百萬(wàn)豪車(chē)開(kāi)兩年身價(jià)跌一半

百萬(wàn)豪車(chē)開(kāi)兩年身價(jià)跌一半 富二代定期喜新厭舊

　　英菲尼迪、卡宴、保時(shí)捷、路虎……昨天，記者在黑龍江中路上的一家二手車(chē)交易市場(chǎng)里，看到一排各色豪車(chē)讓顧客任意挑選。令人吃驚的是，這些原價(jià)動(dòng)輒上百萬(wàn)元的豪車(chē)，雖然大多只開(kāi)了一兩年，可身價(jià)卻驟降，最多的都降了至少一半。臨近年底，又到了二手車(chē)的交易高峰期，二手豪車(chē)之所以頻頻出現(xiàn)，絕大部分是“富二代”喜新厭舊定期淘汰，也有車(chē)商從外地“撿來(lái)的大便宜”。

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　二手車(chē)市場(chǎng)成了“豪車(chē)展”

　　“如果再配上漂亮的車(chē)模，就成了豪華車(chē)展了。 ”昨天上午，在黑龍江中路上的這家二手車(chē)交易市場(chǎng)，看著一排排由英菲尼迪、卡宴、保時(shí)捷、路虎極光等豪華車(chē)組成的二手車(chē)展示隊(duì)伍，“80后”車(chē)友劉健笑著跟朋友說(shuō)：“一般的車(chē)展上，還不一定能湊齊這些名貴的豪車(chē)呢。真沒(méi)想到，二手車(chē)市場(chǎng)里卻湊得全乎。 ”記者在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)了不到15分鐘，就看到了路虎、保時(shí)捷、奔馳、奧迪、英菲尼迪等三十多輛價(jià)格在80萬(wàn)元以上的豪華名車(chē)。

　　隨后，記者又來(lái)到了附近另外一家二手車(chē)市場(chǎng)。在這里的精品區(qū)，同樣也是以豐田、本田、奧迪、寶馬、奔馳等中高檔車(chē)為主，同樣也不乏保時(shí)捷、英菲尼迪等豪車(chē)。這些車(chē)從外觀(guān)看都非常新，而且其中絕大部分二手豪車(chē)只開(kāi)了一兩年。前面那家二手車(chē)交易市場(chǎng)負(fù)責(zé)人賀瑞欽說(shuō)：“隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，最近一兩年，二手車(chē)市場(chǎng)上的豪華車(chē)越來(lái)越多，成了市場(chǎng)上的主要交易部分。 ”

　　市場(chǎng)

　　豪車(chē)開(kāi)兩年“身價(jià)”跌一半

　　“怎么會(huì)這么便宜，你看，這輛奧迪Q7要價(jià)才60萬(wàn)元！ ”在一家二手車(chē)交易市場(chǎng)的銷(xiāo)售展廳里，劉志剛驚訝地對(duì)同伴說(shuō)：“這輛車(chē)是3.0T，原價(jià)得120多萬(wàn)元呢。而且，這輛車(chē)才開(kāi)了兩年跑了5萬(wàn)多公里，價(jià)格就便宜了一半，真是不看不知道一看嚇一跳呀。 ”記者留意到，大多數(shù)的豪車(chē)都身價(jià)狂跌。一輛英菲尼迪3.6升SUV，2010年4月上牌，跑了3萬(wàn)公里，原價(jià)100萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)才47萬(wàn)元。而同樣是奧迪Q7，3.0T，原價(jià)120萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)90萬(wàn)元，只開(kāi)了半年，跑了1萬(wàn)多公里。還有一輛原價(jià)100萬(wàn)元的保時(shí)捷開(kāi)了2年，如今40多萬(wàn)元就能開(kāi)回家。

　　一家二手車(chē)交易市場(chǎng)有關(guān)人員介紹說(shuō)，通常來(lái)說(shuō)，豪華二手車(chē)一年的折舊費(fèi)達(dá)到25%到30%，兩年左右甚至能以原車(chē)款一半的價(jià)格成交。 “原價(jià)100多萬(wàn)元的豪華轎車(chē)，40多萬(wàn)元就能買(mǎi)到。他們出售的一些二手豪華車(chē)都低于原價(jià)格的一半，對(duì)于一些愛(ài)好高檔車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 ”主要經(jīng)營(yíng)高檔二手車(chē)的一家汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司經(jīng)理曲學(xué)山說(shuō)，豪華二手車(chē)第一年的折舊費(fèi)達(dá)到25%到30%，100萬(wàn)元的豪華車(chē)，開(kāi)了一年哪怕沒(méi)開(kāi)多少，賣(mài)的價(jià)格差不多在70萬(wàn)元左右，兩年后價(jià)格可能只有50萬(wàn)元，三年的價(jià)格甚至低于40萬(wàn)元。

