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嶗山4千米新仰口隧道專門跑地鐵

來(lái)源:青島晚報(bào)-- 2012-10-18 14:41:14 字號(hào):TT

????提起濱海大道的仰口隧道,許多市民都不會(huì)陌生。年底之前,在它西側(cè)將再開(kāi)建一條隧道,但只供地鐵通行。昨日,嶗山隧道工程正式在市環(huán)保局網(wǎng)站環(huán)評(píng)。這條新隧道全長(zhǎng)4.06千米,將采用單洞雙線的辦法,建成后再在中間砌墻隔離。

????仰口隧道旁再建隧道

????在市環(huán)保局正式發(fā)布的環(huán)評(píng)公告中,評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所稱,受青島市地鐵工程建設(shè)指揮部辦公室委托開(kāi)展對(duì)青島嶗山隧道工程的環(huán)境影響評(píng)價(jià)

工作。根據(jù)國(guó)家及山東省法規(guī)及規(guī)定,向公眾進(jìn)行第一次信息發(fā)布。環(huán)評(píng)公告表明,新隧道全長(zhǎng)4.06千米。隧道進(jìn)口位于濱海公路仰口隧道西側(cè),出口位于仰口隧道北洞口西側(cè),采用單洞雙線。隨著項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程及環(huán)評(píng)工作的開(kāi)展,相關(guān)信息將完善或調(diào)整。該項(xiàng)目的環(huán)評(píng),預(yù)示著島城將再建設(shè)一條穿越嶗山的隧道。

????據(jù)了解,2005年,為配合濱海大道建設(shè),島城建設(shè)了仰口隧道,它采用雙洞設(shè)計(jì),為三車道左右分離式隧道。仰口隧道開(kāi)通后,大大拉近了市區(qū)和即墨東部的距離,如今驅(qū)車只需半小時(shí)即可抵達(dá)。

????投資上億只通行地鐵

????雖然濱海大道車流量猛增,但如今的仰口隧道還遠(yuǎn)未達(dá)到超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),為何又要在其附近新建另一條隧道呢?昨天下午,記者就此采訪了青島地鐵工程建設(shè)指揮部辦公室的相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示,新隧道只為地鐵服務(wù),建成后其他機(jī)動(dòng)車輛不允許通行。由于是單洞雙線隧道,施工時(shí)將統(tǒng)一開(kāi)挖,建成后再在中間砌墻隔離。這樣,便可保證彼此往返車輛的安全。

????據(jù)了解,該工程投資額上億元,預(yù)計(jì)今年年底前將開(kāi)工建設(shè)。 “之前想繞道嶗山王哥莊,以便能促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,但考察后還是發(fā)現(xiàn)不太可行?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō),選擇在仰口隧道旁邊,除了當(dāng)初建設(shè)仰口隧道時(shí)的經(jīng)驗(yàn)可供借鑒外,最重要的還是當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件有利于施工。不過(guò),正式施工前,他們還會(huì)組織相關(guān)部門前往勘探。該工程工期預(yù)計(jì)兩年,預(yù)計(jì)地鐵從嶗山金家?guī)X附近發(fā)往即墨東部。 “初步計(jì)劃先建到即墨大田鹽場(chǎng),遠(yuǎn)期預(yù)留到即墨田橫的線網(wǎng)?!痹摰罔F項(xiàng)目建成后,將極大帶動(dòng)我市東部沿海一線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

????進(jìn)出隧道地鐵跑地上

????“具體的位置目前還沒(méi)有確定,需要等待有關(guān)部門批復(fù)。 ”市地鐵工程建設(shè)指揮部辦公室項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),“目前設(shè)想是沿著仰口隧道平行的位置,中間垂直距離大概一百米左右進(jìn)行建設(shè)?!卑凑账淼拦こ痰脑O(shè)計(jì),嶗山隧道南北設(shè)置兩個(gè)進(jìn)出口,地鐵進(jìn)口之前和出口之后將會(huì)以什么樣的狀態(tài)行駛呢?該負(fù)責(zé)人稱進(jìn)口之前和出口之后會(huì)從地面行駛。這也就意味著,這條地鐵線路將成為“地上地鐵”。仰口隧道2005年3月份開(kāi)工建設(shè),經(jīng)歷近兩年的時(shí)間建成通車,是濱海公路北段工程的重中之重,全長(zhǎng)7763米,其中左線3875米,右線3888米,開(kāi)挖寬度為16.44米,開(kāi)挖高度為11.82米,開(kāi)挖斷面較大。(記者 徐美中)

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