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這兩天乘坐608路公交車的市民發(fā)現(xiàn),更換的新車頂部沒有了看似沉重的“大帽子”。昨日,記者從交運溫馨巴士公司了解到,新更換的30輛608路新車是 “喝”天然氣的環(huán)保車,也是青島市首批達到國Ⅳ尾氣排放標準的天然氣公交車,不會再有“黑尾巴”,堪稱最低碳環(huán)保的公交車。 新型車摘掉了“帽子” 昨日,記者在交運溫馨巴士公司看到投入運營的608路新型公交車,雖然還是天然氣車,可是以往裝在車頂?shù)臍馄抗拮訁s不見了。據(jù)悉,以往的天然氣公交車將天然氣瓶安裝在車廂頂部,就像給車體戴了一頂大“帽子”,導致車廂頂部無法設(shè)置天窗?!斑@批天然氣車將‘帽子’摘掉,看上去更美觀輕盈了。”溫馨巴士公司有關(guān)負責人表示,前期與廠家經(jīng)過多次溝通研究,將天然氣瓶安裝在汽車的底部,車廂頂部設(shè)置了天窗,可隨時打開增加車廂內(nèi)的空氣流通。 新車沒了“黑尾巴” 據(jù)悉,這批新型天然氣車是青島市首批達到國Ⅳ尾氣排放標準的天然氣公交車。新車發(fā)動機動力可與柴油車相媲美,但起步運行更加平穩(wěn),噪音低,積碳少,延長了汽車發(fā)動機的維修周期和使用壽命。 天然氣的環(huán)保效果雖然肉眼看不到,但是對空氣污染極小,幾乎不含硫、粉塵和其它有害物質(zhì),有效降低PM2.5。據(jù)悉,國Ⅳ新標準的天然氣公交車不會再有“黑尾巴”,相比于國Ⅲ標準,國Ⅳ新標準的公交車污染物排放在國Ⅲ標準基礎(chǔ)上再降30%~50%,顆粒物排放更可降低80%以上。與汽、柴油相比,燃燒時產(chǎn)生的一氧化碳排放量減少97%,碳氫化合物減少72%,二氧化硫減少90%,噪音降低40%。一輛國Ⅳ新標準的公交車一年的減排效果,相當于200棵40年樹齡的參天大樹一年的減排效果。 擁有監(jiān)控雙重智能 據(jù)悉,608路新型公交車還可利用發(fā)動機尾氣余熱制暖,不消耗能源,無二次污染,且能降低發(fā)動機的噪聲。另外,記者了解到,新更新的608路公交車實現(xiàn)了車輛的隨時監(jiān)控和信息互動,擁有3G實時監(jiān)控系統(tǒng)和超速提示雙重智能。車內(nèi)安裝四路音視頻攝像頭,監(jiān)控覆蓋車前路況、車后路況、駕乘人員操控服務(wù)、乘客上下車及車廂內(nèi)的情況。如果車輛在運營時發(fā)生突發(fā)事件,駕駛員可通過報警按鈕、設(shè)備自帶車載IP電話與中心進行信息溝通,及時采取有效措施,減少或避免突發(fā)事件產(chǎn)生的危害。(記者 吳帥 通訊員 解巧榮 攝影報道) |