貴族早茶遇冷三成青年不吃早餐

貴族早茶青島遇冷 三成年輕人不吃早餐

貴族早茶青島遇冷 三成年輕人不吃早餐

　　一邊是市民早餐選擇屈指可數(shù)，綠色早餐點(diǎn)又面臨推廣瓶頸，另一方面，青島每年約有十幾億元的早餐市場份額等著去搶，如何破局，讓這個市場做大做強(qiáng)成了擺在眾多企業(yè)面前共同的問題。為爭奪早餐市場這塊大蛋糕，記者采訪發(fā)現(xiàn)，像東方飯店、青島飯店、麗晶大酒店等星級酒店，很早就引進(jìn)了外地的“早茶”，但入鄉(xiāng)隨俗，從外引進(jìn)的“

早茶”演變至今成為中高檔的早餐，由于價格較高，受眾仍局限在高端消費(fèi)人群。

　　為享受

　　“早茶”因價高受眾有限

　　上周日，記者在東方飯店中餐廳看到，張女士點(diǎn)了包括粥、蛋撻、水晶小籠包在內(nèi)的十多種小點(diǎn)心,總共花費(fèi)90元左右。張女士說，只要有時間，全家人每周六日都要來，在星級飯店吃早茶，不僅是一種享受，而且是家庭感情交流的好場所，除帶家人來消費(fèi)也會帶外地親戚來此。

　　在青島最早做起早茶市場的當(dāng)屬東方飯店、麗晶大酒店、青島飯店等星級酒店，早茶銷售份額也在這些酒店中占據(jù)優(yōu)勢銷售。青島飯店副總張彥昌認(rèn)為，現(xiàn)在青島人對早茶還是停留在“吃飯”階段，也就是說僅僅是為了吃一頓早飯而已，還沒有形成交流、休閑的早餐習(xí)慣，這和青島人早餐時間比較短有很大關(guān)系，這個市場還需培育。黃海飯店餐飲部經(jīng)理畢明輝告訴記者，隨著青島商務(wù)氛圍漸濃，吃早茶將成為島城商賈的一種社交習(xí)慣，酒店與現(xiàn)有早餐自助加以區(qū)別，在以粵式早茶點(diǎn)為主外，還會加入海參、鮑魚等高檔食材的早茶點(diǎn)。

　　島城餐飲企業(yè)有先行者，但是并非個個都是“優(yōu)等生”。而且工作日和周末相比，早茶市場的份額也差距很大。那么，為何外來的早茶“發(fā)育不全”？而青島的早茶市場盤子也做不大？“據(jù)我所知，青島的早茶市場還是本地餐飲企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)，處于絕對優(yōu)勢?！鼻鄭u飯店餐飲總監(jiān)、中國烹飪大師、國家一級評委蘇國淵告訴記者。一般來說，島城人吃早茶喜歡去比較熟悉的青島飯店或東方飯店，外來的早茶由于口味不完全適合青島人，知名度也有待進(jìn)一步提升。

　　“像我們的本地飯店，會結(jié)合青島人的口味進(jìn)行調(diào)配，比如青島人喜歡的豆腐腦、鍋貼、甜沫啊，而不僅僅是粵式早茶。而外來的飯店可能在這一點(diǎn)上不能做到因地制宜，有些水土不服，如何引導(dǎo)青島人的早餐消費(fèi)習(xí)慣而不是習(xí)慣引導(dǎo)消費(fèi)很重要?！碧K國淵說。

　　為市場

　　早餐市場容量十幾億

　　綠色早餐點(diǎn)的發(fā)展始終牽動著政府有關(guān)部門的神經(jīng)，據(jù)了解，市商務(wù)局一直非常關(guān)心早餐行業(yè)的發(fā)展，近年來重點(diǎn)依托品牌企業(yè)，積極推進(jìn)“綠色早餐”工程，每年都安排一定資金，用于“綠色早餐”骨干企業(yè)配送中心建設(shè)改造和投資早餐網(wǎng)點(diǎn)的貼息和獎勵?！笆心?、市北房租價格太高，利用固定網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展早餐難度較大，我們目前重點(diǎn)扶持新尚、中苑食品等4家早餐品牌企業(yè)，大力推進(jìn)綠色早餐亭、早餐車的發(fā)展建設(shè)，合理布局移動點(diǎn)，完善早餐服務(wù)體系?！笔猩虅?wù)局商貿(mào)發(fā)展和消費(fèi)促進(jìn)處副處長牟青表示，從目前看早餐企業(yè)整體發(fā)展雖然不是很理想，但與以前相比也取得較大進(jìn)步，去年4家品牌企業(yè)上市早餐品種40多種，營業(yè)收入2300萬元，同比增長17%，上繳稅金100多萬元，同比增長6%，安排就業(yè)崗位1000多個。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士保守估計，青島一年的早餐市場多達(dá)十幾億元，隨著市民生活節(jié)奏的加快，生活品質(zhì)的提高，出門吃早餐已成為一種趨勢。巨大的市場容量和放心早餐的 “榜樣”作用，讓從未涉足早餐市場的洋快餐也按捺不住，例如肯德基等洋快餐也紛紛開設(shè)早餐項目，每餐從6元至18元不等，推出后受到不少年輕消費(fèi)者的青睞。除此之外，島城一些中高檔酒店也紛紛開設(shè)早餐項目，希望分得早餐經(jīng)濟(jì)一杯羹。

　　市南區(qū)大堯8號酒店便是其中之一，他們從今年年初傾力打造自己的早餐品牌——“大堯8號油條”，目前該品牌油條正在注冊商標(biāo)專利，通過半年多的發(fā)展，酒店已擁有自己的一批鐵桿粉絲。記者看到，酒店除了主打品牌油條外，還推出包子、餡餅、茶蛋等多個品種，爭取讓顧客不僅吃飽還要吃好。

