中菲在黃巖島事件前已確定中止鐵路合作項目

　　原標題：中國和菲律賓結束鐵路合作項目與領土爭端無關

　　菲律賓內政部長羅哈斯26日在記者招待會上宣布，由于發(fā)現上屆政府同中國公司的一個鐵路合作項目中存在違規(guī)行為，阿基諾政府決定中止這一合作項目。同時，應中國政府的要求，將歸還中國方面給這一項目提供的貸款約合5億美元。

　　這一鐵路合作項目是2003年阿羅約政府期間簽署的，是連接菲律賓首都大馬尼拉區(qū)到北部省份邦板牙省部分地區(qū)的鐵路線路，包括馬

卡帕加爾國際機場和克拉克港等地。預算金額大約5億美元，由中國進出口銀行向菲律賓方面提供貸款，中國機械工業(yè)集團承建。據中國機械工業(yè)集團方面的證實，他們接到了菲律賓方面中止合作的通知，目前該集團已經派出了調查人員，對該項目展開全面調查。

　　事實上，終止這份合作協(xié)議是在今年二月份，也就是中菲黃巖島爭端發(fā)生前由菲律賓最高法院做出的裁決。阿基諾三世總統(tǒng)上臺后對這份協(xié)議進行調查發(fā)現其中部分內容不符合菲律賓《采購法》的規(guī)定。

　　而且這份鐵路合作項目實際上在菲律賓國內推進得十分緩慢，在2008年的時候這一項目就因預算超支引發(fā)爭議，一度面臨夭折。所以阿基諾三世上臺以后，對這一項目重新進行調查。

　　至于中方要求菲律賓方面歸還貸款一事，是因為這一貸款按照協(xié)議已經到期應該歸還。菲律賓方面表示將在兩年內還清。雙方已經就中止這一項目達成了諒解。不過菲律賓方面表示，依然非常歡迎中國方面參與菲律賓的鐵路系統(tǒng)建設。

　　阿基諾三世上臺以來，大力發(fā)展各項基礎設施建設，這其中非常需要外國資金的支持。中國國家電網此前就和菲律賓方面就菲國內電網的鋪設進行了成功的合作，而基礎設施的建設無疑是需要大量資金的。在當前的國際經濟形勢下，中國方面的資金支持是菲律賓政府難以拒絕的。