調(diào)查:
車輛沿街停,車主打游擊
記者調(diào)查了解到,在市北天幕城立體停車場和人和路立體停車場周邊的嶧縣路、青海之路、壽光路、郭口路等狹窄道路上,車主沿街違法停車的問題非常普遍。
“停車場的收費一個月300元,我回家還要往小區(qū)交200多元的停車費,加在一起就太多了,生意不好做,所以能省就省吧。”在人和路對面開店的商戶張先生說,雖然知道將車停在街邊違法,他
同樣,在市北天幕城附近,有銷售建材、家具的商戶稱,平日為了方便裝卸貨物,就將車停在門口,如果遇到交警來檢查,就把車開出去轉(zhuǎn)一圈再回來。
對于車主沿街違法停車,市北交警部門工作人員回應(yīng)稱,沿街違法停車是目前很多地方都存在的問題,無法根治,他們只能在平常的工作中,隨時檢查道路停車狀況,對違法停放的車輛貼罰單。
專家:
建議增加配套停車場
青島市社科院城市研究所副所長冷靜介紹,停車場分為兩類,分別是社會停車場與配套停車場。社會停車場有專門的建設(shè)公司,專門為社會車輛提供停車位,并收取費用。而配套停車場是住宅區(qū)、商場、寫字樓等場所配套的停車場,有一些是免費的。冷靜認(rèn)為,現(xiàn)在青島市內(nèi)已經(jīng)建成或正在建設(shè)的立體停車場是社會停車場產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個大方向。而立體停車場的前期建設(shè)費用很大,這需要有政府的一定支持,這是城市停車場能順利發(fā)展的一個前提條件。
冷靜稱,有些司機為圖方便直接將汽車停在馬路旁邊,亂停亂靠的位置正好也是交警監(jiān)管的盲區(qū)。這樣就使得立體停車場得不到充分利用,而且還給城市交通帶來了壓力。要想使立體停車場得到充分的使用,就應(yīng)當(dāng)促使司機自覺將車停在停車樓內(nèi),需要城管和交警對亂停車現(xiàn)象嚴(yán)格治理,她說,“立體停車場的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要各方面的促進。”
據(jù)冷靜介紹,社會停車場主要擔(dān)負(fù)短時間停車和臨時停車,還不能完全解決城市停車難的問題。青島市內(nèi)的住宅區(qū)車位配比約為1:0.5,這就導(dǎo)致許多居民沒有地方停車,不得不將車停到馬路上。市內(nèi)一些公司、單位配備的車位也趕不上車輛增長的速度,很多員工也將車??吭隈R路兩旁。他建議,不妨借鑒國外經(jīng)驗,將住宅區(qū)的停車場建設(shè)放在最重要的位置,同時加強其他配套停車場的建設(shè),這樣才能有效緩解停車難。(記者 藍(lán)娜娜 邱曉宇 實習(xí)生 劉媛媛)
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