15日，多家韓國媒體報道了今年早些時候一艘運載疑似朝鮮造彈道導彈配件的中國船在韓被扣押一事。盡管對此事的調查正在進行中，但一些韓媒認為，朝鮮出口武器的事實已經(jīng)“得到確認”，并懷疑中國也牽扯其中。中國外交部發(fā)言人日前就此事表示，中國一向嚴格履行聯(lián)合國安理會相關決議并認真執(zhí)行自身防擴散出口管制法律法規(guī)。對于違反安理會決議和中國法律法規(guī)的行為，中方都將依法進行處理。

　　韓國《朝鮮日報》15日稱，這艘運載可疑配件的中國船是今年5月在前往敘利亞途中在韓國釜山港停泊時被發(fā)現(xiàn)的。該船屬于上海一家船舶公司，始發(fā)自朝鮮清津港，被扣押的貨物包括445個石墨汽缸，可用于火箭的噴嘴或是用作彈頭再次進入大氣層的二級運載體。韓國外交人士認為，如果確認該零件是想走私到正在內戰(zhàn)的敘利亞，就違反了聯(lián)合國安理會禁止朝鮮出口導彈零件的第1718號和第1874號決議。

　　韓國《中央日報》稱，韓方已將此事通報聯(lián)合國，聯(lián)合國安理會對朝制裁委員會正在調查事件真相。報道認為，由于禁運部件出現(xiàn)在中國貨船上，不排除中國參與其中的可能性。報道還稱，通過此事件，朝鮮無視聯(lián)合國的譴責和制裁“強行進行武器出口的事實算是得到了確認”，聯(lián)合國安理會對朝制裁委員會即將出爐年度報告，其中很可能包含此次導彈零件走私問題。

　　《韓國日報》等媒體進一步從朝鮮與敘利亞的關系分析稱，朝鮮與敘利亞從上世紀60年代開始在核彈、導彈等大規(guī)模殺傷性武器領域保持“緊密合作”，朝鮮上世紀90年代還對敘利亞出口過射程達1200公里的“勞動”導彈。但聯(lián)合國的專家對查獲的導彈零件是否為朝鮮制造仍有疑問，因此不會輕易下結論。還有韓國外交人士認為，朝鮮每年出口價值2億美元的武器和零件，此前就曾多次違規(guī)，但此事件是否讓聯(lián)合國安理會提出新的對朝制裁決議還有待觀察。

　　遼寧社科院朝鮮—韓國研究中心主任呂超15日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，首先不能確定查獲的配件是朝鮮造，但可以肯定的是絕對不是中國制造。如果真是朝鮮造，也可能是朝鮮通過一些非法渠道雇用了中國船只，后者可能在完全不知情的情況下充當了運輸載體。另外，中國船只的行為只是私人行為，不代表中國政府的態(tài)度。中國政府在執(zhí)行聯(lián)合國對朝武器禁運相關決議時是非常堅定和嚴格的。以前朝鮮在丹東口岸通過水果箱走私武器原材料，就遭到中國海關的嚴厲查處。中國在這類問題上的態(tài)度從未改變。 （駐韓國特約記者 王剛 記者 畢方圓）