資料圖
????中國載人航天工程新聞發(fā)言人昨日宣布,神舟九號飛船將于今日10時許返回地面。
????昨天早晨6點,神九航天員景海鵬、劉旺、劉洋告別工作、生活了10天的天宮一號,陸續(xù)回到神九,做好組合體分離前的各項準備工作。
????6點37分,指令長景海鵬最后一個離開天宮。揮手作別后,他回到神九軌道艙,關(guān)閉了天宮一號實驗艙艙門。那一刻起,這道門將等待著神舟十號的航天員再次開啟。
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航天員系統(tǒng)總指揮陳善廣表示,組合體飛行期間,所有航天空間醫(yī)學(xué)實驗已按計劃順利展開,獲得了大量有價值的數(shù)據(jù)和成果。經(jīng)過后續(xù)深入分析處理后,這些數(shù)據(jù)將有助于航天醫(yī)學(xué)發(fā)展和空間站階段航天員長期在軌飛行的保障技術(shù)研究。
神九與天宮依依惜別后,劉旺繼續(xù)手動控制飛船,撤離至安全距離。按照計劃,地面科技人員將于今天上午對飛船實施返回控制,3名航天員將駕乘神九返回地面。
目前,著陸場系統(tǒng)已做好飛船返回艙搜索回收各項準備。
據(jù)了解,天宮一號與神九分離后,科技人員將對其實施軌道控制,由交會對接軌道進入自主運行軌道,轉(zhuǎn)入長期運行管理狀態(tài)。
“從目前運行情況來看,天宮一號的實際壽命很可能不止兩年?!憋w船系統(tǒng)總指揮何宇告訴記者,目前天宮一號供電能力良好,推進劑消耗不到四分之一,備份設(shè)備都沒有啟用,隨著產(chǎn)品設(shè)計的不斷優(yōu)化、飛行方案的周密實施以及質(zhì)量的嚴格控制,飛行時間可能大大延長。
“一切還在設(shè)想當中?!焙斡钫f,“不過有一點可以想象:如果天宮一號在軌運行狀況足夠好,它有可能與將來發(fā)射的天宮二號目標飛行器共游太空?!?/p>
惜別天宮
景海鵬最后關(guān)閉天宮艙門
昨天,神九3名航天員度過了在天宮一號內(nèi)的最后一天,暫時告別這個中國航天員在太空的第一個家。自6月18日進駐以來,他們在這里工作、生活了10天,成功完成了手控交會對接和各項實驗項目。
凌晨4點起床
前晚,他們在天宮度過了最后一個夜晚。可以說,這是一個不眠夜。航天員完成各項工作已是晚上9點,然后他們開始盡情享受太空失重的樂趣,像孩子一樣體驗著奇妙的感覺。
昨天凌晨4點起床后,航天員們就開始了緊張的忙碌。他們主要對航天器的狀態(tài)進行設(shè)置,讓天宮一號恢復(fù)到他們?nèi)腭v前的狀態(tài)。
這是一項復(fù)雜繁瑣的工作,航天員將天宮一號上每一個開關(guān)、每一件物品的擺放,都恢復(fù)到進艙前的狀態(tài)。
撤離前敬軍禮
“神舟九號報告!”在指令長景海鵬的率領(lǐng)下,神九3名航天員在天宮一號內(nèi),面向鏡頭站定。
“天宮再見!首長、同志們明天見!敬禮!”景海鵬、劉旺、劉洋一齊敬了一個軍禮,地面響起掌聲。
“預(yù)祝神舟九號后續(xù)工作一切順利,順利返航!”北京指揮大廳向太空中的航天員送上祝福。
劉旺和劉洋先后離開了天宮一號,景海鵬負責最后關(guān)閉天宮艙門。10天前,也是他第一個叩開了天宮的大門。
他仔細檢查了天宮內(nèi)的每一個細節(jié),然后在鏡頭前站定,最后敬了一個軍禮,地面指揮大廳再次響起掌聲。
景海鵬藍色的背影在畫面中漸行漸遠。他解開艙門上的掛鉤,早晨6點37分,天宮一號的艙門關(guān)閉。至此,我國執(zhí)行首次載人交會對接任務(wù)的3名航天員,完成了在天宮一號上的所有實驗項目。
揭秘
衣服25毫米神九不怕熱
今天,神九返回艙將從太空返回地球。人們不禁擔心,返回艙會被燒壞嗎?艙里的航天員們安全嗎?如何平安穿越240秒的黑障區(qū)?
