殲15艦載機(jī)首次起降幕后：為了驚心動(dòng)魄的20秒

　　三轉(zhuǎn)彎、四轉(zhuǎn)彎、對正航母甲板跑道，加入下滑線……一連串干凈利落的熟練動(dòng)作后，艦載機(jī)與“遼寧艦”形成小角度夾角，艦載機(jī)標(biāo)準(zhǔn)降落作業(yè)即將開始。

　　這是個(gè)偉大的歷史瞬間：中國海軍航空兵從此將在我國首艘航空母艦“安營扎寨”，擁有艦載戰(zhàn)斗機(jī)的遼寧艦從此將成為真正意義上的航母。湛藍(lán)的海面上，遼寧艦猶如一枚勛章，即將擁入首飛試飛員胸膛。

　　戰(zhàn)機(jī)能否穩(wěn)定操控，準(zhǔn)確對正跑道降落，是任務(wù)成敗的關(guān)鍵。起飛前，試飛員滿懷信心地向地面告別人員豎起大拇指，更有信心的則是主管戰(zhàn)機(jī)質(zhì)量的軍代表們——經(jīng)過上千架次實(shí)際飛行起降訓(xùn)練，該型艦載機(jī)在不斷改進(jìn)過程中技術(shù)狀態(tài)趨于穩(wěn)定。

　　艦載機(jī)研制是一項(xiàng)史無前例的創(chuàng)新工程，發(fā)達(dá)國家無一例外對艦載機(jī)技術(shù)嚴(yán)密封鎖。一定要讓中國人自己的艦載機(jī)翱翔在祖國?？?，承擔(dān)艦載機(jī)研制重任的海軍駐沈陽某航空軍代表室立下鏗鏘誓言：不管遇到什么困難都不能動(dòng)搖既定決心！

　　那年春節(jié)剛過，飛機(jī)研制迎來攻堅(jiān)決勝階段，陳青被選中擔(dān)任駐沈陽某航空軍代表室總代表。彼時(shí)，陳青父親突發(fā)腦溢血，在醫(yī)院搶救一個(gè)多月，雖保住了性命，但卻無情地變成了植物人。

　　離別需要照顧的父母，一頭扎進(jìn)研制現(xiàn)場。面對嚴(yán)峻的質(zhì)量和進(jìn)度壓力，陳青組織聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，抓技術(shù)狀態(tài)控制，抓整體進(jìn)度協(xié)調(diào)，抓質(zhì)量監(jiān)督和軍檢驗(yàn)收，忙得不可開交。

　　在他的感召下，全體軍代表聯(lián)合軍工廠所發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難的精神，通過采用三維數(shù)字化設(shè)計(jì)制造、推行并行工程模式、建立預(yù)審查模式等高效方法，一起啃下了一塊塊硬骨頭，打贏了一場場硬仗，創(chuàng)造出國內(nèi)飛機(jī)從立項(xiàng)到首飛成功的最短時(shí)間記錄！

　　有了這群“娘家人”的呵護(hù)和關(guān)愛，新型艦載機(jī)從出生到孕育到成長經(jīng)受住了高強(qiáng)度的試驗(yàn)試飛考驗(yàn)。是的，工程全線多少人、多少個(gè)家庭為即將到來的歷史瞬間魂?duì)繅衾@，他們對戰(zhàn)機(jī)質(zhì)量有信心！

　　戰(zhàn)鷹俯沖而下，向著航母的“懷抱”奔來。此刻的遼寧艦航空保障系統(tǒng)正在平穩(wěn)運(yùn)行，著艦引導(dǎo)雷達(dá)、光學(xué)助降裝置、起降綜合監(jiān)視系統(tǒng)正在全力工作。一條條數(shù)據(jù)信息涌向塔臺，一條條指令從LSO發(fā)出，引導(dǎo)著呼嘯而至的艦載機(jī)不斷調(diào)整飛行姿態(tài)。甲板上，四道阻攔索微微升起，靜靜地等待著與艦載機(jī)攔阻鉤的第一次親密接觸……

