????昨天是青島市區(qū)全面禁止出租車(chē)走公交車(chē)專(zhuān)用道的第一天。昨天上午,記者隨青島市南交警大隊(duì)寧夏路中隊(duì)的民警上街查處違規(guī)駛?cè)牍卉?chē)專(zhuān)用道的出租車(chē),結(jié)果一上午僅抓住一個(gè)違規(guī)占道的。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),沒(méi)有了其他車(chē)輛的打擾,高峰時(shí)段公交車(chē)大多比此前快了5至20分鐘,以往市民在車(chē)站排隊(duì)久等的現(xiàn)象明顯減少。
????現(xiàn)場(chǎng) 僅抓住一個(gè)“借道”的
????昨天上午10時(shí),寧夏路中隊(duì)的執(zhí)勤民警來(lái)到江西路南京路路口。以前,每天都會(huì)有大量的出租車(chē)沿著江西路的公交車(chē)專(zhuān)用道西向東行駛。但從上午10時(shí)至10時(shí)30分,執(zhí)勤民警沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一輛違法占用公交車(chē)專(zhuān)用道的出租車(chē)。司機(jī)告訴記者,之所以會(huì)占用公交車(chē)專(zhuān)用道行駛,主要是憑僥幸心理,以為不會(huì)被交警查著。
????效果93條線路普遍快了5%
????公交集團(tuán)董事長(zhǎng)邱偉方說(shuō),昨天上午7時(shí)許,他曾到多個(gè)路段進(jìn)行過(guò)探訪,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)出租車(chē)都能遵守規(guī)定,自覺(jué)遠(yuǎn)離公交專(zhuān)用道,但在香港中路、福州南路等路段,公交專(zhuān)用道被占現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生,里面不時(shí)停有社會(huì)車(chē)輛。邱偉方說(shuō),全市41條公交專(zhuān)用道上共行駛著93條線路的公交車(chē)。從當(dāng)天該集團(tuán)所屬各大分公司上報(bào)的數(shù)據(jù)分析,專(zhuān)道專(zhuān)用首日,93條線路的運(yùn)行時(shí)間普遍比以前減少了5%以上。
????體驗(yàn) 不能借道打車(chē)多掏錢(qián)
????昨天上午,記者從寧夏路與南京路路口打車(chē)前往南京路與哈爾濱路交界處。往常,出租車(chē)只要順著南京路一直向北即可到達(dá),可當(dāng)天記者坐上出租車(chē)后,司機(jī)沿著寧夏路直行后,左拐到了紹興路,然后一路直行,但到了伊春路路口后,司機(jī)卻猶豫起來(lái)了。 “南京路是單行,沒(méi)法走,你看是從哈爾濱路拐過(guò)去還是從通榆路穿過(guò)去? ”從伊春路往西,走通榆路穿到哈爾濱路與南京路交界處時(shí),車(chē)費(fèi)顯示已經(jīng)是21元了,往常夜間記者打車(chē)時(shí)卻只是起步價(jià)。隨后,記者又從哈爾濱路與慶安路路口,打車(chē)前往人民路,此前司機(jī)只要一路直行,從撫順路直走即可。記者上車(chē)后,司機(jī)同樣立即解釋稱(chēng)沒(méi)法走撫順路了,只能從四方實(shí)驗(yàn)小區(qū)里面繞行到山東路,然后經(jīng)重慶南路后拐上人民路,不過(guò)原本只需花11元的行程,最終卻花了16元。
????提醒 市民別在公交道旁打車(chē)
????“在打車(chē)時(shí),市民應(yīng)該避開(kāi)公交車(chē)專(zhuān)用道,到馬路對(duì)面或者不妨礙公交車(chē)行駛的地方攔車(chē)。”市南交警大隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),在出租車(chē)占用公交車(chē)專(zhuān)用道中,這種出租車(chē)在公交車(chē)專(zhuān)用道內(nèi)上下客的情況占了“占道”行為總數(shù)的70%左右。今后,交警部門(mén)將通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)處罰和非現(xiàn)場(chǎng)電子眼抓拍的方式對(duì)這種違法行為進(jìn)行查處。此外,公交車(chē)專(zhuān)用道又分為兩種,一種是純公交車(chē)專(zhuān)用道,這種公交車(chē)專(zhuān)用道用黃實(shí)線與其他車(chē)道分開(kāi);另外一種是可借用公交車(chē)專(zhuān)用道,這種公交車(chē)專(zhuān)用道用黃色虛線標(biāo)識(shí)。對(duì)于“可借用公交車(chē)專(zhuān)用道”,則允許其他車(chē)輛借道行駛。(記者 楊海濤 徐美中 通訊員 于昕 梁峰)