新京報(bào)制圖。
昨日,新發(fā)地批發(fā)市場(chǎng)內(nèi)停放著大量運(yùn)輸蔬菜的卡車。 本報(bào)記者 王貴彬攝
昨日零時(shí),國(guó)家發(fā)改委調(diào)整成品油價(jià)格,北京93號(hào)汽油價(jià)格達(dá)到8.33元/升。針對(duì)油價(jià)上調(diào)后對(duì)北京出租汽車的補(bǔ)貼或調(diào)價(jià)政策,昨日,北京市發(fā)改委表示,北京將按照國(guó)家和市有關(guān)規(guī)定,研究制定有關(guān)政策。
國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人前日表示,此次油價(jià)上調(diào)后,國(guó)家將按照已建立的石油價(jià)格補(bǔ)貼機(jī)制,在出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整前給予臨時(shí)補(bǔ)貼,每月補(bǔ)貼300元左右,按年度兌現(xiàn),直接給予司機(jī),并在今年4月底前,兌現(xiàn)上一年全年的價(jià)格調(diào)整幅度。同時(shí),在今年2月,交通運(yùn)輸部等三部委提出,要建立運(yùn)價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,及時(shí)調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)。
北京現(xiàn)有的出租車價(jià)格為2006年5月制定。當(dāng)時(shí)由1.6元/公里調(diào)整為2元/公里,其他基準(zhǔn)價(jià)和夜間收費(fèi)等均維持原狀。從當(dāng)年至今,隨著油價(jià)上調(diào),北京兩次對(duì)出租車進(jìn)行燃油附加費(fèi)補(bǔ)貼,一共為2元。而就油價(jià)來看,2006年5月,93號(hào)汽油為5.09元/升;當(dāng)前為8.33元/升,上漲3.24元/升。
一邊是油價(jià)不停地上漲,一邊是交通擁堵,不少司機(jī)反映出租車越來越難開。此次油價(jià)再創(chuàng)新高,出租車行業(yè)如何理順價(jià)格?北京市發(fā)改委昨日表示,相關(guān)部門將按照國(guó)家和市有關(guān)規(guī)定,研究制定相關(guān)政策。
同時(shí),市發(fā)改委要求,各成品油經(jīng)營(yíng)單位要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家成品油價(jià)格規(guī)定,實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),在明顯位置公布油品價(jià)格。
此外,各級(jí)價(jià)格主管部門將加大成品油市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度,維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格秩序,保證市場(chǎng)正常供應(yīng),維護(hù)成品油市場(chǎng)穩(wěn)定。
出租車可能更難打
油價(jià)上漲,如果不給出租車相應(yīng)的補(bǔ)貼,出租車可能為了避免更多空駛費(fèi)油,到熟悉的地兒趴活兒,這樣可能造成出租車更難打,甚至挑活兒。 (記者 蔣彥鑫 實(shí)習(xí)生 劉坤)
市民徐先生
影響
油價(jià)漲了 果蔬貴了
菜販直言運(yùn)輸成本會(huì)轉(zhuǎn)嫁給市民;新發(fā)地進(jìn)京蔬菜暫未漲價(jià)
昨天凌晨的油價(jià)上調(diào),促使果蔬運(yùn)輸成本上漲,多種果蔬價(jià)格因此漲價(jià)一至兩角。有菜販直言,增加的運(yùn)輸成本,他們會(huì)通過漲菜價(jià)轉(zhuǎn)嫁到市民頭上,以保障利潤(rùn)。
外地進(jìn)京菜還未漲價(jià)
作為北京最大的果蔬集散地,新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的果蔬,基本都是通過貨車從各地運(yùn)輸進(jìn)京。
“如果按照新的油價(jià)跑,這一趟2000多公里下來,油錢得多出500來塊錢?!眮碜陨綎|的貨車司機(jī)吳師傅,從福建拉了一車青蔥,昨天上午到達(dá)新發(fā)地。他說因?yàn)橛蛢r(jià)剛漲,這一趟還沒有顯現(xiàn)出來,但下一趟,運(yùn)輸成本肯定會(huì)上漲。
記者走訪新發(fā)地多個(gè)車主和貨主,他們都是前幾天運(yùn)貨到京,沒趕上油價(jià)上調(diào),所以果蔬批發(fā)價(jià)暫未上調(diào)。
市內(nèi)上攤果蔬因油漲價(jià)
長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格暫且穩(wěn)定,但記者走訪市內(nèi)多個(gè)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),多種蔬菜和水果價(jià)格上漲。
來自牛街一家蔬菜店的老板王成(音),每天開車到新發(fā)地進(jìn)貨,“現(xiàn)在貨是沒漲價(jià),但我們每跑一趟多燒10來塊錢的油,只能對(duì)菜攤上的蔬菜漲價(jià),每斤漲一毛錢,才能抵消油價(jià)上漲的影響?!?(記者 甘浩)