吳淞口國際郵輪港客運(yùn)中心 試水霧博士節(jié)能優(yōu)化系統(tǒng)

????近日，記者了解到被稱為“東方之睛”的上海吳淞口國際郵輪港客運(yùn)中心（以下簡稱：郵輪港客運(yùn)中心），對其6臺總制冷量2131kw風(fēng)冷冷水中央空調(diào)機(jī)組，進(jìn)行了降溫節(jié)能。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，郵輪港客運(yùn)中心由于建筑空間限制，造成其中央空調(diào)主機(jī)經(jīng)常散熱不良。尤其是盛夏高溫季節(jié)到來時(shí)，中央空調(diào)制冷效率較低、甚至由于高壓保護(hù)經(jīng)常頻繁停機(jī)，無法有效為乘客提供制冷服務(wù)。為了保證空調(diào)機(jī)組正常運(yùn)營，以往工作人員更多

采用的是澆水降溫方法，不但耗水量大，降溫效果也不明顯。為了徹底解決這一問題，郵輪港客運(yùn)中心這次特別請來了曾經(jīng)服務(wù)過上海世博會、西安世園會等國家重點(diǎn)大型項(xiàng)目的 “霧博士”環(huán)境空間優(yōu)化專家來為其出謀劃策，提供解決方案。

????霧博士專家團(tuán)隊(duì)在勘察了郵輪港客運(yùn)中心中央空調(diào)安裝環(huán)境后，為其量身定制了適合其運(yùn)營的空調(diào)機(jī)組降溫節(jié)能優(yōu)化方案。該方案是在中央空調(diào)冷凝器附近布置霧博士特制噴頭，通過高壓霧化，產(chǎn)生粒徑小于10微米的霧顆粒，霧顆粒被散熱風(fēng)扇形成的負(fù)壓吸入冷凝器內(nèi)部后即快速蒸發(fā)，吸收大量熱量，由此大幅提高冷凝器的散熱能力。而且此方式耗水量非常小，且節(jié)約用電成本。一期工程完畢后，空調(diào)機(jī)組制冷效率低、頻繁停機(jī)的問題得到了圓滿解決。

????郵輪港客運(yùn)中心風(fēng)冷冷水空調(diào)的這種節(jié)能降溫方案是運(yùn)用前景非常廣泛的。因?yàn)槊慨?dāng)夏季到來時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定性就考驗(yàn)著眾多行業(yè)，特別是大型數(shù)據(jù)中心、電信機(jī)房，對空調(diào)節(jié)能性和穩(wěn)定性尤其重要。這些行業(yè)為了保證服務(wù)器等設(shè)備的正常運(yùn)營，會大量使用空調(diào)系統(tǒng)，而維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)營，并非易事，它會耗費(fèi)企業(yè)許多運(yùn)營成本。有數(shù)據(jù)顯示，目前全球大約有475萬臺正在運(yùn)行、管理和升級的服務(wù)器。這些服務(wù)器需要耗費(fèi)207億美元維持運(yùn)營，額外還要再花費(fèi)37億美元用于能源支出。也就是說每年僅在服務(wù)器硬件日常維護(hù)、管理、能耗和制冷方面的費(fèi)用就達(dá)到了214億美元。這筆費(fèi)用大致等同于阿波羅登月計(jì)劃的支出。據(jù)了解，霧博士正在為數(shù)據(jù)中心、電信機(jī)房的節(jié)能降溫做著前沿性的研究。目前技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)的投資經(jīng)濟(jì)效益非常明顯。經(jīng)測算，在空調(diào)機(jī)組正常工作的條件下，采用霧化降溫裝置后平均節(jié)電率為20%。以一臺20匹的空調(diào)機(jī)組為例： 該機(jī)組每小時(shí)耗電為16度，安裝霧化降溫裝置后，每小時(shí)耗電為12.8度，每小時(shí)可節(jié)省3.2度電。以機(jī)組每天工作24小時(shí)，每月工作30天計(jì)算，則每月可節(jié)能2304度電。空調(diào)運(yùn)行成本大大降低。另外在安裝霧化降溫系統(tǒng)后，徹底杜絕了空調(diào)由于高壓保護(hù)造成的頻繁停機(jī)現(xiàn)象，提高了設(shè)備可靠性和使用壽命。

????霧博士能夠以節(jié)能環(huán)保的方式解決“東方之睛“郵輪港客運(yùn)中心中央空調(diào)主機(jī)降溫問題，是一次有力的嘗試。它不僅拓展了降溫噴霧技術(shù)的服務(wù)領(lǐng)域，而且對于其在數(shù)據(jù)中心、電信中心等高密度使用風(fēng)冷空調(diào)企業(yè)中的運(yùn)用，提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。相信會有更多的”東方之睛“會在綠色科技護(hù)佑下，顯現(xiàn)更加動(dòng)人的風(fēng)采。