　　為快捷

　　三成年輕人不吃早餐

　　家住湛山的錢先生每天要開車買早餐。他告訴記者，兩年前附近的早餐點(diǎn)還挺多，自從拆除違法房后，原有的早餐點(diǎn)無處落腳，新的早餐點(diǎn)遲遲沒有開設(shè)，附近居民早餐就成了難題。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，無論是老市區(qū)的西部，還是繁華的東部，多數(shù)市民對早餐點(diǎn)數(shù)量和質(zhì)量不滿意，在嶗山區(qū)的新興住宅區(qū)，開著奔馳車買油條成為近兩年來的一景。

　　記者通過電話、網(wǎng)絡(luò)、隨機(jī)采訪等方式對近百位市民進(jìn)行調(diào)查，許多市民的飲食結(jié)構(gòu)、生活習(xí)慣存在一定問題，比較嚴(yán)重的是三成20歲到30歲的年輕人幾乎從不吃早餐。據(jù)統(tǒng)計，19歲以下接受調(diào)查的32名年輕人當(dāng)中，不吃早餐的比例是12.5% ，20歲到30歲40名接受調(diào)查的市民當(dāng)中，有30.9%的居民“幾乎從不吃早餐”。30歲到40歲之間的居民，記者調(diào)查了43人，其中有23.25%的居民很少吃早餐；40歲到50歲接受調(diào)查的25位市民當(dāng)中，有16%幾乎不吃早餐，50歲以上的18位市民當(dāng)中，只有兩位很少吃早餐，占比9.0%。雖然各年齡段的市民均有不吃早餐者，但是從目前調(diào)查的情況來看，20-30歲是不吃早餐的“重災(zāi)區(qū)”。

　　至于不吃早餐的原因，記者在采訪中了解到，一是早餐點(diǎn)不普及，早晨上班著急趕時間，于是便干脆不吃；二是很多年輕人反映早晨起來后“沒胃口”，根本吃不進(jìn)去，上午10時左右多吃點(diǎn)零食墊墊也就熬到午飯時間。

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　　市場出路

　　早餐網(wǎng)點(diǎn)推廣遭遇瓶頸

　　記者從市商務(wù)局了解到，商務(wù)局今年將圍繞打造“8分鐘居民消費(fèi)圈”，爭取早一步落實(shí)綠色早餐網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)計劃和定點(diǎn)布局，并將再建一處早餐主食加工配送中心，屆時早餐網(wǎng)點(diǎn)將遍布市南、市北、四方、李滄、嶗山、城陽及開發(fā)區(qū)等七區(qū)?！澳壳芭渌椭行挠汕鄭u中苑食品公司負(fù)責(zé)建設(shè)，建成后能滿足5000個銷售網(wǎng)點(diǎn)的供貨量，但由于早餐銷售網(wǎng)點(diǎn)因故沒法在市區(qū)人行道設(shè)立，所以這個工作就暫時停下來了?！笔猩虅?wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示。

　　據(jù)介紹，目前綠色早餐網(wǎng)點(diǎn)推廣遇到瓶頸，主要是此前早餐亭或早餐車都是設(shè)置在人行道上，這給城管部門管理帶來不便，為實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，市城管部門正在研究制定道路亭體管理辦法，早餐亭或早餐車等都要按照辦法統(tǒng)一設(shè)立，市商務(wù)局也在等待該辦法盡快出臺，如果辦法不出臺，市商務(wù)局也無法在人行道等部位計劃設(shè)立早餐網(wǎng)點(diǎn)?！拔覀?yōu)榇艘埠褪谐枪懿块T、市食安辦等部門多次開會商議此事，由于辦法還未出臺，目前我們也沒法開展早餐網(wǎng)點(diǎn)推廣計劃?！笔猩虅?wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　那早餐亭等占路亭體設(shè)施管理辦法何時才能出臺呢？市城管行政執(zhí)法局有關(guān)負(fù)責(zé)人受訪時表示，針對早餐亭等占路亭體設(shè)施，確實(shí)正在制定相應(yīng)的管理方法，目前關(guān)于占路亭體的管理方法草案已經(jīng)出臺，已轉(zhuǎn)至市法制部門進(jìn)行法規(guī)審核，接下來還要經(jīng)過征求意見、頒布等相關(guān)程序，對于具體何時出臺，目前還無法確定。

　　記者采訪了解到，由于早餐亭無法盡快設(shè)立，不少已計劃開展早餐亭配送業(yè)務(wù)的品牌餐飲企業(yè)非常焦急，位于城陽流亭的早餐主食加工配送中心加工配送能力已沒有問題，但該中心要正常運(yùn)營，必需要有眾多網(wǎng)點(diǎn)作為銷售終端才能盈利，如果只專供目前市區(qū)現(xiàn)存的百余處早餐銷售網(wǎng)點(diǎn)，那該中心就會出現(xiàn)虧損，這也是該中心并未大規(guī)模營業(yè)的原因。

　　一邊是市民吃早餐簡單加湊合，品牌企業(yè)著急擴(kuò)增網(wǎng)點(diǎn)開展生意，另一邊是道路亭體管理辦法未出臺，早餐網(wǎng)點(diǎn)無法擴(kuò)增布設(shè)，這個矛盾如果不解決，市民遇到的早餐難題將會一直存在，從目前情況看，解開矛盾還需要政府相關(guān)部門的進(jìn)一步溝通和協(xié)調(diào)，爭取早日讓辦法盡快出臺。(記者 景虹 錫復(fù)春 錫復(fù)春)