北京首列A型地鐵青島造 青島地鐵將采用B型車

28日,南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司與北京地鐵總公司簽訂了25列150輛的A型不銹鋼地鐵車輛項(xiàng)目,這批技術(shù)先進(jìn)的地鐵車輛將首次運(yùn)營于北京地鐵線路。據(jù)了解,青島地鐵將采用南車四方造的B型車。

A型地鐵車輛是代表地鐵車輛先進(jìn)技術(shù)的高端產(chǎn)品,目前上海、廣州、深圳等城市擁有此類型的地鐵車輛。北京14號(hào)線A型地鐵車輛首次采用輕量化、無涂裝不銹鋼車體,具有節(jié)能、環(huán)保、美觀等特點(diǎn)。車輛將采用先進(jìn)、成熟、可靠的技術(shù),車輛的防撞擊、車體的強(qiáng)度等性能將采用歐洲最新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),最高運(yùn)營速度為80公里/小時(shí)。每列車輛為6節(jié)編組,每節(jié)車輛比北京現(xiàn)行運(yùn)營的B型地鐵車輛長3米左右,車門也由8對(duì)門增加至10對(duì)門,載客量比現(xiàn)行運(yùn)營的車輛增加近500人。

據(jù)悉,首列地鐵車輛將于今年11月交付用戶,全部車輛將于2014年5月份交付完成。　

青島地鐵也將由青島本土制造,24列144輛車型是國內(nèi)目前最常用的B1型軌道交通地鐵車輛,全部由南車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司制造,首輛車預(yù)計(jì)2013年6月30日前下線。這些車輛在環(huán)保性、安全性等方面采用了世界頂級(jí)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。青島市地鐵一期工程(3號(hào)線)包括地鐵車輛在內(nèi)的部分設(shè)備已經(jīng)簽約。目前國內(nèi)通用的B1車型地鐵列車,每節(jié)車廂為19米,每列車有6節(jié)車廂。整列車定員為1468人,最多時(shí)可載客1880人。列車的最高運(yùn)營速度為80公里/小時(shí)?！?

在人性化和安全性方面,青島的地鐵車輛也有突破,車內(nèi)設(shè)置有8個(gè)可供殘疾人放置輪椅的殘疾人專用區(qū)域?？褪野惭b攝像監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)車內(nèi)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像,實(shí)現(xiàn)車輛控制的遠(yuǎn)程調(diào)度及安全監(jiān)控?？褪疫€安裝有緊急報(bào)警裝置,乘客可與司機(jī)通話,對(duì)突發(fā)情況進(jìn)行有效處置。(竇新　趙波)