新購哈弗H6脫檔頻現(xiàn) 長城汽車不應(yīng)自毀長城

????作為長城主打的SUV車型哈佛H6，大家一直給予厚望，不過其變速器無故脫檔問題卻一直飽受誥病，網(wǎng)絡(luò)上對于H6脫檔的報道也與日俱增，且其脫檔問題還有逐步漫延之勢，并不止于哈弗H6。近日，汽車投訴網(wǎng)就接到多起涉及長城哈佛H6脫檔問題的投訴，而企業(yè)的處理意見似乎也并未能根本解決問題，只是在經(jīng)過多次調(diào)整及長時間的磨合后，故障現(xiàn)象才有所緩和。

????案例一：長城哈弗H6購次日脫檔 小故障成大維修

????浙江臺州的鄭先生于2012年7月6日在臺州元通元盛長城臨海4S店購買了一輛長城哈弗H6柴油車。購車第二天駕車行駛時，卻發(fā)現(xiàn)車輛在掛檔時極易出現(xiàn)脫檔現(xiàn)象，在掛到一檔后，變速桿會自動回彈至空擋。剛開始鄭先生以為是偶然現(xiàn)象，但在隨后的行駛中脫檔現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)。一次鄭先生在紅綠燈起步時，甚至連續(xù)掛了四次一檔，都被彈回至空擋，無奈之下鄭先生只好聯(lián)系4S店，將車送到維修站處理。經(jīng)技師檢查試車后被告知，此問題屬于離合器磨合不到位，建議再試開幾日。但經(jīng)鄭先生在之后的連續(xù)多天試車發(fā)現(xiàn)，故障依然存在 。

????鄭先生再次把車送往4S店，并要求換車。4S店負(fù)責(zé)人告訴鄭先生，此類現(xiàn)象屬小機(jī)械故障，簡單處理一下就好，不會影響車輛的正常使用，但在4S店與廠家技術(shù)人員經(jīng)過多次維修后，故障卻依然沒能解決，在久修未果下，廠家將最終的處理結(jié)果變換為更換變速箱總成。但鄭先生卻認(rèn)為，自己在購車第二天就出現(xiàn)脫檔現(xiàn)象，更換變速箱后也并不能保證問題就此得到解決，自己當(dāng)初購車是為了方便自己，可現(xiàn)在卻陷進(jìn)無窮無盡的糾纏中，而且長城的一次次維修也讓他完全失去了信心，所以他寧愿虧點(diǎn)錢也希望通過把車退掉。在多次溝通無法達(dá)成共識的情況之下，鄭先生想到了汽車投訴網(wǎng)，希望借助網(wǎng)站的幫助，使事情能夠得到合理解決。

????案例二：新購長城哈弗H6脫檔 4S店告知為正常

????同樣是新購買的長城哈弗H6，出現(xiàn)脫檔問題的案例也并非上述一例。

????深圳的宿女士于2012年7月18日在深圳市奔爵汽車貿(mào)易有限公司購買的長城哈弗H6柴油版綠靜2.0T越野車。在提車之日便開始出現(xiàn)脫檔現(xiàn)象，但4s店一直堅稱是車主操作問題。2012年7月31日，宿女士向奔爵4S店提出檢修請求，4S店維修人員經(jīng)過簡單調(diào)試后稱問題已解決，當(dāng)時宿女士短距離試車也確未出現(xiàn)脫檔現(xiàn)象。但離開4s店經(jīng)過較長時間的測試后，脫檔現(xiàn)象又再重現(xiàn)，電告4S店，卻依然被4S店稱為正?，F(xiàn)象，聲稱磨合期過了就會好。由于脫檔問題，使宿女士無數(shù)次在紅綠燈前被人BS，萬般無奈的她只好在汽車投訴網(wǎng)上發(fā)表投訴，希望通過網(wǎng)站的協(xié)調(diào)，使事情能夠得到盡快解決。

????案例跟蹤：4S店承認(rèn)設(shè)計缺陷 處理方案卻黔驢技窮

????在接到上述兩起投訴后，汽車投訴網(wǎng)工作人員均已第一時間將投訴轉(zhuǎn)交企業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，企業(yè)也已但兩位車主對企業(yè)的最終處理結(jié)果并不是十分滿意。