　　沒有艦載機(jī)的航空母艦如同缺乏牙齒的猛獸，而航空保障系統(tǒng)是航母平臺的核心關(guān)鍵系統(tǒng)。站在飛行塔臺上緊盯工作數(shù)據(jù)的駐大連某軍代表室航保組組長王五成高度緊張。他深知，此次飛行著艦試驗(yàn)，是對他主管的航空保障系統(tǒng)裝備的全面檢驗(yàn)。

　　航母阻攔機(jī)安裝平面精度高達(dá)十萬分之一，其安裝難度堪比神州飛船與天宮一號外太空對接。在第一套阻攔機(jī)的安裝過程中，航母艦體溫差變化導(dǎo)致的細(xì)微形變影響了安裝精度，導(dǎo)致安裝質(zhì)量遲遲不能達(dá)標(biāo)。王五成排查問題根源，與廠所研究制訂工藝改進(jìn)措施，選擇在溫度恒定、人流稀少的后半夜進(jìn)行安裝作業(yè)，經(jīng)過連續(xù)一個(gè)月徹夜奮戰(zhàn)，確保重達(dá)百噸、幾十米長的巨型機(jī)械精度超差控制在0.2毫米以內(nèi)。

　　包括阻攔機(jī)在內(nèi)的幾百臺套航空保障設(shè)備90%是國內(nèi)新研制，憑著對航母事業(yè)的赤誠熱愛，王五成牽頭解決了100多項(xiàng)航母航空保障技術(shù)難題，填補(bǔ)了海軍裝備建造和試驗(yàn)的空白。如今，這套浸透了眾人心血的系統(tǒng)迎來了它生命中的第一次“大考”。

　　1.8公里，1公里，500米……監(jiān)視儀表上的數(shù)據(jù)飛速變化。披著金黃色外衣的艦載機(jī)從一個(gè)黑點(diǎn)在20秒內(nèi)變成了一個(gè)龐然大物，赫然出現(xiàn)在眾人面前，隆隆聲隨形而至。

　　隨著艦載機(jī)機(jī)輪輕觸甲板，飛行員迅速加大油門抬升機(jī)頭，作出逃逸復(fù)飛的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。然而，攔阻鉤已成功勾住其中一條阻攔索，艦載機(jī)滑行近百米后穩(wěn)穩(wěn)地停在甲板上——我國首次艦載機(jī)阻攔著艦試驗(yàn)取得圓滿成功！

　　嘩……掌聲瞬間從塔臺、LSO、駕駛室，從每一個(gè)參與這次阻攔著艦任務(wù)的艙室傳出，經(jīng)久不息。一些靠近甲板的工作人員早已沖上甲板，歡呼雀躍，喜極而泣。

　　現(xiàn)場見證艦載機(jī)著艦的人們也許永遠(yuǎn)難忘那熱血沸騰的20秒，但艦載機(jī)試驗(yàn)試飛走過的歷程也許更加驚心動(dòng)魄。為了這一刻早日到來，中國艦船、航空兩大行業(yè)成千上萬家科研院所參與其中、共同奮斗。

　　作為牽頭抓總的技術(shù)責(zé)任單位，海軍裝備部果斷打破行業(yè)界限，開創(chuàng)性的開展試驗(yàn)軍檢評估工作，直接促進(jìn)航母平臺和艦載機(jī)兩大工程的融合進(jìn)程。涵蓋海軍裝備部機(jī)關(guān)和所有軍事代表局、20余個(gè)軍代表室的同志并肩戰(zhàn)斗，一線軍代表全年工作日最高達(dá)330天。艦載機(jī)相繼完成滑躍起飛、空中掛索、繞艦飛行、逃逸復(fù)飛等科目，為今日的艦載機(jī)著艦奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　巨艦分海雄姿起，飛鯊破空勢氣騰。正是一線軍代表團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)試驗(yàn)全線人員頑強(qiáng)拼搏，實(shí)現(xiàn)了人、艦、機(jī)融為一體，才有了艦載機(jī)著艦這驚心動(dòng)魄而又在意料之中的20秒，才有了中國海軍航母事業(yè)更加輝煌的明天。（陸文強(qiáng)焦建倉）