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????隨著我市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,交通擁堵現(xiàn)象日益凸顯,如何有效緩解交通壓力,大力發(fā)展公共交通,改善城市環(huán)境,成為兩會中代表們熱議的焦點。人大代表、中國海洋大學(xué)留學(xué)生中心主任寧愛花經(jīng)過兩年多的調(diào)研和勘察,提出了在我市建設(shè)空軌的建議,她認(rèn)為空軌相較于地鐵投資少、見效快,若盡快著手可以力爭我國首條空軌在我市率先建成。 ????建設(shè)空軌具有可行性 ????寧愛花說,前些年她到泰國、德國等國家考察時注意到了空軌這種城市快捷公交,在我國似乎還從沒發(fā)現(xiàn)這種交通工具。她發(fā)現(xiàn)空軌的優(yōu)勢很多,結(jié)合我市目前的交通狀況,考慮到2014年的世界園藝博覽會,發(fā)展空軌是一種很好的交通補(bǔ)充或替代方式。據(jù)悉,空軌是懸掛式單軌交通運輸系統(tǒng),軌道位于列車上方,由鋼鐵支柱支撐,列車被吊在半空中行駛,其運載能力居于地鐵及公交車之間,適合學(xué)校、大型居住小區(qū)、機(jī)場、風(fēng)景區(qū)及交通連接線等循環(huán)交通系統(tǒng)使用。 ????“建設(shè)空軌很有必要性和可行性?!睂帎刍ㄕf,空軌的造價遠(yuǎn)低于地鐵和輕軌,空軌造價前期為每公里1.5億,要比地鐵每公里少7億元,實施國產(chǎn)設(shè)備后每公里成本可以降到5000萬元,低于高速公路建設(shè),更重要的是建設(shè)工期短。由于不需要挖地和造橋等土木工程,只需要直接打樁和吊裝,空軌的建設(shè)速度很快,幾十公里線路僅需3-5個月左右就可以竣工,完全可以在世園會開園之前建成并投入使用。 ????寧愛花告訴記者,這兩年,她一直在向一名德國教授請教,充分論證了空軌的可行性。她了解到,空軌列車是完全自動的,不需要司機(jī),通常單軌即可,只有人口很密集的地區(qū)才需要雙軌,同時空軌無噪音、速度快,以電力牽引為動力,可在熱鬧的城市上空、在擁擠的公路上方以每小時50公里的速度運行,建成空軌將為我市增添一道亮麗的風(fēng)景線,為青島的旅游業(yè)增添新的亮點。而且根據(jù)德國15年的運行情況來看,空軌列車的有效率和準(zhǔn)時率達(dá)到了99%。 ????事實上,空軌在中國運行的可行性已經(jīng)經(jīng)過了國內(nèi)多名權(quán)威專家的論證。全國政協(xié)委員馮幸耘、中國工程院院士王夢恕、北京交通大學(xué)岳兆宏教授等多位專家都主張采用空軌系統(tǒng)緩解城市交通壓力。目前溫州正在調(diào)研,準(zhǔn)備建設(shè)國內(nèi)首條空軌,天津、上海、濟(jì)南、合肥、洛陽和石家莊等城市也擬試點建設(shè)。“如果我們抓緊論證調(diào)研,早動手,完全可以搶先建成國內(nèi)首條空軌。”寧愛花激情澎湃地說。 ????一期二期都設(shè)想好了 ????寧愛花對于輕軌的規(guī)劃也提出了自己的建議和看法。她認(rèn)為,空軌一期可從嶗山區(qū)啤酒城沿濱海大道向北至世園會園區(qū) (連接地鐵線),解決世園會快捷公交問題。而啤酒城至世園會園區(qū)一帶為高校和中小學(xué)集中區(qū),學(xué)生人口密集。這里集中了青島大學(xué)東院區(qū)、青島科技大學(xué)、中國海洋大學(xué)等大中小學(xué)校30余所,僅學(xué)生人口就達(dá)20多萬,急需解決交通問題。 ????另外,這一區(qū)域是我市重要經(jīng)濟(jì)、科技、文化和旅游中心區(qū)。全球財富中心、科技城、國際會展中心、青島大劇院等青島重要產(chǎn)業(yè)基地及旅游基地都位于線路周邊。寧愛花說,該區(qū)域沿線山體堅硬,修建地鐵耗財耗時耗力,而建設(shè)空軌則可大大減少投入和工期,并占用的空間很小,可節(jié)省寶貴的土地資源和城市空間。 ????對空軌二期,寧愛花也有了一番規(guī)劃建議,她認(rèn)為可以從世園會至即墨鰲山、溫泉鎮(zhèn)一線,徹底解決長期困擾沿線市民出行難的問題,推進(jìn)鰲山灣新城區(qū)建設(shè),加快城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程,空軌可與地鐵、公交線等進(jìn)行對接。 ????“空軌一段幾十公里的線路可在幾個月內(nèi)建成,一旦落實規(guī)劃,空軌可先于地鐵啟動和建設(shè),使沿線市民盡早受惠,享受發(fā)展成果?!睂帎刍ㄕf,她建議相關(guān)部門成立專家組,調(diào)研我市建設(shè)空軌的可行性。(記者 吳帥) |
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