我國神舟系列飛船,采用自主研制開發(fā)的材料,以燒蝕防熱為主,輻射式防熱和隔熱為輔。科技人員用防隔熱材料,給返回艙穿上一層25毫米厚的“防熱衣”。
在巨大熱流的作用下,防熱材料將自身分解、熔化、蒸發(fā)、升華,消耗表面質(zhì)量的同時帶走大量熱,內(nèi)部未燒蝕的隔熱區(qū)域,起到阻止熱量進入返回艙的作用,使飛船內(nèi)部溫度控制在30攝氏度左右。
回家第一餐蔬菜加羊肉
中國航天員科研訓(xùn)練中心副主任、航天員系統(tǒng)副總指揮白延強介紹說,神九航天員返回地面后,主著陸場為他們安排的第一餐,包括粥、花卷、咸菜、清炒蔬菜、水果、清燉羊肉以及一些電解質(zhì)飲料,既科學(xué)搭配又平常而有特色。
白延強說,菜譜的安排既考慮到了葷素搭配和營養(yǎng)成分,也符合航天員個人的口味和北方人的飲食習(xí)慣。
神九返回
>>出艙
三航天員將被攙扶出艙
與此前幾次載人飛行不同,神九此番太空行程長達13天。航天員科研訓(xùn)練中心副主任白延強介紹,由于長時間飛行,航天員返回地面時,即使身體狀態(tài)良好,也不能自主出艙,需經(jīng)過50分鐘的重力適應(yīng),在醫(yī)護人員的協(xié)助下出艙。
白延強介紹,今日航天員出艙時,會在兩名醫(yī)監(jiān)醫(yī)生和搜救人員的協(xié)助攙扶下出艙,而不像神五、神六、神七飛船時,航天員基本是自己出來。這樣是為了保證航天員的健康,以免發(fā)生不必要的危險。
他表示,神九航天員返回后,將在地面進行更長時間的適應(yīng),采取有針對性的恢復(fù)性、康復(fù)性的醫(yī)學(xué)措施。為保護航天員健康,避免發(fā)生由于立位耐力下降造成暈厥等,因此航天員回來后當天的活動都是坐位,或臥位、半臥位等。
白延強還表示,飛船著陸后,3名航天員出艙順序遵循就近便利原則,根據(jù)飛船著陸姿態(tài)而定,不會刻意安排女航天員劉洋第一個出艙。
降落傘有3個籃球場大
航天員乘坐返回艙從太空返回時,速度為第一宇宙速度。為確保航天員平穩(wěn)著陸,這期間返回艙采取了多種“剎車”手段,降落傘是其中最為關(guān)鍵的一種,它的任務(wù)是把返回艙從幾百米每秒的高速減到安全著陸速度。
回收系統(tǒng)副主任設(shè)計師李健介紹,降落傘主傘是神九飛船返回過程中最后出現(xiàn),也是最大的降落傘,面積有1200平方米,約等于3個籃球場的大小。這種傘名叫“環(huán)帆傘”,傘衣由很多同心圓環(huán)組成,每環(huán)傘衣之間還開有寬度不同的縫隙,面積大、強度高、重量輕是它最主要的三大特點。
“說它強度高,直徑只有幾毫米的傘繩,卻能承載幾百公斤的力,單位重量的強度是鋼的10倍左右,說它重量輕,每百米只有一二百克?!崩罱〗榻B,把這么大的降落傘裝填進小小的傘包,再裝進傘艙不是件容易的事,既要保證主傘能按順序裝進去,又要保證能在高速狀態(tài)下被安全拉出。
>>降速
主著陸場回收準備就緒
神九飛船將于29日10時許返回地面,位于內(nèi)蒙古四子王旗的主著陸場已完成迎接飛船“回家”的各項準備工作。目前,各分系統(tǒng)狀態(tài)良好,具備執(zhí)行任務(wù)能力。
記者了解到,神九飛船回收將采取“空中搜救航天員,地面處置返回艙”的搜救模式進行。自5月中旬以來,主著陸場區(qū)先后進行了7次空地搜索回收模擬演練,優(yōu)化完善了搜救回收方案,熟練掌握了航天員救援和返回艙處置的各種技能。
目前,主著陸場區(qū)已經(jīng)進入臨戰(zhàn)狀態(tài),測控雷達嚴陣以待,搜救人員在崗待命,搜救直升機和地面搜救車輛隨時可以出動,以確保完成飛船回收任務(wù)。
>>保障
4種手段獲知返回艙位置
神九飛船返回艙著陸后是否能夠快速確定位置?針對這一問題,著陸場系統(tǒng)總體設(shè)計專家宋興學(xué)表示,在系統(tǒng)總體設(shè)計方案中,科技人員共設(shè)計了4種手段來完成這一任務(wù),完全可以保證在返回艙落地后迅速獲取其位置信息。
這4種手段分別是:搜救衛(wèi)星系統(tǒng)接收到的神九返回艙信標發(fā)出的信號;返回艙著陸后,航天員讀取儀表板上的位置數(shù)據(jù),通過衛(wèi)星電話告知北京航天飛行控制中心;北京航天飛行控制中心通過測控網(wǎng)信息給出的返回艙落點預(yù)報;主著陸場直升機和固定翼飛機上的定向儀接收到的返回艙信標信號。
宋興學(xué)說,如果發(fā)生飛船返回艙在海上應(yīng)急降落的情況,上述的天基通信手段同樣可以發(fā)揮作用。同時,擔負搜救任務(wù)的搜救打撈船作為海基通信手段,可以在距離返回艙較近時,通過搜索返回艙信標儀發(fā)出的信號來快速確定其位置。