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青島將建3條城際快車線路 貫穿紅島藍(lán)色硅谷董家口
2012-09-19 17:59:07 齊魯晚報

  18日,青島市政協(xié)委員王玲代表交運(yùn)集團(tuán)提出關(guān)于緩解城市交通壓力的建議,建議增加三條城際快車線路,組成青島市的“大交通”網(wǎng)絡(luò)。

  18日,青島市政協(xié)委員圍繞“城鄉(xiāng)綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展”開展了崗位建功活動座談會,會上市政協(xié)委員、交運(yùn)集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理王玲介紹了紅島——青島、藍(lán)色硅谷——青島、董家口——青島城際(快速)三線公交方案。

  王玲介紹,城際快車是指在城區(qū)之間,運(yùn)營里程均超過40公里,使用大站布局,平均每站距離超過2公里,票價相對低廉,是介于長途班線客運(yùn)和城市公交客運(yùn)之間的一種公交化運(yùn)營模式。

  因為目前青島市區(qū)和紅島只有通過環(huán)灣大道的一條公交線路,不能滿足沿途企事業(yè)單位職工和居民的出行要求,乘車難問題比較突出。所以,第一個方案是設(shè)立青島至紅島的城際快車,連接起海濱風(fēng)景區(qū)、市北、四方、李滄、城陽等區(qū)域的核心地段,連接膠州灣東岸城區(qū)和北岸城區(qū),填補(bǔ)青島主城區(qū)至紅島的交通空白,成為一條貫穿南北的快速交通干線。

  第二個方案是設(shè)立世園新區(qū)至藍(lán)色硅谷核心區(qū)的城際快車。因為世界園藝博覽會將于2014年4月至10月舉辦,而該區(qū)域遠(yuǎn)離城市中心區(qū),公交線網(wǎng)單薄,目前只有一條公交線路。城際快車開通后,將貫穿藍(lán)色硅谷核心區(qū)、世園會、膠州灣北岸新城等青島藍(lán)色戰(zhàn)略的重點(diǎn)區(qū)域,有效地覆蓋青島東北部的公交盲區(qū),將成為沿途100余萬居民出行的主要城際干線,極大地優(yōu)化青島東北部的交通出行環(huán)境。

  考慮到董家口港區(qū)是未來大宗散貨集散中心和重要的能源儲運(yùn)中心,而如今交通與主城區(qū)連接不暢,第三個城際公交方案為市區(qū)到董家口。王玲在會上提出了兩個設(shè)計方案,第一個是青島火車站到董家口港區(qū),第二個是靈山衛(wèi)樞紐站到董家口港區(qū)。這條城際快車開通后,將形成全市第一條聯(lián)通主城區(qū)、貫穿西海岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、直達(dá)董家口港區(qū)的快速公交走廊。(記者 呂璐 通訊員 任川)

  青島至紅島城際公交快車

  路線設(shè)計:王村路發(fā)車,經(jīng)延安一路、延安路、延安二路、威海路、人民路、四流南路、四流中路、四流北路、遵義路、重慶中路、仙山東路、仙山西路、雙高路、火炬路、匯智橋路、智力島路、岙東路、岙東南路,至紅島

  線路長度42.5公里

  世園新區(qū)至藍(lán)色硅谷核心區(qū)域城際快車

  路線設(shè)計:金水路停車場發(fā)車,沿金水路、重慶中路、京口路、向陽路、夏莊路、黑龍江中路、流亭立交橋、青威路、正陽中路、204國道、鶴山路、濱海大道至博覽中心。

  線路長度42公里

  青島至董家口港區(qū)城際快車

  方案一

  線路設(shè)計:火車站發(fā)車,經(jīng)廣州路、膠州灣海底隧道、漓江東路、漓江西路、濱海大道、港潤大道至董家口。

  線路長度83公里

  方案二

  線路設(shè)計:沿濱海大道、204國道途經(jīng)靈山衛(wèi)、西海岸行政中心、膠南行政中心、膠南開發(fā)區(qū)、大珠山、張家樓、藏南至泊里。

  路線長度60公里

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