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一汽大眾銷售副總被調(diào)查 客戶部負責人自殺

來源:中國新聞網(wǎng)-- 2012-06-06 15:00:51 字號:TT

  近日,一汽大眾銷售公司副總經(jīng)理靜國松,因為經(jīng)濟問題被紀檢部門帶走調(diào)查。調(diào)查結果顯示,靜國松涉案金額數(shù)千萬元人民幣。此外,一汽大眾銷售公司大客戶部負責人近期跳樓自殺。

  一位接近一汽大眾的相關人士對記者說,“靜國松接受調(diào)查,很可能與一汽大眾內(nèi)部處理買斷車資源有關。”據(jù)記者了解,從2007年至2010年,一汽大眾有170多輛非商品車信息未及時入賬,記者從相關部門證實,靜國松接受

調(diào)查與其中一批車密切相關。

  而自殺者所處的大客戶部主要負責集團采購,該部門也是由靜國松分管。一位認識自殺者的長春當?shù)厝耸扛嬖V記者,“該案件涉及經(jīng)濟問題,目前相關人員已經(jīng)由中紀委轉交至吉林省紀委調(diào)查”。

  據(jù)了解,靜國松1997年進入一汽大眾,成為一名銷售員。5年后因為銷售業(yè)績出色,成為該年度一汽集團崗位新星。

  “靜總是一個氣場很強的人。”一位曾經(jīng)與靜國松打過交道的人士向記者回憶,“他有東北人特有的豪爽性格,作風硬派,經(jīng)常帶員工打籃球,在球場上有很強的求勝欲望”。這一性格使得靜國松在商場上敢作敢為。

  一個最引人注意的事件是,2008年,靜國松曾通過買斷車戰(zhàn)略來促銷寶來車型,在車市挑起價格戰(zhàn)。

  作為一汽大眾的一款經(jīng)典車型,寶來曾經(jīng)在2007年經(jīng)歷過低谷。為了給2008年10月上市的新寶來造勢,靜國松決定從2008年8月起將200輛“寶來增配版”買斷車型以9.78萬元的價格在北京市場銷售。

  買斷車策略直接拉動了大眾車在華北地區(qū)的銷量,為靜國松帶來了聲譽,但同時也為他今日接受調(diào)查埋下了伏筆。

  買斷車又稱為包銷車,一般由經(jīng)銷商集中向廠家大批量購買,并且拿車價格比一般車價更為便宜。由于進貨價格較低,經(jīng)銷商對買斷車給出的優(yōu)惠往往能吸引不少消費者。

  但2008年的寶來之戰(zhàn),是靜國松在沒有獲得總部商務政策授權的情況下,自作主張帶領經(jīng)銷商開始行動。同時,他也因擅自為寶來車型降價、打亂了一汽大眾的價格體系而遭致內(nèi)部批評。

  “在靜國松調(diào)回總部擔任一汽大眾銷售公司副總經(jīng)理之后,由于其分管銷售計劃,手中掌握一些車型資源,權力的上升為靜國松帶來了尋租的可能。”接近一汽大眾的相關人士對記者說。

  也有經(jīng)銷商向記者透露,“由于目前國內(nèi)市場大眾車型緊俏,靜國松在向經(jīng)銷商分配車型資源上,可能收取了好處。”上述言論尚未得到一汽大眾方面的證實。

  據(jù)某大型汽車經(jīng)銷商集團高層介紹,一般而言,經(jīng)銷商在申請買斷車環(huán)節(jié)上并沒有標準流程,只要經(jīng)銷商有能力付全款買下包銷車,并銷售出去,廠家就會批準。而對緊俏車型而言,因為經(jīng)銷商都在爭取資源,所以和車型審批人關系的好壞將直接影響最終的分配結果。

  對一汽大眾來說,一家4S店的銷售顧問會直接將銷售車型分為三個等級:A檔有現(xiàn)車、B檔在途銷售和C檔客戶交訂金、訂單銷售,為了多爭取緊俏資源車型,銷售總監(jiān)會根據(jù)銷售計劃與車企總部協(xié)調(diào),而協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)往往會發(fā)生利益關系。據(jù)了解,升職后的靜國松就直接掌握著資源車的審批。

  據(jù)公開資料顯示,2010年,一汽大眾銷售有限公司曾通過插件程序,阻斷整車銷售系統(tǒng)和財務系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換,影響了年底財務數(shù)據(jù)的準確性。目前,一汽大眾方面并未就靜國松事件對外發(fā)布公告。

 ?。?1世紀經(jīng)濟報道)

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