中國漁政202船遭騷擾 日本偵察機曾俯沖威脅(圖)

　　10月20日上午，浙嶺漁74097船（船籍浙江溫嶺）等中國漁船在釣魚島海域進行正常作業(yè)。中國漁政202船自20日凌晨起在我東海釣魚島海域巡航。當天清晨起，多批次日本艦船、飛機對我巡航船只進行干擾，我船有力反擊日方干擾，始終保持正常巡航。新華社記者 楊金志

　　新華網(wǎng)中國漁政202船10月20日電（記者楊金志、岑志連）中國漁政202船自20日凌晨起在我東海釣魚島海域巡航。當天清晨起，多批次日本艦船、飛機對我巡航船只進行干擾，我船有力反擊日方干擾，始終保持正常巡航。

　　20日清晨，釣魚島海域波瀾不驚，深藍色的海面就像一匹隨風(fēng)蕩漾的光滑絲綢。5時30分，一縷紅色出現(xiàn)在東方的海平面上，給略顯厚重的云彩鑲上了金邊。不久，一輪紅日冉冉升起，海面泛起了絢麗的金光。

　　此時，中國漁政202船已經(jīng)巡航至距釣魚島約30海里處，可以用肉眼眺望島嶼。這座美麗的海島籠罩在一片晨霧之中，左右兩座山峰使之呈現(xiàn)出馬鞍形的輪廓。

　　這次巡航，已經(jīng)是2010年以來202船多次巡航釣魚島海域。對于釣魚島及周邊海域的海況、漁情和態(tài)勢，全體船員了然于心。

　　5時50分許，突然，從202船東側(cè)遠遠飛來一架飛機，打破了這片海域的安寧。這架飛機在中國漁政船上空盤旋兩周后飛離。兩個小時后，這架飛機再度抵近中國漁政202船。

　　上午8時，202船進入釣魚島周邊24海里。不久，一艘日本海上保安廳船只闖入。

　　8時20分，日方船只漸漸靠近我船。202船指揮人員通過甚高頻無線電向日船喊話：“日本海上保安廳船只，我是中國漁政執(zhí)法船只，我船正在執(zhí)行正常巡航任務(wù)。你船已經(jīng)進入中國海域，請你馬上離開！”

　　約2分鐘后，日船用磕磕巴巴的中文回話，妄稱"尖閣諸島’是日本國領(lǐng)土”。

　　我船立即回復(fù)：“釣魚島自古以來就是中國固有領(lǐng)土。你方采取的任何單方面措施都不能改變這一事實！”日船未再回復(fù)。

　　此后，日本海上保安廳一艘船長時間尾隨中國漁政202船，最近距離只有200米。對此，我船未予理睬，繼續(xù)在釣魚島海域正常巡航。

　　上午8時55分，日本海上自衛(wèi)隊一架偵察飛機飛臨中國漁政船上空，做了一個俯沖動作后，無趣地飛離了。

　　中午時分，太陽高懸在天空正中，藍天白云映襯下，燦爛的陽光灑滿海面。釣魚島和附近的南小島、北小島歷歷在目。中國漁政船劈波斬浪，船尾翻滾起一條清晰的航道，五星紅旗迎風(fēng)飄揚。浪花一路翻騰著，再次融入廣袤的大海。

　　中國漁政202船20日在釣魚島海域巡航期間，發(fā)現(xiàn)有浙嶺漁74097船（船籍浙江溫嶺）等十余艘中國漁船在釣魚島海域進行正常作業(yè)，漁政執(zhí)法船對這些船只進行了觀測記錄。

　　2001年服役的中國漁政202船，是一艘功勛卓著的執(zhí)法船只：2002年，該船代表中國漁政首次赴北太平洋執(zhí)法，履行國際義務(wù)；2010年，該船代表東海區(qū)漁政局首次赴南沙群島海域，與南海區(qū)漁政船組成跨海區(qū)巡航編隊；2010年“9·7”撞船事件發(fā)生后，該船第一時間趕赴釣魚島海域，接應(yīng)和護送被非法抓扣漁船“閩晉漁5179”安全回港。