中通客車新校車披金鐘罩 新能源帶來二次創(chuàng)業(yè)

中通客車控股股份有限公司生產(chǎn)的新型“大鼻子校車”。（盛堃攝影）

中通客車控股股份有限公司生產(chǎn)的可充電混合動力客車外觀。（盛堃攝影）

中通客車生產(chǎn)的新能源汽車車廂內(nèi)部。（盛堃 攝影）

　　中通客車控股股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向采訪團(tuán)介紹了其公司生產(chǎn)的多功能急救車。（盛堃 攝影）

　　中通客車生產(chǎn)的“方舟健康醫(yī)療衛(wèi)士”內(nèi)部有牙科床、胸透室、聽力檢測室、血液檢測和尿液

　　中通客車公司生產(chǎn)的地下管網(wǎng)疏通車較以往車型工作效率提高了數(shù)倍以上。（盛堃 攝影）

　　大眾網(wǎng)濟(jì)南5月14日訊（記者尹海洋）長長的鼻子、暖黃的車身、寬敞的車廂、堅實的車體……5月14日，科學(xué)發(fā)展新山東——“魯花杯”第八屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行西線采訪團(tuán)來到中通客車控股股份有限公司。記者在現(xiàn)場了解到，中通校車已練就一身“精鋼鐵骨”，用“安全、可靠、節(jié)能、舒適”織就的“金鐘罩”為學(xué)童的上學(xué)路撐起一片片“保護(hù)傘”，而中通客車也走上了節(jié)能和新能源研發(fā)的“二次創(chuàng)業(yè)”之路。

　　精鋼鐵骨“金鐘罩”，校車成了“保護(hù)傘”

　　“這就是大鼻子校車啊，我還是第一次見！”14日下午，采訪團(tuán)記者們剛剛來到中通客車控股股份有限公司，便被一排排暖黃色的校車所吸引。長長的鼻子、暖黃色的車身，背著書包手拉手前行的卡通人物印在汽車的兩側(cè)，車廂內(nèi)是一排排引著維尼熊的綠色座椅，每一個座位都配備了安全帶，眼前這輛車這就是中通客車潛心研發(fā)的專用校車。

　　“美國校車可以跟悍馬一試高低，中國校車難道就沒有高性能的嗎？”工作人員在現(xiàn)場介紹說，近年來，學(xué)童安全事故頻發(fā)，悲痛之余，客車行業(yè)也認(rèn)真思索，力求打造出能夠代表中國實力的高標(biāo)準(zhǔn)校車，為孩子們求學(xué)保駕護(hù)航。

　　“可以說每一輛車都是用我們的高新技術(shù)武裝起來的，比如汽車前后都安裝了高強(qiáng)度的防撞梁，兩側(cè)也都安裝了側(cè)翻梁，還有汽車內(nèi)部有我們自主研發(fā)的中聯(lián)智通3G監(jiān)督系統(tǒng)，可以對司機(jī)、孩子的舉動進(jìn)行傳承監(jiān)控，隨時調(diào)取?！敝型ㄆ嚬I(yè)集團(tuán)校車項目組的項目經(jīng)理張躍進(jìn)告訴記者，作為客車行業(yè)的大企業(yè)，中通客車憑借40年專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)客車的深厚積淀，借鑒美國校車設(shè)計理念，每一輛通向市場的校車都經(jīng)過了嚴(yán)格的測試，各項性能完全達(dá)到或者優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　為承擔(dān)更多的社會責(zé)任，去年12月13日，中通客車啟動“萬輛校車進(jìn)校園”規(guī)劃，計劃2—3年內(nèi)在全國完成一萬輛校車推廣，用最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，最安全的設(shè)計，為祖國的花朵撐起安全的保護(hù)傘。截至目前，中通校車已在山東、江蘇、甘肅、廣東等地實現(xiàn)銷售超過1500臺。

　　新能源開拓新天地，汽車變成“流動醫(yī)院”

　　除了令人贊不絕口的高性能校車，在中通汽車工業(yè)集團(tuán)的院內(nèi)，還?？恐鞣N型號、各種用途的新產(chǎn)品，有垃圾處理車、軍用體檢車、多功能急救車、新能源公交車……，在眾多新型產(chǎn)品中，有一輛被稱作“流動醫(yī)院”的汽車引起了記者的注意。從外面看，它與普通的長途客車并無差別，但進(jìn)入車廂內(nèi)映入記者眼簾的則是牙科床、胸透室、聽力檢測室、血液檢測和尿液檢測設(shè)備等等醫(yī)療器械。

　　“有了這輛車，拉上一位專家就能當(dāng)醫(yī)院了?！?中通汽車工業(yè)集團(tuán)技術(shù)中心劉成斌告訴記者，這輛汽車采用新能源動力驅(qū)動，可供所有設(shè)備同事運轉(zhuǎn)。目前這樣的“流動醫(yī)院”已經(jīng)遍布全國多個省份。

　　記者在采訪中了解到，隨著“雙輪驅(qū)動”的不斷推進(jìn)，傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)也在加緊向高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，作為客車行業(yè)，以節(jié)能產(chǎn)品和新能源研發(fā)應(yīng)用為代表的創(chuàng)新能力成為了“兵家必爭之地”。在經(jīng)歷了40年的發(fā)展之后，中通客車也面臨著新形勢下的“二次創(chuàng)業(yè)”。

　　據(jù)介紹，中通客車是唯一一家承擔(dān)國家十一五“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目，即“串聯(lián)混合動力客車產(chǎn)品開發(fā)”和“奧運用純電動客車整車研發(fā)”項目的企業(yè)，對國內(nèi)市場的占有率一直保持在5%以上。

　　“目前，中通已經(jīng)具備了‘二次創(chuàng)業(yè)’的條件和基礎(chǔ)?！惫径麻L李海平這樣說，“十二五”末，公司整體市場占有率達(dá)10%以上，海外及新能源市場占有率均要達(dá)到10%，。新能源客車占自身銷量的1/3，達(dá)到7千輛的規(guī)模，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和客車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級做出更大的貢獻(xiàn)。