大膽司機(jī)把公家長(zhǎng)途變黑車 交管：口頭允許(圖)

違規(guī)黑車隸屬萊西交運(yùn)管轄

早晨5時(shí)30分許，記者在萊西汽車站外發(fā)現(xiàn)此車到達(dá)車站后，有乘客下車

    青島新聞網(wǎng)4月26

    同行氣憤：

    公車私自繞道違規(guī)運(yùn)行拉客

    “交通部明明有規(guī)定，自22時(shí)到凌晨5點(diǎn)，營(yíng)運(yùn)客車不允許載客運(yùn)行，可是這輛車每天早晨從4點(diǎn)就出發(fā)開始拉客。”跑同一線路的多位車主反映，此車為了能多拉活，不顧同行的其他車主們的強(qiáng)烈反對(duì)，每天早晨4點(diǎn)開始出發(fā)拉客掙黑錢。

    記者于昨天上午來到萊西分公司的GPS監(jiān)控室查看發(fā)現(xiàn)，車牌號(hào)為魯U(kuò)97836的中型交運(yùn)客車，從今年的一月份開始，每周都有3至4天不等在4點(diǎn)30分左右開始從煙臺(tái)招遠(yuǎn)市的東河南村出發(fā)拉客，然后到達(dá)萊西。而就在今天早晨5時(shí)30分許，記者在萊西汽車站外發(fā)現(xiàn)此車到達(dá)車站后，果然有從車上下來乘客。通過對(duì)一名乘客了解得知，他是在萊西日莊上的車，乘車費(fèi)是6元。

    “這輛車真可恨，不按照規(guī)定的路線跑，竟然倒發(fā)班車?！睋?jù)李先生反映稱，這輛車應(yīng)該每天早晨6點(diǎn)45分正常從萊西車站發(fā)第一班車到黃城，然而此車根本就不是這樣發(fā)車?！斑@輛車每天早晨4點(diǎn)30分左右先到煙臺(tái)的招遠(yuǎn)拉上乘客，然后再返回到萊西來，到萊西車站約5點(diǎn)30分左右，然后進(jìn)到車站內(nèi)，做好6點(diǎn)45分這班車的準(zhǔn)備，一點(diǎn)也不耽誤，

    司機(jī)狡猾：

    擅自關(guān)閉GPS隱藏行蹤

    “更可氣的是，這輛車居然規(guī)避車上的GPS監(jiān)控，私改路線拉客，這就是不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)?！币幻囍鳉鈶嵉恼f。經(jīng)調(diào)查了解得知，該車的道路經(jīng)營(yíng)許可證明確標(biāo)注一日一班，而該車第一班6：45發(fā)車到黃城，第二班15：00發(fā)招遠(yuǎn)。并在萊西汽車站售票處微機(jī)售票可以查詢，“我們同線路的業(yè)主也可以證明?！币幻囍鞣Q。

    在萊西市交通局，一名工作人員說近期GPS終端軌跡沒有發(fā)現(xiàn)，可能是其車上的GPS監(jiān)控壞了?！皠傃b上不久，怎么說壞就壞了呢？肯定是關(guān)閉了GPS監(jiān)控，快到萊西地界再打開就行，只要相關(guān)部門不管不問，什么事也沒有，”一名車主稱。記者從萊西汽車站GPS監(jiān)控室一名負(fù)責(zé)人得知，如果關(guān)閉車載GPS監(jiān)控將無法監(jiān)控到其行車的軌跡，也不能更新車載GPS，至于是如何規(guī)避的他們也不清楚。車主卻告訴記者稱，GPS上有電源開關(guān)，只要將開關(guān)關(guān)上就行，不存在規(guī)避。

    交通部門：

    掩護(hù)其為加班車稱“口頭允許”

    萊西交通局駐站辦的張主任解釋到，因?yàn)榭土髁看?，是他們?cè)试S其下午加班的，并且是經(jīng)過部門批準(zhǔn)辦里了加班手續(xù)。當(dāng)記者詢問能不能看看手續(xù)時(shí)，張主任稱只是口頭允許的，沒有任何手續(xù)。而記者了解到，如果被批準(zhǔn)加班，交通局會(huì)將加班的線路牌發(fā)放給加班車輛，然而此車根本就沒有。

    張主任說：“交通部有明文規(guī)定，所有長(zhǎng)途客車在22時(shí)之后到早晨5時(shí)之前不允許載客運(yùn)行。此車司機(jī)家住在招遠(yuǎn)夏甸，每天可能要開車到萊西來發(fā)第一班車，但是，如果查實(shí)其有拉乘客的問題，我們將根據(jù)相關(guān)法規(guī)進(jìn)行處罰?！?/p>

    萊西交運(yùn)：

    如查出確定違規(guī)將立即停運(yùn)

    “這輛車規(guī)定就一日一班萊西至黃城，然而下午的15時(shí)許，居然還明目張膽的再加一次發(fā)往招遠(yuǎn)班次，車站正常售票?！睋?jù)車主們反映稱，車牌為魯U(kuò)97836的中型客車是以掛靠在隸屬于交運(yùn)集團(tuán)萊西分公司名義下營(yíng)運(yùn)客車。對(duì)此，萊西公司也稱此車隸屬于他們的管理范圍內(nèi)。

    但當(dāng)記者在公司客運(yùn)部門進(jìn)行了解時(shí)，該部門卻無任何紀(jì)錄資料?！耙?guī)定是一天一班，而這輛車竟然在沒有任何批準(zhǔn)和手續(xù)，一天可以跑到兩次，車站和交通局都不管，這到底是怎么回事？幾名車主多次將此事反映給萊西汽車站和交通局，但是一直沒有解決處理。

    萊西汽車站安全處的負(fù)責(zé)人稱，如果GPS監(jiān)控上發(fā)現(xiàn)其在5點(diǎn)以前開車?yán)停瑢⒘⒓磳⒋塑囃＿\(yùn)整頓。

    相關(guān)鏈接：

    道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定

    萊西市交通局的工作人員告訴記者稱。根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理，客運(yùn)班車應(yīng)當(dāng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)進(jìn)站上下旅客，無正當(dāng)理由不得改變行駛線路，不得站外上客或者沿途攬客。未取得道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可、道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)和擅自從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，以及使用失效、偽造、變?cè)?、被注銷等無效的道路客運(yùn)許可證件從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，或超越許可事項(xiàng)，從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處以3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

    客運(yùn)班車不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？炕蛘卟话匆?guī)定的線路、班次行駛的；加班車、頂班車、接駁車無正當(dāng)理由不按原正班車的線路、站點(diǎn)、班次行駛的；客運(yùn)包車不按約定的起始地、目的地和線路行駛的；由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上3000元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。（青島新聞網(wǎng)記者）