膠州灣大橋遇霧封閉引連鎖反應(yīng) 出口全成停車(chē)場(chǎng)(圖)

    從前晚開(kāi)始至昨日上午8時(shí)30分，膠州灣大橋因霧封閉，眾多“不明真相”的車(chē)主駕車(chē)從跨海大橋高架路各匝道口上橋，卻被卡在了李村河收費(fèi)站，造成大堵車(chē)。一時(shí)間跨海大橋成了“停車(chē)場(chǎng)”，綿延足有兩公里，而部分車(chē)主趕時(shí)間違規(guī)掉頭，逆行在高架路上，危險(xiǎn)重重，直到大橋解除封閉，交通才疏通。昨日，記者在采訪時(shí)了解到，部分市民提出應(yīng)在上橋口各匝道安裝電子屏，及時(shí)發(fā)布堵車(chē)或封路等信息，也不至于車(chē)主們誤入“歧途”，上下不得。

    出口全被堵死只好違規(guī)調(diào)頭

    昨日上午8時(shí)20分，家住嶗山的市民劉先生出門(mén)準(zhǔn)備到鄭州路的單位上班，由于前晚喝了點(diǎn)酒還未散去，他就沒(méi)有開(kāi)車(chē)，而是打了輛出租車(chē)。自從跨海大橋高架路部分互通立交橋匝道修好后，他上下班就方便多了，從海爾路上了橋到四流路下橋，頂多10多分鐘就行了，可是他從沒(méi)想到高架路上還會(huì)堵車(chē)。

    “還沒(méi)到四流路互通立交橋位置，就發(fā)現(xiàn)前面的車(chē)基本不動(dòng)了，我當(dāng)時(shí)還沒(méi)弄明白怎么回事。”劉先生說(shuō)，本來(lái)距離四流路下橋口大約就200米的距離，可就是過(guò)不去，整個(gè)高架路的各個(gè)出口都被堵死了，大橋儼然成了停車(chē)場(chǎng)。讓劉先生觸目驚心的是，部分車(chē)主可能擔(dān)心堵下去耽誤上班，紛紛調(diào)頭逆行下橋，有的車(chē)打開(kāi)了雙閃予以警示，而有的車(chē)根本就沒(méi)打，真是十分危險(xiǎn)。

    劉先生說(shuō)，被堵在高架路上的車(chē)輛進(jìn)退兩難，后來(lái)得知膠州灣大橋封閉了，收費(fèi)口都被堵死了，而且還不知封閉到什么時(shí)候，無(wú)奈中他也鋌而走險(xiǎn)，加入到了逆行調(diào)頭的行列中。

    膠州灣大橋封閉引發(fā)連鎖反應(yīng)

    事實(shí)上，從昨日早上7時(shí)30分左右，就有網(wǎng)友發(fā)布微博，稱“膠州灣大橋高架路口堵死了，延綿兩公里，是什么情況？”“膠州灣大橋青島入口已經(jīng)成了停車(chē)場(chǎng)了！停了半小時(shí)了！不明白環(huán)灣大道又沒(méi)封，為什么一動(dòng)不動(dòng)呢？”

    不少車(chē)主不明“真相”，實(shí)際上從9日晚上8時(shí)50分左右，膠州灣大橋就因大霧封閉，“大橋封了，我們又不走大橋，在李村河收費(fèi)站之前就下橋了。”只走跨海大橋高架路的部分上班族這樣想，因此很少關(guān)注大橋封閉與否的信息，徑直上了橋卻發(fā)現(xiàn)下不去了。

    據(jù)悉，早上7時(shí)左右，膠州灣高速受大霧影響臨時(shí)封閉，而環(huán)灣路部分路段進(jìn)行施工，往機(jī)場(chǎng)、城陽(yáng)方向，婁山河橋段封閉施工，使得昨天早高峰時(shí)道路通行也不順暢。本來(lái)在跨海大橋高架路上有匝道可以通往環(huán)灣路，去往機(jī)場(chǎng)、城陽(yáng)方向，結(jié)果也因?yàn)槭召M(fèi)站關(guān)閉，車(chē)輛排長(zhǎng)龍，使得通往環(huán)灣路、四流路等處的互通立交橋下口被堵。

    各出入口應(yīng)設(shè)提示牌

    記者了解到，膠州灣大橋從9日晚8時(shí)50分因霧封閉后，直到昨日上午8時(shí)30分才開(kāi)通，跨海大橋高架路交通才開(kāi)始恢復(fù)暢通。

    “為什么不在各上橋口處給予信息提示，大橋封閉了就該提前告知?！笔忻駝⑾壬|(zhì)疑道，大橋建成后給市民提供了很多便利，但是應(yīng)該在軟服務(wù)上加強(qiáng)，一些高速公路同樣如此，他認(rèn)為應(yīng)該在各個(gè)出入口安裝電子屏，哪里堵車(chē)、哪里封路，都可以顯示出來(lái)，這樣市民也不至于走冤枉路，出現(xiàn)上了橋被堵住的情況。