晚報(bào)訊 昨天記者從開發(fā)區(qū)城建局了解到，總投資1.23億元的鳳凰島西環(huán)島綠道工程計(jì)劃已完成四分之三，明年5月前全面完工。綠道工程建成后，將與唐島灣南岸公園工程一起，構(gòu)成青島開發(fā)區(qū)“慢行交通景觀體系”，在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中為市民提供一個(gè)慢行休閑健身的場所。據(jù)悉，這一體系是目前青島市標(biāo)準(zhǔn)最高、設(shè)計(jì)應(yīng)用最全面的“慢行交通體系。 ”

　　開發(fā)區(qū)城建局工程處處長李壽輝向記者介紹說，西環(huán)島綠道工程緊靠唐島灣南岸公園，全長3800米，占地14萬平方米，計(jì)劃投資1.23億元。除了步行道、自行車道、輪滑道等道路設(shè)計(jì)，工程還設(shè)置了多個(gè)節(jié)點(diǎn)和供市民游人休息賞景的驛站，其中包括海洋科普展示區(qū)、螺旋入口區(qū)、道路綠化區(qū)、游步道、特色場地、濕地水系區(qū)、漫游休息區(qū)。 “綠道工程建成后，將與唐島灣南岸公園融為一體。綠道主要是打造以自行車、步行等游覽功能為主，兼顧電瓶車和管理車輛通行的慢行交通系統(tǒng)。綠化設(shè)計(jì)則以楊樹、柳樹、槐樹等鄉(xiāng)土樹種為主，合理搭配楓香、烏桕、銀杏等色葉植物，形成層次豐富的綠化景觀效果。 ”李壽輝介紹說，這里的景觀按照園林造景的手法進(jìn)行空間打造，達(dá)到一步一景、步移景異。

　　李壽輝說，這個(gè)交通體系中，5米寬的自行車道貫穿全線，在沿線設(shè)計(jì)了多處自行車驛站，以方便自行車停靠，在林蔭下設(shè)計(jì)了1.2米寬以塑膠為主的健身步道。對于自行車道和健身步道，我們按照“林蔭下、花叢中”的理念進(jìn)行打造，使大家置身其中，有美麗的視覺感受和愉悅幸福的體驗(yàn)。同時(shí)，我們建設(shè)了亭子、廊架、體育、亮化、背景音樂、監(jiān)控、座椅、垃圾桶等配套設(shè)施和小賣、公廁、管理房等公共建筑。西環(huán)島綠道工程的建成，將豐富市民的出行體驗(yàn)，同時(shí)也為我區(qū)綠道工程的實(shí)施樹立了樣板。（王洪磊 王保明）