超標汽柴油致汽車受損 排氣管生銹熄火頻現(xiàn)

????據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，現(xiàn)在一提到汽柴油，都會觸動消費者的敏感神經(jīng)。去年到今年，部分地區(qū)多次出現(xiàn)汽車因汽柴油質(zhì)量而發(fā)生故障事件。這個問題已經(jīng)引起了有關(guān)部門的高度重視。如何提高汽柴油質(zhì)量？如何遏制類似事件高發(fā)的勢頭？國家質(zhì)檢總局等四部委昨天（29日）表態(tài)將開展聯(lián)合行動。

????許先生新車上路，剛跑了兩千多公里，還沒過磨合期就出現(xiàn)熄火、排氣管生銹的情況，這的確有些讓人想不通：

????許先生：這兒、這兒，全部腐爛掉了，發(fā)動有時候不好，有時候提速提不起來，有停頓。

????這是今年四月發(fā)生在江蘇省太倉市的一幕，因汽油氯含量嚴重超標，四千輛汽車加油后出現(xiàn)異常，許多車輛出現(xiàn)熄火、排氣管生銹、流出不明液體等情況。同樣是汽油質(zhì)量問題，今年二、三月間，昆明、貴陽、南寧等地相繼出現(xiàn)汽車熄火事件；今年5月，上海也有數(shù)百輛汽車因汽油質(zhì)量問題受損。一再發(fā)生的類似事件，使車用汽柴油質(zhì)量成為車主們關(guān)注的熱點。在這些事件中，涉案的企業(yè)，既有民營企業(yè)，也有國有大型石油公司。因此提升車用汽柴油質(zhì)量勢在必行。國家質(zhì)檢總局副局長魏傳忠指出：

????魏傳忠：當前我國車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量方面還存在一些突出問題，還存在非法煉制油品和無合法進口來源成品油的現(xiàn)象；二是以次充好、摻雜使假、缺斤短兩等質(zhì)量違法行為時有發(fā)生；三是少數(shù)不法企業(yè)擅自利用石腦油、化工原料、添加劑兌制、混配“調(diào)和汽柴油”。

????魏傳忠表示，這些違法行為有的發(fā)生在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，有的發(fā)生在市場流通環(huán)節(jié)，而且違法手段愈來愈隱蔽，技術(shù)含量越來越高，給執(zhí)法查處帶來一定的難度。僅靠一個部門，僅從一個環(huán)節(jié)入手，難以取得實效。此次由國家質(zhì)檢總局、環(huán)境保護部、商務(wù)部、國家能源局聯(lián)合開展的車用汽柴油質(zhì)量提升行動，將著力規(guī)范市場經(jīng)營秩序，促進整個行業(yè)健康發(fā)展。

????在質(zhì)檢總局等四部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量提升的指導意見》中強調(diào)，要嚴厲查處生產(chǎn)經(jīng)營假冒偽劣、質(zhì)量不合格、非法煉制、無合法進口來源等違法行為；重點檢查生產(chǎn)與經(jīng)營企業(yè)是否存在缺斤短兩、摻雜使假、擅自兌制油品或在油品中添加化工原料、對油品質(zhì)量虛假標示等違規(guī)經(jīng)營行為。

????該《意見》還提出，質(zhì)檢、環(huán)保、商務(wù)、能源等部門按照國家節(jié)能減排的要求，將積極推進第四階段車用柴油、第五階段車用汽柴油標準制定和修訂工作。(記者 楊超)