日前,關(guān)于廣州馬拉松一名21歲男青年猝死的新聞讓人們對(duì)馬拉松這個(gè)古老項(xiàng)目產(chǎn)生了莫名的畏懼。不過(guò)深入了解一下你就會(huì)發(fā)現(xiàn),在馬拉松這個(gè)挑戰(zhàn)極限的賽場(chǎng)上,年齡其實(shí)不算是一個(gè)門(mén)檻。青島就有一名57歲的馬拉松達(dá)人,在全國(guó)50歲以上級(jí)別比賽中幾乎能穩(wěn)居前兩名,每天的訓(xùn)練量不低于8公里,每年保持著參加8場(chǎng)比賽的驚人紀(jì)錄……
他就是李錫銘,在年輕的時(shí)候曾經(jīng)跑步追火車(chē)的人 。
達(dá)人曾經(jīng)跑著追火車(chē)
李錫銘年輕的時(shí)候曾經(jīng)是一名田徑運(yùn)動(dòng)員,主攻400米和800米。在退休之前,他是濟(jì)南鐵路局青島列車(chē)段的一名職工。李錫銘說(shuō),他是從上個(gè)世紀(jì)80年代初開(kāi)始練習(xí)馬拉松的,“那時(shí)候舉行了青島市第一屆馬拉松比賽,我跑了第三名,終點(diǎn)沖刺的時(shí)候,我妻子抱著三歲的兒子來(lái)給我獻(xiàn)花?!?/p>
其實(shí)在此之前,熱愛(ài)長(zhǎng)跑的他就已經(jīng)是鐵路部門(mén)響當(dāng)當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)健將,“我有8年的時(shí)間是做運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)的,主要是在車(chē)站上負(fù)責(zé)列車(chē)會(huì)讓期間的調(diào)度等,那時(shí)候就抓住每一點(diǎn)時(shí)間訓(xùn)練,只要沒(méi)有火車(chē)就在站臺(tái)上來(lái)回跑。由于有長(zhǎng)跑基礎(chǔ),每逢有小偷來(lái)偷貨車(chē)上的貨物都會(huì)去追,追到后再讓小偷把東西扛回來(lái)?!?/p>
李錫銘最為驚人的一次舉動(dòng)是追火車(chē)?!?976年,由于歷史原因各個(gè)單位都出現(xiàn)了一些無(wú)組織現(xiàn)象,車(chē)站上調(diào)度也出現(xiàn)混亂,有一次在膠州站作業(yè),我趁火車(chē)??科陂g下去買(mǎi)包子吃,結(jié)果回來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)火車(chē)未經(jīng)我的指令已經(jīng)啟動(dòng)了,沒(méi)辦法,我手里拿著10個(gè)大包就開(kāi)始在火車(chē)前面跑,等火車(chē)攆上我的時(shí)候一下子跳了上去?!崩铄a銘說(shuō),雖然那時(shí)候火車(chē)時(shí)速僅四五十公里,但是至今這件事仍讓他后怕,因?yàn)檫@是重大違章。