　　賣(mài)家

　　多是“富二代”和“玩車(chē)族”

　　“賣(mài)家中相當(dāng)多一部分是‘富二代’，還有一些在拆遷改造中‘暴富’的年輕人。他們的家境都非常殷實(shí)，拿出個(gè)百八十萬(wàn)元來(lái)買(mǎi)車(chē)都是小意思。 ”這家汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的銷(xiāo)售人員說(shuō)：“他們買(mǎi)車(chē)就只是為了玩玩，玩夠了就會(huì)轉(zhuǎn)手賣(mài)掉。你看，那輛奧迪Q7就是一個(gè)小伙子開(kāi)過(guò)來(lái)的。他父親是做煤炭的，半年之前花了120萬(wàn)元買(mǎi)了這輛車(chē)，開(kāi)了幾次后，就被朋友笑話(huà)開(kāi)這個(gè)車(chē)太‘老氣’。于是，他就開(kāi)到這里來(lái)賣(mài)掉，想再買(mǎi)輛跑車(chē)開(kāi)。 ”

　　除了“富二代”之外，有錢(qián)的“玩車(chē)族”也是二手豪車(chē)的賣(mài)家。這些車(chē)主把車(chē)當(dāng)成玩具，開(kāi)了一段時(shí)間后覺(jué)得沒(méi)有新鮮感了，就把車(chē)賣(mài)了再買(mǎi)新的，嘗試一種新車(chē)型。此外，臨近年底，二手豪車(chē)比平常有所增多。其中，還有一部分是車(chē)主由于要資金周轉(zhuǎn)，將車(chē)抵押資金。

　　調(diào)查

　　商人成二手豪車(chē)最大買(mǎi)家

????那么，這些二手豪車(chē)的買(mǎi)家又是什么人呢？“做生意的商人是這些高檔二手車(chē)的主要買(mǎi)家。 ”青平汽車(chē)銷(xiāo)售行的工作人員說(shuō)，二手豪車(chē)的買(mǎi)主多為上了年紀(jì)的成功人士，或者流動(dòng)資產(chǎn)在200萬(wàn)元以下的生意人。也有一些企業(yè)特別是私企老板，買(mǎi)二手豪車(chē)來(lái)做商務(wù)接待。在現(xiàn)場(chǎng)，記者就遇到了一位前來(lái)買(mǎi)車(chē)的亮化工程商孫亞，他看好了一款2年車(chē)齡的卡宴。他笑著說(shuō)：“開(kāi)著這車(chē)出去很有面子，別人也不會(huì)問(wèn)是新車(chē)還是二手車(chē)。 ”除了商人，還有一批玩車(chē)的人。通過(guò)買(mǎi)二手豪車(chē)可以滿(mǎn)足駕駛不同品牌車(chē)的樂(lè)趣，又不增加過(guò)多的開(kāi)銷(xiāo)。(記者 田璐 實(shí)習(xí)生 房婷婷)

????到鄂爾多斯“搶購(gòu)”豪車(chē)

????原本被譽(yù)為 “猛開(kāi)之城”的內(nèi)蒙古鄂爾多斯市因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、豪車(chē)購(gòu)買(mǎi)能力強(qiáng)而成為全球頂級(jí)豪車(chē)的云集之地。可是，如今隨著那里經(jīng)濟(jì)的蕭條，很多資金無(wú)法周轉(zhuǎn)的人都只得拿豪車(chē)來(lái)頂賬。這就讓那里成為了二手豪車(chē)的最大交易地。鄂爾多斯二手車(chē)市場(chǎng)上，大量的豪車(chē)涌入。從今年開(kāi)始，“到鄂爾多斯淘輛車(chē)去”成了國(guó)內(nèi)口口流傳的經(jīng)驗(yàn)。很多二手車(chē)商都到了那里 “搶購(gòu)”。島城的二手車(chē)商們也加入到鄂爾多斯搶購(gòu)豪車(chē)的行列中。車(chē)商宋虎就剛剛在那里花11萬(wàn)元買(mǎi)了一輛原價(jià)90萬(wàn)元陸地巡洋艦回來(lái)。 “在那里，很多商人都急于周轉(zhuǎn)資金套現(xiàn)，出手很急所以?xún)r(jià)格就會(huì)被壓得很低。 ”宋虎說(shuō)：“像我買(mǎi)回來(lái)這輛豐田陸地巡洋艦4500，2010年的，對(duì)方要價(jià)才14萬(wàn)元，讓我砍價(jià)到了11萬(wàn)就成交了。這次，我們?nèi)ベI(mǎi)了3輛車(chē)回來(lái)。 ”