青島出租車直行中車門(mén)突開(kāi)摔死乘客 原因離奇

????出租車營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，車門(mén)意外打開(kāi)，女乘客被摔下車，顱腦損傷導(dǎo)致死亡。事故發(fā)生后，死者家屬以出租車沒(méi)有將乘客安全送達(dá)目的地為由，將出租車司機(jī)及保險(xiǎn)公司等告上法庭，索賠80萬(wàn)。出租公司則以乘客有過(guò)失進(jìn)行反駁，但未能舉證。近日，城陽(yáng)法院調(diào)解了這起罕見(jiàn)的出租汽車運(yùn)輸合同糾紛案件，最終，保險(xiǎn)公司、出租公司及車主三方共同賠償死者家屬54萬(wàn)元。

????事發(fā)：

????行車途中乘客離奇摔落

????2011年8月24日晚7時(shí)30分許，城陽(yáng)的江女士在李村搭乘一輛出租車回家。當(dāng)出租車沿青威路由南向北行駛至正陽(yáng)路路口北側(cè)時(shí)，江女士意外從車上摔落。隨后，出租司機(jī)緊急撥打120 ，將她送往附近醫(yī)院。經(jīng)搶救無(wú)效，江女士于當(dāng)日死亡。事故發(fā)生后，江女士的家人將出租車公司、保險(xiǎn)公司、出租司機(jī)、車主等告上法庭，索賠80余萬(wàn)元。“通過(guò)了解案情發(fā)現(xiàn)，此案并非一般出租汽車運(yùn)輸合同糾紛，實(shí)屬罕見(jiàn)。”城陽(yáng)法院主審法官郭克祥說(shuō)，首先，事發(fā)時(shí)，出租車直線行駛，沒(méi)有拐彎，而且也沒(méi)有發(fā)生外部撞擊的情況。此時(shí)，車門(mén)突然打開(kāi)、乘客摔落，非常蹊蹺。江女士是如何從車上掉下的？因車上沒(méi)有監(jiān)控，也沒(méi)有直接的目擊者，現(xiàn)有證據(jù)無(wú)法查明，該案存在重大疑點(diǎn)。

????爭(zhēng)議：

????車門(mén)為何無(wú)緣無(wú)故打開(kāi)？

????庭審過(guò)程中，江女士的家人認(rèn)為，死者乘坐出租車，雙方即形成客運(yùn)合同關(guān)系，出租車負(fù)有將乘客安全送達(dá)目的地的義務(wù)，若想免責(zé)，必須證明該事故的出現(xiàn)是由于乘客的故意或者重大過(guò)失引起。

????出租公司認(rèn)為，車輛在正常行駛情況下，車門(mén)不會(huì)無(wú)緣無(wú)故打開(kāi)，事發(fā)原因應(yīng)是死者有精神問(wèn)題，故公司不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。出租司機(jī)及車主認(rèn)為，事發(fā)原因是由于死者自身存在重大過(guò)失，導(dǎo)致車門(mén)打開(kāi)，而且事發(fā)后司機(jī)立即停車，撥打120搶救受害人并及時(shí)報(bào)警，還主動(dòng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，在此過(guò)程中已盡到了必要的合理的義務(wù)，無(wú)任何違法和過(guò)錯(cuò)行為，不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。

????保險(xiǎn)公司則認(rèn)為，出租車公司的“道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)”是商業(yè)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)合同的相對(duì)方是投保人和保險(xiǎn)人。發(fā)生意外后，保險(xiǎn)公司在賠償范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)依約直接向被保險(xiǎn)人支付賠償款，死者家屬?zèng)]有權(quán)利直接向保險(xiǎn)公司索賠，必須先向出租公司主張，出租公司在實(shí)際賠付之前，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)直接向原告支付保險(xiǎn)賠償金的責(zé)任。

 ???僵持：

????疑點(diǎn)多 各方互不相讓

????了解各項(xiàng)案情后，法官開(kāi)展調(diào)查工作。通過(guò)了解醫(yī)院、當(dāng)?shù)貧埪?lián)及走訪群眾，均沒(méi)有證據(jù)表明江女士患有精神疾病或抑郁癥。而且，被告各方對(duì)死者因自身過(guò)失引發(fā)事故均未能舉證。期間，辦案人員得知，死者及出租司機(jī)雙方家庭條件都很困難。

