青島主干道將全裝護(hù)欄

南京路中間的護(hù)欄，對(duì)阻止亂穿馬路、車輛亂掉頭起了一定作用。記者 王猛

????10月19日，全市召開道路交通安全管理與服務(wù)工作現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)。副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)黃龍華表示，下一步要推進(jìn)道路交通安全設(shè)施的建設(shè)，完成道路中間隔離設(shè)施、安全警示設(shè)施的建設(shè)進(jìn)度，并嚴(yán)厲查處營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員交通違法行為。

????交通事故同比降兩成

????記者從當(dāng)天召開的道路交通安全管理與服務(wù)工作現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上了解到，

今年1月至9月，全市道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降21.89%和 28.51%，其中死亡3人以上的較大事故和死亡人數(shù)同比分別下降50% 和42.86% 。盡管事故發(fā)生數(shù)量和死亡人數(shù)均有所下降，但事故總量仍在高位運(yùn)行。

????根據(jù)市安委會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，今年以來全市道路交通事故起數(shù)占安全生產(chǎn)事故總數(shù)的84.6%，死亡人數(shù)占安全生產(chǎn)事故死亡總數(shù)的85.8%。國(guó)省道還存在一些事故多發(fā)的危險(xiǎn)路段，一些地方的道路交通安全設(shè)施不盡完善，安全隱患還大量存在。今年以來，國(guó)省道發(fā)生事故和死亡人數(shù)分別占公路事故的68.1% 和82.4%。

????副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)黃龍華表示，下一步各部門要強(qiáng)化對(duì)大中型客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車等重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)厲查處營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員交通違法行為。同時(shí)，全面排查主體已經(jīng)竣工但交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈、照明等安全設(shè)施尚未開建的“光板路”、“斷頭路”等問題，盡快完善各類設(shè)施。

????全市增設(shè)路中隔離護(hù)欄

????在此次推進(jìn)會(huì)部署中，安全設(shè)施建設(shè)是重點(diǎn)之一。黃龍華表示，通過對(duì)道路交通事故的原因分析來看，安全設(shè)施不完善的問題在一些地方仍然存在。一些危險(xiǎn)路段還沒有從根本上得到治理和解決，特別是道路安全警示設(shè)施不足的問題十分突出。安裝道路中間隔離護(hù)欄是預(yù)防道路交通事故的硬措施，各部門要對(duì)近年來事故多發(fā)的路段進(jìn)行全面排查，特別是對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)路段和縣鄉(xiāng)公路，要安裝防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線，提升道路運(yùn)行安全性。

????根據(jù)年初市政府與各區(qū)、市簽訂的責(zé)任書，今年雙向六車道及以上的城市道路和雙向四車道以上的縣鄉(xiāng)道路事故易發(fā)路段的中間隔離設(shè)施安裝率要達(dá)到100%。截止到目前，除市內(nèi)四區(qū)外，三區(qū)五市雙向四車道以上公路安裝率為70.57%，雙向六車道及以上的城市道路安裝率為76.57%。

????警示燈10公里要有一處

????除了隔離護(hù)欄，警示燈、爆閃燈等夜間警示設(shè)施也將大量增加。據(jù)介紹，全市將加大道路警示燈建設(shè)力度，按照不低于每 10公里一個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)，在高速公路、國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路全面安裝警示燈和爆閃燈。特別是一些沒有信號(hào)燈控制的路口和事故多發(fā)地點(diǎn)，盡快安裝到位，以便對(duì)駕駛員夜間行車起到警示和提醒作用。

????同時(shí)，以往路上只有一面“臉”的交通指示牌也將改變長(zhǎng)相。記者從市交警支隊(duì)設(shè)施處了解到，目前市區(qū)現(xiàn)有的527處交通標(biāo)志牌，這些標(biāo)志牌通常都是只有一面標(biāo)注有交通標(biāo)志、指示等內(nèi)容，另一面則是空置的。目前，交警部門正在進(jìn)行調(diào)研，年底前這527處交通標(biāo)志牌將全部設(shè)置交通安全警示內(nèi)容，同時(shí)，各區(qū)市年底前也將對(duì)現(xiàn)有交通標(biāo)志牌的內(nèi)容進(jìn)行設(shè)置，特別是在高速公路、國(guó)省道以及城市主干道沿線、城市快速路、進(jìn)出市區(qū)的道路節(jié)點(diǎn)等位置增設(shè)，事故多發(fā)的重點(diǎn)危險(xiǎn)路段要盡快實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

