一張市政公交一卡通卡,由于不小心被折斷了一個(gè)角而無(wú)法再用,北京市民劉巍只得去退卡并補(bǔ)辦新卡,卻被告知人為損壞的卡不能退還20元押金,也不能開(kāi)具押金發(fā)票。劉巍20日向北京市政交通一卡通公司郵寄了《政府信息公開(kāi)申請(qǐng)》,要求公開(kāi)IC卡成本明細(xì)、押金及利息去向。
據(jù)了解,截至2011年5月,北京市已發(fā)放約4000萬(wàn)張公交“一卡通”卡。按照每張卡繳納20元押金計(jì)算,押金費(fèi)用超過(guò)8億元;再按銀行一年定期存款利率3.50%計(jì)算,僅沉淀押金的每年利息就高達(dá)2800萬(wàn)元。
“壞了三張卡,沒(méi)一張退錢(qián)的”
22日一早,記者來(lái)到北京市“一卡通”西站站點(diǎn)。當(dāng)記者提出退卡申請(qǐng)時(shí),窗口工作人員很不客氣地說(shuō):“這里不能退卡?!眽ι腺N著一張退卡站點(diǎn)名錄,記者數(shù)了數(shù),一共只有10個(gè)站點(diǎn)。
記者來(lái)到了距離最近的六里橋南站點(diǎn),這里的退卡窗口已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)。
當(dāng)記者將“一卡通”卡交給工作人員時(shí),被告知由于卡片中間折了一道裂縫,卡已損壞無(wú)法讀取數(shù)據(jù),因此不能退還20元押金,“卡里余額10天以后再來(lái)取,今天不能退?!薄把航鹉荛_(kāi)發(fā)票嗎?”“不能開(kāi)?!?/p>
在退卡過(guò)程中,記者不時(shí)聽(tīng)到各種抱怨聲。市民宗女士告訴記者:“也不知道是不是卡的質(zhì)量問(wèn)題,已經(jīng)壞了第三張了,沒(méi)一張退錢(qián)的?!笔忻穹壬軣o(wú)奈:“這樣的霸王條款讓人無(wú)語(yǔ)??▔牧?,總得退押金吧?”市民安女士則表示:“卡里的余額還得10天以后再來(lái)取,歲數(shù)大的人太受不了了,有時(shí)跑一趟的路費(fèi)比卡的余額還多。”
押金20元的“一卡通”,制作企業(yè)稱(chēng)成本只需9元
在《北京市市政交通一卡通卡發(fā)行使用辦法》中規(guī)定:申辦人申辦時(shí)須交納每卡20元的卡押金,辦理退卡時(shí)回收卡片,退還押金。好卡不能換卡,壞卡換卡時(shí),回收卡片。人為損壞的卡片辦理退換時(shí),收取20元成本費(fèi)。
北京市政協(xié)委員石向陽(yáng)曾就公開(kāi)“一卡通”卡押金使用情況連續(xù)6年提出提案,他認(rèn)為這一問(wèn)題至今仍未得到合理解決,其根源在于:“首先應(yīng)該定性,到底是押金還是成本,如果是押金就有必要向持卡人公示說(shuō)清楚,如果是成本就把成本是多少告訴消費(fèi)者?!?/p>
國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)下發(fā)的《集成電路卡應(yīng)用和收費(fèi)管理辦法》規(guī)定:為控制發(fā)行費(fèi)用,對(duì)不單獨(dú)收費(fèi)的IC卡,可以按照一定的標(biāo)準(zhǔn)向用戶(hù)收取押金,因丟失、損壞等原因要求補(bǔ)發(fā)的,可按照工本費(fèi)向用戶(hù)收取費(fèi)用;實(shí)行政府審批的IC卡收費(fèi),其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照IC卡工本費(fèi)核定。
國(guó)家明明規(guī)定的“工本費(fèi)”,到了“一卡通”這里卻變成了“成本費(fèi)”。對(duì)于“一卡通”卡的成本費(fèi)為何定價(jià)20元,北京市政交通一卡通公司始終未對(duì)其做出明細(xì)公示,只是含糊地表示,卡的成本高于20元。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),自2004年起,北京中安特科技有限公司就成為北京市政交通一卡通有限公司指定的卡片封裝廠商。該公司客服人員表示,北京公交一卡通屬于CPU卡,成本一共為9元左右。
記者進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),2010年4月,北京中安特科技有限公司成功中標(biāo)《2010年濟(jì)南市公共交通總公司公交IC卡詢(xún)價(jià)》項(xiàng)目,而自2008年7月25日以來(lái),濟(jì)南公交IC卡押金就一直執(zhí)行每張卡10元的標(biāo)準(zhǔn)。
公開(kāi)透明方能獲得公眾信任
北京市政交通一卡通公司負(fù)責(zé)人21日對(duì)媒體表示,“一卡通”卡的實(shí)際押金遠(yuǎn)沒(méi)有媒體報(bào)道所稱(chēng)的那么多。雖然北京市已發(fā)行了4000萬(wàn)張“一卡通”卡,但存在大量退卡,實(shí)際流通的僅有3000多萬(wàn)張。
若照此計(jì)算,押金并沒(méi)有8億之多,而僅是6億?多年關(guān)注“一卡通”卡巨額押金管理問(wèn)題的公益律師黃溢智和同事在實(shí)際調(diào)查中發(fā)現(xiàn),無(wú)論什么原因,只要卡內(nèi)信息無(wú)法讀出的,押金都不退。只有當(dāng)卡能正常使用時(shí),退卡時(shí)才能退押金。因此,退卡中有多少押金被退,又有多少被“罰沒(méi)”,這些數(shù)據(jù)只有北京市政交通一卡通公司掌握。
北京市政交通一卡通公司負(fù)責(zé)人還表示,為了滿足正常運(yùn)營(yíng)需求,在發(fā)行的卡之外,還有大量的備用卡,以做好出售、換卡等準(zhǔn)備。因此,一卡通公司要投入巨額資金,從卡廠購(gòu)買(mǎi)備用卡以及用于已發(fā)行卡的維護(hù)。這部分巨額資金就來(lái)自押金,因此押金的實(shí)際利息也沒(méi)有市民想象的那么多。
石向陽(yáng)委員覺(jué)得這個(gè)說(shuō)法很難站住腳:“一卡通公司挪用持卡人的押金,這件事很奇怪。因?yàn)楸本┦胸?cái)政給一卡通公司相應(yīng)的補(bǔ)助了。”據(jù)從北京市國(guó)資委了解的數(shù)據(jù),2008年補(bǔ)助1.5億元,2009年和2010年又各補(bǔ)助了1.3億元。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)邱寶昌表示,押金以及押金所產(chǎn)生的利息毫無(wú)疑問(wèn)屬于持卡人所有,一卡通公司對(duì)此負(fù)有保管的義務(wù),而未經(jīng)同意挪作他用的做法明顯侵害了消費(fèi)者的權(quán)益。
石向陽(yáng)委員建議,建立公交IC卡押金專(zhuān)用賬戶(hù),在經(jīng)過(guò)聽(tīng)證、公開(kāi)招投標(biāo)等程序后,委托金融公司對(duì)資金進(jìn)行合理的運(yùn)作,每年公布資金運(yùn)作情況。