????“此案存在很多疑點(diǎn)，處理起來(lái)非常棘手，而且極有可能加深各方的矛盾?！惫讼榉ü僬f(shuō)，本案屬于客運(yùn)合同糾紛，若沒(méi)有將乘客安全送達(dá)目的地，就要對(duì)其損害負(fù)賠償責(zé)任，且死者家庭經(jīng)濟(jì)困難，她的死對(duì)老人也是一個(gè)沉重打擊。處理這個(gè)案子，既要維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，又要安撫各方當(dāng)事人情緒，避免矛盾。經(jīng)過(guò)深思熟慮，他認(rèn)為調(diào)解是解決該案的最好方式。

????但溝通過(guò)程并不順利，各方均堅(jiān)持己見(jiàn)，沒(méi)有商量的余地。出租車駕駛員和車主都表示自己條件困難，拿不出那么多賠償款；出租公司也認(rèn)為該事故與公司無(wú)關(guān)，不同意賠償；保險(xiǎn)公司堅(jiān)持原告無(wú)權(quán)直接向其要求賠償；死者家屬則認(rèn)為此案以客運(yùn)合同定案，自己的主張完全可以得到法院支持，因此也不同意讓步，此案陷入僵局。

????調(diào)解：

????死者家屬讓步三方賠54萬(wàn)

????眼看臨近審限，如果根據(jù)現(xiàn)有證據(jù)，實(shí)行推定判決，無(wú)論哪一方承擔(dān)過(guò)多的責(zé)任，都會(huì)給各個(gè)家庭帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān)，而且不利于緩解矛盾，最終。郭法官申請(qǐng)延長(zhǎng)三個(gè)月審限。經(jīng)過(guò)反復(fù)溝通，死者家屬終于同意讓步，并且保險(xiǎn)公司也同意在保險(xiǎn)額度內(nèi)全額支付賠償金，最終，本案以54萬(wàn)元調(diào)解，其中由第三人保險(xiǎn)公司支付45萬(wàn)元，其余9萬(wàn)元由出租公司和車主共同支付，并免除訴訟費(fèi)，所有當(dāng)事人對(duì)這個(gè)結(jié)果均表示滿意。

????出租車安全帶少人問(wèn)津

????本案中，按照客運(yùn)合同，被告方對(duì)原告過(guò)失負(fù)有舉證的義務(wù)，但在疑點(diǎn)眾多的情況，判決被告各方承擔(dān)所有責(zé)任，對(duì)他們而言也很委屈?！叭绻?dāng)時(shí)乘客系上安全帶或出租司機(jī)鎖住車門(mén)，這種意外可能會(huì)避免?！背顷?yáng)法院法官說(shuō)，如果出租司機(jī)有證據(jù)證明已提醒乘客系安全帶，乘客在知道后拒絕的，可適當(dāng)減輕司機(jī)的賠償責(zé)任。

????記者了解到，目前，島城營(yíng)運(yùn)的出租車，大多都備有安全帶，可使用情況如何呢？昨天下午，記者在城陽(yáng)正陽(yáng)路接連采訪了5輛出租車，車輛副駕駛和后座都備有安全帶，可由于后面的座位有座套包著，安全帶無(wú)人問(wèn)津?！岸际浅扇舜蜍?，用不用安全帶自愿，我們一般不會(huì)提醒?！币幻鲎馑緳C(jī)說(shuō)，乘客上車后，主動(dòng)系安全帶的很少。擔(dān)心招來(lái)乘客埋怨，出租司機(jī)一般不會(huì)提醒，而且許多乘客嫌安全帶臟，不愿意用?！翱紤]到顧客安全，公司有規(guī)定，后座左側(cè)車門(mén)上鎖，但其他車門(mén)很少上鎖，主要是嫌麻煩，遇到意外，也不利于逃生?！绷硪幻鲎馑緳C(jī)說(shuō)。

????“打個(gè)車到目的地，也就幾分鐘的時(shí)間，系安全帶太麻煩了。”采訪中，許多乘客都抱著僥幸的心理，認(rèn)為乘車時(shí)間短，不會(huì)主動(dòng)系安全帶。

????乘客不系安全帶無(wú)處罰依據(jù)

????“無(wú)論是出租車還是私家車，法律上只對(duì)司機(jī)不系安全帶有規(guī)定，其他座位乘客不系安全帶沒(méi)有處罰依據(jù)?！背顷?yáng)交警說(shuō)，現(xiàn)實(shí)生活中，乘客主動(dòng)系安全帶的很少，在副駕駛位置只有少數(shù)人會(huì)系，后座的安全帶用得更少。以前，也出現(xiàn)過(guò)許多因不系安全帶而引發(fā)重大傷亡的安全事故。因此建議市民乘車時(shí)盡量系安全帶。（記者 王濤）