河南瑞福達(dá)實(shí)業(yè)有限公司院內(nèi)停放著兩輛白色依維柯校車,據(jù)負(fù)責(zé)人講,就是前不久報廢的校車。
從河南省汝州市往西,行程5公里左右后,你便會看到,在公路兩側(cè)??恐姘嚒⒃揭败?、市政灑水車、市政園林綠化車、小轎車、油罐車等各種車輛,這樣的長龍?jiān)诠穬膳跃d延10公里左右。
這些車輛都是報廢車輛經(jīng)過翻新改裝后重新出售的,他們的“出廠商”,就是道路兩邊的各戶農(nóng)家。在這10公里道路的兩旁,基本家家從事汽車改裝。由于拼裝車市場規(guī)模很大,這里被戲稱為中國“三汽”。
中國青年報3月15日曾報道湖北十堰非法拼裝車泛濫,而記者在汝州調(diào)查時發(fā)現(xiàn),這里的拼裝車市場更加觸目驚心,不僅組裝車,更是翻新舊車,而且種類更加齊全,給交通安全埋下了極大隱患。這些組裝車大多流入農(nóng)村,有些竟然被當(dāng)作校車來接送學(xué)生。
“拼裝車一條街”
近日,記者赴汝州調(diào)查采訪。
出汝州市西行,不久就到了著名的“拼裝車一條街”。只見公路兩邊停放著不少等待出售的車輛,這些車輛大多沒有牌照,或掛著假牌照。車邊或有專人守候,或在擋風(fēng)玻璃上留著聯(lián)系電話。所售車輛大都十分破舊,其中一些車遠(yuǎn)看著嶄新,但走近后,卻可看到底盤下銹跡斑斑。有的車輛外表明顯有后期噴上新漆的痕跡。
知情人告訴記者,“315”剛過,這段時間正在風(fēng)頭上,路邊賣的車少多了,以前道路兩旁停得滿滿的。這些車因?yàn)槭蹆r便宜,頗有市場,許多地方的人慕名來購買。據(jù)介紹,這些車輛主要有兩個流向,一是農(nóng)村地區(qū)婚喪嫁娶用來接客人的“家宴車”,二是一些農(nóng)村小學(xué)、幼兒園用來接送孩子的校車。
據(jù)公安部門摸底排查統(tǒng)計顯示,汝州市共有公辦、民辦中(?。W(xué)校431所,幼兒園398所,197所學(xué)校的在用校車421輛,其中309輛手續(xù)不全、存在嚴(yán)重安全隱患或無牌無證、逾期不參加檢驗(yàn),甚至是改裝、報廢車輛等。
3月19日早晨7點(diǎn)半左右,記者在汝州市附近的郭營村、馬爻村等地進(jìn)行蹲點(diǎn)調(diào)查,看到許多幼兒園用小型客車接送孩子,記者跟蹤的一輛長安小客車,事后經(jīng)交警查證,年檢有效期只到2007年4月。
報廢校車到底去了哪兒?
2011年11月24日,一篇標(biāo)題為《河南汝州:統(tǒng)一銷毀84輛報廢校車》的報道稱:11月23日上午,在汝州市公安交警大隊(duì)事故科停車場,汝州市副市長韓自敬一聲令下,挖掘機(jī)的鏟斗揮向了報廢校車的擋風(fēng)玻璃,打響了該市統(tǒng)一銷毀84輛報廢校車的戰(zhàn)役。
那么,這些車是否真的銷毀了呢?在“拼裝車一條街”,記者看到兩輛與報廢校車外形相似的白色依維柯小客車。經(jīng)詢問,每輛客車售價在1.5萬元左右。賣主并不諱言這是改裝車,并說“這車很好用,開著沒問題,以前經(jīng)常有學(xué)校、幼兒園來買,拉十幾個孩子沒問題”。
記者向汝州市交警大隊(duì)了解情況。辦公室一位工作人員在接受采訪時表示,報廢校車都已經(jīng)銷毀。記者問具體送到哪家報廢公司,每輛車多少錢,該工作人員表示不太清楚。問是否有的報廢車流向了非法拆車廠,回答說“沒有那回事”。
記者又向汝州市工商局求證,工作人員告訴記者,汝州沒有非法拆車市場,“原來有,經(jīng)過幾次整治后,現(xiàn)在沒有了”。
據(jù)了解,報廢汽車回收拆解是一項(xiàng)專營的特種行業(yè),國家出臺規(guī)定,對報廢汽車回收企業(yè)實(shí)行特種行業(yè)管理,實(shí)行資格認(rèn)定制度,規(guī)定每個地市只允許一家國有專營的報廢汽車回收公司存在。
工商局工作人員向記者證實(shí),汝州市目前只有一家報廢汽車回收公司。
記者找到這家報廢汽車回收公司,負(fù)責(zé)人告訴記者,他們沒有收到報廢校車。事實(shí)上,由于他們只能按廢舊金屬的價錢來回收報廢車,而組裝車市場給的價錢遠(yuǎn)高于報廢價,所以他們已經(jīng)好幾年都沒有生意了。
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