????在對待鄭先生的脫檔問題上，4S店多次維修，通過調(diào)整檔位桿位置，更換拉線等，但脫檔現(xiàn)象依然沒有解決，最終4S店采用更換整個變速箱總成的方式，在經(jīng)長時間磨合后，目前脫檔出現(xiàn)的頻率才有所下降，只不過頻率相對以前來說少了很多。

????對于宿女士的投訴，廠家回復(fù)稱，經(jīng)深圳授權(quán)服務(wù)站試車檢查未發(fā)現(xiàn)異常。而汽車投訴網(wǎng)與宿小姐溝通時了解到，4S店工作人員在隨后的一次試車中同樣也出現(xiàn)脫檔現(xiàn)象。4S店對此的解釋是，該車型變速箱是由之前的5檔變速器改作6檔變速器，檔位之間間隙過于窄小，在設(shè)計上存在一定缺陷，才導(dǎo)致車輛脫檔以及出現(xiàn)掛不上檔的現(xiàn)象發(fā)生。但車輛在經(jīng)過磨合后這些現(xiàn)象都會改善。4S店還告訴宿女士，小心謹(jǐn)慎的掛檔在一定程度上也能減少脫檔發(fā)生。在車輛磨合期結(jié)束后，小心謹(jǐn)慎的宿女士的確基本上避免了脫檔現(xiàn)象的發(fā)生，只是不經(jīng)意間才會出現(xiàn)脫檔。至此，宿女士還深感慶幸。

????但就在汽車投訴網(wǎng)致電宿女士的前兩天，車輛變速箱再度出現(xiàn)新故障。

????國慶假期間，宿女士駕車去云南旅游，途中車輛倒檔一直無法掛入，經(jīng)多次嘗試與摸索，才勉強(qiáng)掛入，隨后試驗發(fā)現(xiàn)規(guī)律：在長時間使用前進(jìn)擋或長時間停車后，車輛便無法掛入倒檔。由于身在云南，途中的長城4S店稱檢修耗時較久，宿女士只得等回家后再議此事，汽車投訴網(wǎng)也會繼續(xù)關(guān)注，希望問題能夠順利解決。

????網(wǎng)站點(diǎn)評：口碑來之不易，長城汽車不應(yīng)自毀長城

????上述兩起投訴案例中的車型均為長城哈弗H6柴油車，脫檔現(xiàn)象是他們之間的共同點(diǎn)。在汽車投訴網(wǎng)上僅今年涉及長城汽車的投訴早已超過300宗，而對于哈弗H6的脫檔問題，各大論壇以及百度等搜索引擎均有較多車主的討論，隨便以“長城脫檔”或是“H6脫檔”為關(guān)鍵字進(jìn)行搜索，都會發(fā)現(xiàn)不少投訴案例。脫檔所帶來的嚴(yán)重后果是可以想像得到的，作為一家汽車廠商，應(yīng)當(dāng)知道任何新技術(shù)都必須要有足夠的測試作支撐才能進(jìn)行量產(chǎn)、商業(yè)化。此次變速箱的改造我們無從得知企業(yè)是否有進(jìn)行這種測試，但從目前車主的反饋來看，企業(yè)顯然還需要做得更多。

????在今年8月19日，長城汽車“決勝終端”推進(jìn)大會在北京召開，長城汽車董事長魏建軍在接受記者采訪時表示，作為汽車生產(chǎn)廠商一定要在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)上國際化，這樣才能與外資品牌相比有更好的競爭優(yōu)勢。并且魏建軍還表示這種轉(zhuǎn)變并不復(fù)雜，企業(yè)必須用真心和真情的負(fù)責(zé)任態(tài)度贏得消費(fèi)者。

????近兩年長城汽車得益于新產(chǎn)品的推陳出新，銷量增長迅猛，今年1-7月銷量同比增長24.6%。哈弗作為旗下主力車型，更是月銷超2萬，消費(fèi)者對長城品牌的品牌認(rèn)知度也在持續(xù)上升，在這骨節(jié)眼上，長城汽車更應(yīng)該加強(qiáng)自身的品質(zhì)建設(shè)，努力提升自主品牌的溢價能力，否則就有可能變成自毀長城。