????■管理新舉措

????駕駛員嚴(yán)重違法抄告單位

????近年來，島城機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，目前機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)178萬輛，汽車128萬輛，駕駛?cè)?14萬余人，其中私家車100余萬輛，占汽車保有量的78.6%。駕駛?cè)耸堑缆方煌ò踩闹黧w，道路交通安全的社會(huì)化管理重點(diǎn)是對(duì)駕駛?cè)说墓芾怼?/p>

????為了提高駕駛員對(duì)交通法規(guī)和交通安全的認(rèn)識(shí)，遏制交通違法行為的屢次發(fā)生，目前島城正在探索實(shí)行駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為抄告制度。其中，對(duì)公務(wù)車輛的駕駛?cè)耍绻霈F(xiàn)嚴(yán)重交通違法行為，要抄告其所在單位，在接受交警部門處罰的同時(shí)，由單位加強(qiáng)交通安全管理和教育。對(duì)社會(huì)駕駛?cè)?，如果出現(xiàn)嚴(yán)重交通違法行為，要抄告當(dāng)事人所在的街道(鎮(zhèn))、社區(qū)(村)，或者是當(dāng)事人所在的企業(yè)單位，由社區(qū)和村或單位負(fù)責(zé)通報(bào)其家庭，通過寄家書、開展警示教育、組織參加交通安全公益活動(dòng)等形式，提高駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩庾R(shí)。

????對(duì)于嚴(yán)重交通違法行為突出的，將通過媒體公開曝光，通過各種手段，促使駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。

????客貨車超載可能追刑責(zé)

????黃龍華表示，今年以來，我省及國(guó)內(nèi)發(fā)生多起大中型客貨車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車肇事造成的重大惡性事故，損失十分慘重。目前，島城有大中型客貨車9.1萬余輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車2190余輛、專用校車680余輛。

????今年 7月，經(jīng)過各級(jí)各部門的共同整治，取得了初步成效，但問題和隱患仍然大量存在，針對(duì)這一情況，各有關(guān)部門要健全完善對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的考核、處罰等管理體系，對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，要依法責(zé)令停業(yè)整頓，整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。

????在營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員方面，目前國(guó)務(wù)院相關(guān)文件中提出，研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。

????島城各有關(guān)部門要以“零容忍”的態(tài)度，加大執(zhí)法力度，保持對(duì)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)格對(duì)客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的排查，建立重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?，公安部門每月將重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故等情況通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)和主管部門，督促企業(yè)和主管部門加強(qiáng)管理。

????同時(shí)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對(duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客貨運(yùn)駕駛?cè)耍粌H要依法處罰，并且要通報(bào)企業(yè)解除聘用，增加交通違法成本。

????電子監(jiān)控系統(tǒng)要建“天羅地網(wǎng)”

????黃龍華表示，隨著機(jī)動(dòng)車不斷增長(zhǎng)，道路交通安全任務(wù)日趨繁重，因此相關(guān)部門要繼續(xù)加大電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)力度，把電子監(jiān)控系統(tǒng)向交通管理薄弱的路段、事故易發(fā)路段和農(nóng)村地區(qū)延伸，提高道路交通安全管控能力。

????去年 ，市政府在全市開展了國(guó)省道安裝電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，今年 1月至9月，國(guó)省道發(fā)生的交通事故和死亡人數(shù)分別下降了27% 和31%，其中204國(guó)道今年以來的交通事故和死亡人數(shù)同比下降了53%和65%。

????與此同時(shí)，加快推進(jìn)智能交通管理服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，提升道路交通組織管理水平、緩解城市道路交通擁堵問題。此外，要加強(qiáng)交通安全監(jiān)管信息資源共享，道路交通安全涉及部門多，管理對(duì)象復(fù)雜，各有關(guān)部門要充分運(yùn)用信息化手段，加快推進(jìn)車輛及駕駛?cè)嘶拘畔ⅰ臉I(yè)信息、交通違法和事故信息的資源共享，進(jìn)一步完善部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提升監(jiān)管效能。

????郊區(qū)駕駛證年審?fù)ㄖ獑我蜕祥T

????駕駛證和車啥時(shí)候到期年審 ，有交通安全協(xié)管員專門把“通知單”送上門。19日中午，在萊西市姜山鎮(zhèn)道路交通安全管理與服務(wù)辦公室，工作人員介紹說，目前，萊西市在道路交通安全管理上采取市、鎮(zhèn)、村三級(jí)制。在鎮(zhèn)上的道路交通安全管理與服務(wù)辦公室里，該鎮(zhèn)所登記的車輛、駕駛員信息均在系統(tǒng)中備案。這些車輛和駕駛證如果到期年審，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示，工作人員將信息抄告到村里的交通安全管理與服務(wù)站，由交通安全協(xié)管員等將“通知單”送到村民家里。據(jù)悉，此舉措將在島城郊區(qū)區(qū)市進(jìn)行推廣。