東海路整治告捷正式通車 十大亮點(diǎn)展新貌(圖)

????東海路道路綜合整治工程作為今年市政道路和背街小巷整治行動(dòng)首條樣板示范工程于昨天順利告捷。經(jīng)過65個(gè)日夜的精心整治，如今的東海路道路平整，設(shè)施完善，環(huán)境面貌顯著提升，風(fēng)格特色更加突出。

????亮點(diǎn)1 地下管線“舒筋活血”

????此次對(duì)東海路7類地下管線共計(jì)16000多米、10處電力橫過路、34處雨水支管進(jìn)行了整修，采用經(jīng)久耐用的優(yōu)質(zhì)管材，解決了管線設(shè)施運(yùn)行故障和雨

????亮點(diǎn)2 路面跑車很爽很安靜

　　此次整修對(duì)強(qiáng)度不足段進(jìn)行了重點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)處理，全線6260米銑刨后兩層瀝青攤鋪，同時(shí)嚴(yán)控道路標(biāo)高確保平整度。面層料采用具有較好抵抗溫度變化和交通裂縫的SMA-13改性瀝青混凝土，防滑、抗車轍、噪聲小，增強(qiáng)路面抗變形能力，行車舒適度和使用壽命顯著提高，車輛通行平穩(wěn)順暢。

　　亮點(diǎn)3 車壓古力不再“咕咚”

　　東海路按新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全線600余個(gè)檢查井進(jìn)行了徹底整治，新安裝檢查井井口改用高強(qiáng)度鋼纖維混凝土，并加設(shè)鋼筋，確保井身堅(jiān)固；井蓋加大了重量和尺寸，提高加工精度，確保了鋼纖維混凝土與瀝青混凝土銜接的整體性，解決了異響問題；路面瀝青攤鋪嚴(yán)格控制檢查井與路面高差，使井周能與路面持平，有效提高了行車的穩(wěn)定性、舒適性。

　　亮點(diǎn)4 沿線出入口“絲般順滑”

　　此次整修了63處出入口，對(duì)不平整的花崗巖板進(jìn)行了調(diào)整，破損嚴(yán)重的出入口新鋪設(shè)了壓印混凝土地坪。對(duì)有條件的出入口加大了轉(zhuǎn)彎半徑，并進(jìn)行彎道石安裝，避免了車輛拐彎時(shí)與沿石磕碰。整修后的出入口規(guī)范、美觀，有效提高車輛通行能力。

　　亮點(diǎn)5 港灣車站解堵“疙瘩”

　　對(duì)沿線15處港灣車站拓寬改造，車站長(zhǎng)30米，加速段、減速段各10米，車站內(nèi)鋪設(shè)20cm厚馬牙石，提高抗壓能力的同時(shí)也有助于公交車輛的減速。另外，將銀海大世界兩側(cè)路邊?？渴杰囌景赐貙挊?biāo)準(zhǔn)改建成了港灣式車站。

　　亮點(diǎn)6 馬路沿石平整順直

　　此次整治基本保留了原有路沿石，對(duì)不平整、缺角、破損的沿石進(jìn)行了調(diào)整、切割、打磨；對(duì)個(gè)別破損嚴(yán)重的路沿石進(jìn)行了更換。全線12520米路沿石整修后平整、順直。

　　亮點(diǎn)7 新人行道平整典雅

　　為達(dá)到平整美觀的鋪裝效果，結(jié)合人行道周邊景觀特點(diǎn)，創(chuàng)新鋪裝設(shè)計(jì)方案，精選鋪裝材料，采用大理石和耐火磚分段鋪裝并點(diǎn)綴黃金砂藝術(shù)浮雕石材，嚴(yán)格規(guī)范鋪裝工藝，層層把關(guān)，26000平方米人行道經(jīng)過整治后與周圍景觀相得益彰。

　　亮點(diǎn)8 無障礙坡道更規(guī)范

　　將沿線31處單面坡緣石坡道均改為三面坡形式，坡面材料采用花崗巖板，安裝提示性盲道連接人行道與坡道，為視殘者通行提供了便利。

　　亮點(diǎn)9 清廣告燈箱不擋眼

　　對(duì)所有高架及落地廣告燈箱進(jìn)行了拆除，共計(jì)71處，還市民一個(gè)寬敞的視覺和通行空間。同時(shí)，為配合港灣車站改造，拆除了原有舊式候車廳，安裝新式站亭，在形象、功能上全面提升。

　　亮點(diǎn)10 傳統(tǒng)路燈升級(jí)LED

　　此次改造將傳統(tǒng)路燈升級(jí)改造為L(zhǎng)ED路燈，更加環(huán)保、節(jié)電，光效更高，壽命更長(zhǎng)，較好地提高了道路照明質(zhì)量，大大降低了燈具的維護(hù)費(fèi)用。