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兩輛故障車都是在這個中石化海安巾幗加油站加的油。 中石化解釋 承認油有問題,但認為是操作失誤 在確認是“注水汽油”導致轎車故障后,解先生立即將檢查結果告知中石化加油站負責人。 “加油站的站長和經(jīng)理下午也去了4S店,他們當時也確認了是他們的油品出了問題?!苯庀壬f。 解先生說,之前他的寶馬車一直都在這個加油站加油,從沒出現(xiàn)過這個問題。汽油中哪來的水分呢?是加油站故意注水,還是另有緣由?中石化南通公司和海安公司相關負責人都表示,汽油中絕不可能人為注水。他們解釋稱,加油站的油都是儲存在密封的金屬罐中,受熱脹冷縮的影響,空氣中的水蒸氣、冷凝水,就混入油中,但很快就會沉入罐底,“一般水的厚度不超過5厘米,而取油口離罐底約20厘米,不會將水加進油箱?!?/p> 中石化方面告訴揚子晚報記者,油罐車將汽油卸裝進加油站油罐后,按規(guī)定要留15分鐘的“穩(wěn)油控水”時間,等水全部沉淀到罐底,才可為汽車加油。 中石化有關人士稱,當天別克、寶馬車主加油時,油罐車正在卸油,工作人員沒有按照操作規(guī)范等到油穩(wěn)好,便匆匆為汽車加油,導致正在油罐內(nèi)翻滾的水被誤加入油箱中。 寶馬“傷勢” 維修費起碼1.8萬,換發(fā)動機要二三十萬 南通寶馬4S店給解先生開具了一份《安全維修建議》。建議書中稱轎車要進行更換油泵、油箱清洗、油路清洗、更換機油和潤滑系統(tǒng)清洗、更換火花塞、更換電瓶等維修,費用1.8萬余元。“這不包括汽車發(fā)動機及附件的維修和更換。”南通寶馬4S店維修人員告訴揚子晚報記者,由于汽車還沒有進行進一步檢查,如果油路清洗后汽車仍然無法啟動,則需對發(fā)動機做進一步檢查,若有一定量的水進入發(fā)動機缸內(nèi),長時間發(fā)動將會導致連桿、曲軸、活塞、中缸內(nèi)出現(xiàn)故障、變形,構建損毀嚴重的話,則需要更換發(fā)動機,僅這項費用就要二三十萬元。 昨天上午,揚子晚報記者在南通寶馬4S店看到了11月28日從解先生的寶馬車油箱中抽出的汽油,容量550毫升的瓶中,汽油和水分為明顯兩層,下部是水,上部是油。轎車加油蓋、油箱上已被質(zhì)監(jiān)部門貼上封條。海安質(zhì)監(jiān)局稽查大隊執(zhí)法人員對油箱中的汽油再次抽樣。記者看到,從油箱中取出的汽油,倒入瓶中后,下部很快沉淀出不少水。 另外,那輛別克林蔭大道的車主孫先生告訴揚子晚報記者,他的車子“傷勢”也不輕,4S店告訴他維修費用大概在7萬元。 善后處理 寶馬車維修賠償 雙方尚未達成一致 中石化及加油站承認為解先生所加的汽油里含有大量水分,但雙方對于車輛的維修和賠償問題遲遲沒有達成一致。而別克林蔭大道的車主孫先生的要求是把車修好,對此中石化方面沒有明確拒絕。 解先生此前請律師草擬了一份承諾書,要求加油站簽字,要對方負責車輛的一切維修費用,包括汽車的貶值損失。但在11月29日晚,解先生到巾幗加油站交涉時,遭到對方拒絕。 “在沒有確定車輛具體的損失之前,讓我們承擔所有后果,我們無法接受?!敝惺矫娣Q。同時,中石化方面也擬了一份協(xié)議,約定中石化承擔南通寶馬4S店在維修建議中所提及更換、清洗項目的所有費用,并就誤工費損失予以適當補償。如果車主對發(fā)動機存在異議,則請權威機構檢測,雙方認定后生效。但解先生同樣拒絕了這份協(xié)議,理由是對于發(fā)動機維修和貶值問題,對方?jīng)]有提及。 記者發(fā)稿前,中石化南通公司負責處理事件的負責人致電記者稱,他們很有誠意希望能和車主協(xié)商解決此事?!凹热皇怯偷膯栴}導致車輛故障,該我們承擔的責任絕不推諉。如果按寶馬4S店的維修建議修理后,車輛依然無法使用,我們會繼續(xù)承擔接下來的維修費用?!痹撠撠熑苏f。(記者郭小川 通訊員 朱鯨潤) |