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郭川單人環(huán)球航行紀(jì)錄 沖破漁網(wǎng)陣擁抱太平洋

來源:青島新聞網(wǎng)-- 2012-11-26 08:53:30 字號:TT

????11月18日,上千名觀眾來到青島奧帆中心,為即將開始全球航行的47歲青島人郭川送行。就在前一夜的凌晨四點,郭川才把最后一部分食品和衣物裝上船,準(zhǔn)備工作終于宣告結(jié)束。被人群簇?fù)碇墓ㄔ谂c家鄉(xiāng)父老和親朋好友揮手告別時,心中情緒多少有些復(fù)雜,一面是志在必得的信心,一面又開始不由自主的擔(dān)心:會不會因為準(zhǔn)備時一點點的疏忽就影響到整個環(huán)球航行的大計劃?

????“七月份我的船從英國運到了香港,運輸花去了很多時間,這三四個月以來我的真正有效航行就是從香港到青島這一段,所以準(zhǔn)備工作是在十分有限的時間內(nèi)進行的,頭緒很多,非常緊張,我就怕一個小閃失會導(dǎo)致出師未捷的后果”,在與岸上團隊的衛(wèi)星通話中郭川這樣說。

????然而航行已過一周,“青島號”的良好表現(xiàn)讓船長長舒了口氣,準(zhǔn)備工作也沒有發(fā)現(xiàn)什么遺漏。郭川把水手與帆船的關(guān)系比作騎手與賽馬,“不能只是猛抽鞭子,要慢慢磨合”,雖然在航行的初期階段“青島號”這匹戰(zhàn)馬還存在些小問題,但郭川認(rèn)為,這些問題都是可以徹底解決的。

????離開青島,郭川要面臨的第一個巨大考驗就是擺脫中國近海密密麻麻的漁網(wǎng)?!斑^合恩角的難度來自于大風(fēng)大浪,但過漁網(wǎng)陣是另一種難度,我在頭兩天里基本沒怎么睡覺,一直在監(jiān)測船的航行狀況”,郭川說。

????20日夜,“青島號”還是沒能擺脫漁網(wǎng)的糾纏,船只龍骨掛住了漁網(wǎng),嘭嘭的巨響驚醒了睡夢中的郭川。情況緊急,粗漁繩很可能在與船體互相用力時別斷船舵,郭川立刻降帆,讓船只保持在靜止?fàn)顟B(tài),然后用刀割斷了漂浮在海面上的漁繩,花了近兩個小時才最終掙脫漁網(wǎng)。

????由于穿越漁網(wǎng)陣期間過度疲勞,郭川在周四的航行操作中不慎將左手食指夾傷,郭川說:“過度疲勞很容易導(dǎo)致受傷,并且降低免疫力,現(xiàn)在手指只是出現(xiàn)了紅腫,希望不要發(fā)炎,我需要好好休息,恢復(fù)體力后傷也好得快些?!?/p>

????啟航后的頭幾日里,風(fēng)也不太配合,忽大忽小、變換方向的海風(fēng)使得郭川一直在忙于換帆,因此消耗了不小的體力。但一過琉球群島,風(fēng)力逐漸變得穩(wěn)定,剛剛過去的這個周末,穩(wěn)定的東北信風(fēng)讓“青島號”跑出了20節(jié)的速度。根據(jù)測算,船只已經(jīng)發(fā)揮到了90%的速度潛能,這樣的速度對于單人駕駛的帆船實屬難得。經(jīng)歷了頭幾天的煎熬,郭川終于能夠找到些乘風(fēng)破浪的感覺了。

????駛?cè)雽拸V的太平洋后,郭川將向第一處重要的地理坐標(biāo)--南美洲最南端的合恩角進發(fā)。根據(jù)美國權(quán)威氣象機構(gòu)GFS預(yù)測,東經(jīng)160度的洋面上正在形成一股氣旋,有可能在11月28日前后演變?yōu)轱Z風(fēng)或熱帶風(fēng)暴,并與“青島號”正面交鋒。目前擺在郭川面前的路線有兩條:一條是向東行駛與風(fēng)暴錯開,一條是繼續(xù)向東南走、爭取在氣旋靠近之前行駛至它的南側(cè)區(qū)域。

????第一條路線意味著要走不少冤枉路,第二條路線則蘊藏著更多的風(fēng)險,郭川目前決定選擇后者,但仍需密切觀察熱帶氣旋的發(fā)展和移動路線,及時作出戰(zhàn)略調(diào)整。如何選擇航行路線將是郭川未來一周航行中的關(guān)鍵之一。

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