tǒng),減輕了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)新車具有低排放、低噪音、動(dòng)力足、經(jīng)濟(jì)性好、容量大、上車踏步低等優(yōu)點(diǎn),是新一代的環(huán)保、節(jié)能型專用公交客車。
前期60輛已運(yùn)抵島城
除了公交巴士公司保修廠廠區(qū)內(nèi)停放的13輛新型巨無(wú)霸公交車,該公司所屬的汽車五隊(duì)和六隊(duì)的停車場(chǎng)內(nèi),也停有24輛該車型公交車。記者發(fā)現(xiàn),這些新車都是由北京福田公司生產(chǎn),雖然臨時(shí)號(hào)牌掛的是 “京字頭”,但它們其實(shí)都是由該公司在廣州的工廠生產(chǎn),完工后再運(yùn)到島城。據(jù)悉,該車型的公交車共購(gòu)進(jìn)了97輛,前期60輛已經(jīng)運(yùn)抵青島,剩余車輛將陸續(xù)到達(dá)。
這么大的公交車是怎么來(lái)的呢? “全部都是開(kāi)過(guò)來(lái)的,從廣州到青島,足足跑了5天5夜。”工作人員告訴記者,由于這些車輛全都為環(huán)保天然氣車,因此一路上并不能全部跑高速公路,因?yàn)樵诟咚俟返男菹^(qū)內(nèi)不一定都有加氣站,因此來(lái)青途中他們需要事先打探沿途加氣站的分布情況,然后再合理設(shè)計(jì)行駛路線,這一路下來(lái)走了5晝夜。(記者 吳帥 通訊員 張鵬 攝影報(bào)道)