青島主干道將全裝護(hù)欄 警示燈10公里一處(圖)

南京路中間的護(hù)欄，對(duì)阻止亂穿馬路、車輛亂掉頭起了一定作用。記者 王猛

    10月19日，全市召開道路交通安全管理與服務(wù)工作現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)。副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)黃龍華表示，下一步要推進(jìn)道路交通安全設(shè)施的建設(shè)，完成道路中間隔離設(shè)施、安全警示設(shè)施的建設(shè)進(jìn)度，并嚴(yán)厲查處營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員交通違法行為。

    交通事故同比降兩成

    記者從當(dāng)天召開的道路交通安全管理與服務(wù)工作現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)上了解到，

今年1月至9月，全市道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降21.89%和 28.51%，其中死亡3人以上的較大事故和死亡人數(shù)同比分別下降50% 和42.86% 。盡管事故發(fā)生數(shù)量和死亡人數(shù)均有所下降，但事故總量仍在高位運(yùn)行。

    根據(jù)市安委會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，今年以來全市道路交通事故起數(shù)占安全生產(chǎn)事故總數(shù)的84.6%，死亡人數(shù)占安全生產(chǎn)事故死亡總數(shù)的85.8%。國(guó)省道還存在一些事故多發(fā)的危險(xiǎn)路段，一些地方的道路交通安全設(shè)施不盡完善，安全隱患還大量存在。今年以來，國(guó)省道發(fā)生事故和死亡人數(shù)分別占公路事故的68.1% 和82.4%。

    副市長(zhǎng)、市公安局局長(zhǎng)黃龍華表示，下一步各部門要強(qiáng)化對(duì)大中型客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車等重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)厲查處營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員交通違法行為。同時(shí)，全面排查主體已經(jīng)竣工但交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈、照明等安全設(shè)施尚未開建的“光板路”、“斷頭路”等問題，盡快完善各類設(shè)施。

    全市增設(shè)路中隔離護(hù)欄

    在此次推進(jìn)會(huì)部署中，安全設(shè)施建設(shè)是重點(diǎn)之一。黃龍華表示，通過對(duì)道路交通事故的原因分析來看，安全設(shè)施不完善的問題在一些地方仍然存在。一些危險(xiǎn)路段還沒有從根本上得到治理和解決，特別是道路安全警示設(shè)施不足的問題十分突出。安裝道路中間隔離護(hù)欄是預(yù)防道路交通事故的硬措施，各部門要對(duì)近年來事故多發(fā)的路段進(jìn)行全面排查，特別是對(duì)重點(diǎn)危險(xiǎn)路段和縣鄉(xiāng)公路，要安裝防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線，提升道路運(yùn)行安全性。

    根據(jù)年初市政府與各區(qū)、市簽訂的責(zé)任書，今年雙向六車道及以上的城市道路和雙向四車道以上的縣鄉(xiāng)道路事故易發(fā)路段的中間隔離設(shè)施安裝率要達(dá)到100%。截止到目前，除市內(nèi)四區(qū)外，三區(qū)五市雙向四車道以上公路安裝率為70.57%，雙向六車道及以上的城市道路安裝率為76.57%。

    警示燈10公里要有一處

    除了隔離護(hù)欄，警示燈、爆閃燈等夜間警示設(shè)施也將大量增加。據(jù)介紹，全市將加大道路警示燈建設(shè)力度，按照不低于每 10公里一個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)，在高速公路、國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道路全面安裝警示燈和爆閃燈。特別是一些沒有信號(hào)燈控制的路口和事故多發(fā)地點(diǎn)，盡快安裝到位，以便對(duì)駕駛員夜間行車起到警示和提醒作用。

    同時(shí)，以往路上只有一面“臉”的交通指示牌也將改變長(zhǎng)相。記者從市交警支隊(duì)設(shè)施處了解到，目前市區(qū)現(xiàn)有的527處交通標(biāo)志牌，這些標(biāo)志牌通常都是只有一面標(biāo)注有交通標(biāo)志、指示等內(nèi)容，另一面則是空置的。目前，交警部門正在進(jìn)行調(diào)研，年底前這527處交通標(biāo)志牌將全部設(shè)置交通安全警示內(nèi)容，同時(shí)，各區(qū)市年底前也將對(duì)現(xiàn)有交通標(biāo)志牌的內(nèi)容進(jìn)行設(shè)置，特別是在高速公路、國(guó)省道以及城市主干道沿線、城市快速路、進(jìn)出市區(qū)的道路節(jié)點(diǎn)等位置增設(shè)，事故多發(fā)的重點(diǎn)危險(xiǎn)路段要盡快實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

    ■管理新舉措

    駕駛員嚴(yán)重違法抄告單位

    近年來，島城機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，目前機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)178萬輛，汽車128萬輛，駕駛?cè)?14萬余人，其中私家車100余萬輛，占汽車保有量的78.6%。駕駛?cè)耸堑缆方煌ò踩闹黧w，道路交通安全的社會(huì)化管理重點(diǎn)是對(duì)駕駛?cè)说墓芾怼?/p>

    為了提高駕駛員對(duì)交通法規(guī)和交通安全的認(rèn)識(shí)，遏制交通違法行為的屢次發(fā)生，目前島城正在探索實(shí)行駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為抄告制度。其中，對(duì)公務(wù)車輛的駕駛?cè)?，如果出現(xiàn)嚴(yán)重交通違法行為，要抄告其所在單位，在接受交警部門處罰的同時(shí)，由單位加強(qiáng)交通安全管理和教育。對(duì)社會(huì)駕駛?cè)?，如果出現(xiàn)嚴(yán)重交通違法行為，要抄告當(dāng)事人所在的街道(鎮(zhèn))、社區(qū)(村)，或者是當(dāng)事人所在的企業(yè)單位，由社區(qū)和村或單位負(fù)責(zé)通報(bào)其家庭，通過寄家書、開展警示教育、組織參加交通安全公益活動(dòng)等形式，提高駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩庾R(shí)。

    對(duì)于嚴(yán)重交通違法行為突出的，將通過媒體公開曝光，通過各種手段，促使駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。